Перейти к содержанию

zevs01

Посетитель
  • Постов

    72
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные zevs01

  1. Здравствуйте. Если честно, то я незнаю, как это можно проверить не разбирая коробки. Ну а проблема с машиной пришла(наверное) к очень интересному финалу. Приехали сегодня ребята, и говорят, что делали диагностику у отца в сервисе, и там диагност сказал, что очень большое время впрыска- 4мс, а должно быть-2мс. А приехали, попросить у меня разьем с проводами, что бы этот диагност перепрошил им блок. Вот такая диагностика. С уважением.

    В коробке есть контрольно заливное отверстие.

    Через него можно увидеть цифирки н-р: 62\16

  2. Имеем 2112 16v 1.5л 2003 год. 77 тык

    Симптомы заводка -ок, хх-ок, при попытке тронуться полный затык. потеря мощности до "0". тронуться можно только на 4000 тыс и проехать метров 15. потом пытается заглохнуть. Назад едет получше (передаточные числа в коробке другие) В общем, мощности нет.

    ---проделано---

    1. диагностика - первоначальые ошибки - пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндрах, высокая лямбда, все датчики ок.

    2. замена свечей, МЗ, проводов - не едет.

    3. Замена ДМРВ - не едет.

    4. Проверка компрессии - норма.

    5. проверка ремня и шкива - все ок.

    6. Замена ДПКВ - результат нет.

    7. проверка нейтрализатора - ревет но не едет.

    8. откдывание лямбды, пофилактическая замена ДПДЗ - пофиг.

    9. проверка давления топлива - давит 3 кг - не едет.

    10. Замена форсов - НЕ ЕДЕТ!!!

    11. ???

     

    Мысли бродят в районе канистры бензина и спичек.

     

    единственное, что пока не менял - мозги (масса проверена).

     

    ПАМАГИЕТ ЧТОБЫ ПОЕХАЛА!!! :P с четверга парюсь!!!!

    Была такая машина.

    Вакумный шланг над выхлопом рассохся -был подсос.

    Тронутся с места было проблематично .

  3. Зравствуйте. Уважаемые друзья, приехал ко мне вчера автомобиль ВАЗ 2115, ЭБУ 7.9.7 прошива B103ER12, пробег 3000км. Жалоба клиента на плохую динамику автомобиля. Подключился, все показания в норме. Проверил ДМРВ, ДПДЗ, ДК, УОЗ, РХХ, проверил на наличие подсосов, давление топлива, клапан адсорбера, посмотрел свечи, провода. Когда автомобиль стоит на месте, все в норме нареканий нет, холостой ход стабильный, газуешь раскручивается резво, нет ни провалов, ни вялости. Говорю клиентам, ну не вижу я никаких проблем. Просят прокатиться вместе. Поехали, автомобиль разгоняется до 3000т. оборотов, а потом сникает, дальше раскрутить нет возможности, такое ощущение, что срабатывает ограничитель. Но до 3000т.об. разгоняется хорошо, причем не важно какая передача, на третей ели раскрутил до 3500. Посмотрел педаль газа, ДЗ открывает полность, выбег у автомобиля хороший, чичего не притормаживает. Что самое интересное, когда авто стоит, двигатель раскручивается очень резво за 5000об. легко. Предлагаю проверить зазоры клапанов, ребята говорят, что у них отец слесарь и всегда на всех машинах регулировал зазоры сам. Подскажите пожайлуста, что еще может быть? Клиенты попросили перепрошить, но я боюсь, что проблема не в прошивке. С уважением.

    еще я бы обратил внимание на главную пару кпп.может она не соответствует -вместо 3.9 стоит 4.1 да еще и ряд не стандартный н-р.

  4. Клеить - доблером конечно последним, конкретно эту клеить не пробовал, есть получше прошивы, но даже если он не склеит, автор проги ее сразу обновит. У меня полная в этом уверенность

    какие прошивки имеете ввиду получше?

  5. В этом случае пишется: не верный тип контроллера.

     

    Дальше сама запись - скорее А11 и А15 не замкнуты, а находятся в 3-м состоянии (те читается 0 и 1). В записи все гладко до 0FFF, когда доходит до 1000 - видимо проверяется на наличие FFFF - а там 0010, выскакивает ошибка. Можно кста попробывать все FFFF прописать.

    В этом случае пишется: неверный файл.

    попробуй подать на 22ногу через резистор 100-500ом питание +5в.

    поставь программатор на запись и пробуй писать свою прошивку.как только индикатор установки связи пройдет больше 70% убери с 22ножки резистор.

  6. Зравствуйте. Уважаемые друзья, приехал ко мне вчера автомобиль ВАЗ 2115, ЭБУ 7.9.7 прошива B103ER12, пробег 3000км. Жалоба клиента на плохую динамику автомобиля. Подключился, все показания в норме. Проверил ДМРВ, ДПДЗ, ДК, УОЗ, РХХ, проверил на наличие подсосов, давление топлива, клапан адсорбера, посмотрел свечи, провода. Когда автомобиль стоит на месте, все в норме нареканий нет, холостой ход стабильный, газуешь раскручивается резво, нет ни провалов, ни вялости. Говорю клиентам, ну не вижу я никаких проблем. Просят прокатиться вместе. Поехали, автомобиль разгоняется до 3000т. оборотов, а потом сникает, дальше раскрутить нет возможности, такое ощущение, что срабатывает ограничитель. Но до 3000т.об. разгоняется хорошо, причем не важно какая передача, на третей ели раскрутил до 3500. Посмотрел педаль газа, ДЗ открывает полность, выбег у автомобиля хороший, чичего не притормаживает. Что самое интересное, когда авто стоит, двигатель раскручивается очень резво за 5000об. легко. Предлагаю проверить зазоры клапанов, ребята говорят, что у них отец слесарь и всегда на всех машинах регулировал зазоры сам. Подскажите пожайлуста, что еще может быть? Клиенты попросили перепрошить, но я боюсь, что проблема не в прошивке. С уважением.

