QWERT34

Придерживаюсь этого,хотя некоторые пункты можно доработать Прайс спидометры новый.rar

Спросите у своих детей , ради интереса, кто такой Чапаев?Ржал-что ответили мои!!

При снятии ограничителя расписку с клиента хорошо бы взять.Претензий не имею по коробке ,двигателю ,да и если его авто взлетит над дорогой!

Тему можно закрывать.В упаковке верхнего датчика хз кто и где положили нижний (так пришел заказ),ну и соответственно стояло два нижних.

Может всё гораздо проще.Был случай залипания клапанов когда в бак засыпали сахарный песок (менту) ,другой случай залили хз что в бак.После разборки головки это видно.

Иной раз не продаётся из за пробега,хотя внешнее состояние отличное и год свежий...

Тему пока не закрываю.Машина близкого друга.Сгонял он в Москву (к дилеру хонда)---результат 0!Заказал новый верхний датчик и мозги ,так как больше вариантов не осталось. Ждём.....

У меня елм вообще не подцепился.,диагун четко показывает когда пропадает питание нагревателя. Так же от мозгов вывел конторльные провода которые идут на первый зонд подключаю вольтметр11,5 вольт через минуту 0 и тут же ошибка

Зонды поставил оригинал.36532-RWC--А01 верхний,36531-RWC-А02 нижний. Остаётся только обновление программного обеспечения ЭБУ.Или неисправен новый новый датчик?Во что не хочется верить-это не китайский продукт. Сбрасываю ошибки .Запускаю двигатель появляется питание на нагревателе,через минуту пропадает и загорается ошибка, P1157

Всё проверил ,прозвонил висит ошибка по верхнему датчику.Проводка в норме.

Круг поисков сужается осталось найти где потерялся контакт с первым L-зондом

ЕЛМ и сканматик есть-посмотрю. Читал на акуровском форуме такая проблема решилась заменой кислородных датчиков

Спасибо за ответ .Расходомер один.Во вложении текущие ошибки,зонды стоят оригинал новые.Коды ошибок не изменились.

Пробег 110000км Загорается chek engine .табло chek emission и через и через некоторое время chek sh-awd.Диагун показывал ошибку P2A00.P1172-.Заменил верхний кислородный датчик, появилась ошибка Р1157-,заменил задний датчик,Ошибки стираются ,но через некоторое время появляются при этом отключается полный привод и иногда VSA, Подскажите как бороться ......

Прекрасно лапы подлезают, под стрелы вместе с двух сторон подложенными визитками.Подточить тоже не такая большая работа.....Если стрелки вверх тащить то http://www.autotool.su/catalog/detail/9m0101/

Пользуюсь вот таким http://www.usartools.ru/?nv=cat,3,4084 с небольшой доработкой.В центре сверлится отверстие и вставляется иголка от швейной машинки ,остриё сточить

С праздником ! 2198

Катер не мой,приятеля.Большое спасибо,я Вас услышал.Обязательно отпишусь .....

Пока стоит вопрос только отключения части цилиндров. Огласили 2 месяца на заказ,а мотор простой как две копейки без всяких он наворотов

Есть кнопка в селекторе переключений,которая и управляет этой функцией.Вопрос не в экономии-лето кончится!....

Я про то и говорю что коммутатор не пустой,да мощность упала....

Большое спасибо sab за толчок в нужном направлении. Буду курить даташит 561 серии.Тему можно закрывать.

Конечно не бесплатно.Лучше в скайп wdth34

Вакуумного регулятора нет.Подкинь схемку если не сложно.

Можно хаотически.Подскажи как разделить? Это как раз и нужно.Родной коммутатор ,по всей видимости и делил.Вот только стоимость его около штукаря баксов и ждать больше двух месяцев.