    неплохо бы сделать инициализацию блоку, а потом перешивать.

    EQ20 для старой аппаратной реализации эбу.

  7. После отрезания А16(2 нога), имеем две точки: 1-плата, 2-флеш. Точку 2(флеш) прицепил через 8ком на +5в. Точку 1(плата) не подцепил ни куда.

    Все по прежнему- 6% и остановка.

    У меня создается впечатление, что флеш тут непричем.

    А что тогда? С509?

    все верно-проверена вторая половина флеши.

    теперь проверь 1 -ю половину флеши, замкнув 2 -ю отрезанную ногу на общий.

  8. Отрезанная вторая нога флеш это А16 правильно? Ее цепляем на массу, или не цепляем?

    А освободившуюся дорожку на плате через резистор на +5.

    Так?

     

    Блок сначала писался примерно на 50%, потом перешел на 6%. Ситуация похожая, как в сообщении выше.

    резистор вешается на вторую ногу.

    ее же нужно коммутировать на общий для выбора одной половины флеши.

    не коммутируя 2н на общий выбирается вторая половина флеши.

    если проблема с одной -то со второй должно писаться.

    ничего к отрезанной дорожке идущей к а16 не присоединяется.

  9. Получается так - пока идет запись с 0000 по 0fff флэха прописывается еще 3 раза по адресам

    1000 - 1fff, 8000 - 8fff, 9000 - 9fff.

    Так что думаю - это флэха :6:

    флешь прописывается всего один раз от 0до 0fff.

    на 1000 запись останавливается тк флешь не видит этот адрес

    а проц. его выставил и послал данные по этому адресу

    которые наложились на ячеку 0000 и произошла перезапись этой ячейки данные 02н поменялись на 00н.а посылалось не 00н ,тем самым процес записи останавливается по адресу 1000н.

    при считывании вы считываете только до 0FFFн.тк адреса больше 1000н во флеши не меняются вы считываете дубляжи по старшим адресам которые проц выставляет.................

  10. Я отрезаю 2 ногу от платы. Получилось две точки: 1 - плата для второй ноги, 2- отрезанная нога флеш.

    Куда что поять и чего куда замыкать? Если можно по подробней, пожалуйста.

    к отрезанной ноге вешается резистор ,вторым концом на +5в.

    2 ногу соединяешь на общий или не соединяешь-взависимости от записи .

    таким образом используем резервный обьем флеши.

  11. Ее хоть можно поменять? Продаются?

    попробуй следующее-отрежь 2 ногу от флеши.

    к ней припаяй резистор 5-10ком вторым концом на +5в .замкни 2 ногу на общий.

    пробуй записать-если не запишется ,то откинь общий от 2 ноги и снова пиши.

    если вторая половина флеши исправна то вам повезло!

  12. Ее хоть можно поменять? Продаются?

    если запаяешь не чистую на связь может не выйти -имеется в виду с другого эбу.

    обращайся к мобильным мастерам за паяльной станцией для выпаивания и пайки-гарантия того что дорожки не поотрываешь.

  13. Считалось вот это.

    c адреса 0ff0 писалось 55 AA.

    Считано правильно- тем самым проверено,что шина данных исправна.

    Опять косяк с нулевым адресом вместо 02 по шине пишется 00 и только в этой ячейке.

  14. Что делать-то? ВОООООО геморой. У меня есть программатор AUTOPROG, может к нему подпаяться?

    попробуй припаять к флеши на 22н резистор 100-300омодним концом ,а вторым концом на +5в .

    при считывании должен получить все ячейки с ff.

     

    Давайте попробую любую, какую скажете. Выложу что грузил и что считалось потом? Сделать?

    ПРОБУЙ
  15. Все проверил цешкой с диодом. Меньше 650 нет. Я замыкал 3 и 16 ноги.

    значит связь между 3 и 4 существует за входными сигналами внутри флеши .

    согласно тому что считано -есть связь между ними.

  16. ноги 3 и 4 - уж очень подозрительно, как в руководстве по реанимации января, ты их на + не тыкал?

    конечно лучше всего осциллографом посмотреть сигналы на этих ногах при считывании, если есть - то это 100 пудов флэха накрылась

     

    подача плюса питания для флешки не страшна,а вот для проца да- тк он выставил 0 по шине адреса, а ему всунули плюс - тут кз.

  17. У меня цешка с пищалкой. Ни один из адресных контактов на массу не звонятся. Что еще проверить?

    включи на проверку диодов и промерь одним концом на землю и адреса и тоже самое одним концом на +5в и адреса .цифры должны быть около 800-1000 ед и 500-600ед. все что меньше 500 пробито.

  18. 2-А16, 4-А12. Не звонятся.

    4-А12 и 3-А15 тоже на прозваниваются.

    возми китайский тестор чтобы диоды проверял.

    один конец на массу а второй по адресам пройдись.

    поменяй концы тестора местами и снова по адресам.

    если 3 и 4н имеют отклонения от других адресов то флеш.

    есть какая то связь между 3 и 4 ножками.

  19. Я в этих адресах дуб дубом. Мне легче эту флеш топором вырубить. Может посоветуете что для неуча в этом деле?

    3и 4 ножки флешки прозвони на кз. если есть то отпаяй одну и прозвони ,

    если звонятся с отпаянной то флеш,если нет то то в схеме ищи кз.

×
×
  • Создать...