alex04

Не смог отредактировать сообщение. Отвечу в новом. Причина была в разъеме, находится за АКБ в косе от ЭБУ. Вся проводка в натяг, разъем отошел, хотя защелка на месте была.

Главное реле смотрел. ГАЗель NEXT.

Доброго всем! Да бы не плодить темы, спрошу здесь. Так же нет искры, постоянные ошибки по замыканию на массу: клапана адсорбера, 4-х форсунок, нагреватели обеих датчиков. Пробег пару десятков тысяч км. Машинка пока стоит на улице, много не насмотришь. Проводка на первый взгляд вся целая. Со слов хозяина с утра не запустилась и все. В каком направлении готовиться копать? Грешу на ЭБУ.

Провод к ДК подключается только для информации. Никакие регулировки он не делает. Шить на Е-2 и не мучиться.

Tomahawk TZ-9010 это уже наверное китай.Carkarich правильно написал, ставь А91. хотя и ее скоро снимут с производства.

Подниму темку. Rexton 2007 года, 2.3 бензин. ЭБУ Siemens VDO MSE3.5. Galletto возьмет, нет? У кого приобрести можно прошку?

Подходит 4-ое, BRC. При работе идет несколько впрысков газа, затем пара впрысков бензина. Работает хорошо, по крайней мере на Mazda CX-7

На такую машинку лучше BRC поставить. Разницы в динамике почти не будет.

Не должна там скорость учитываться, по крайней мере я пока такого не видел. Нужно просто найти прогу и подключиться к газовом мозгу. А там уже видно будет.

Альфа вроде по k-line связывается, как и BRC если заменить обычным адаптером? Если плата испортилась, могу фотографию скинуть.

Если пины перепутаны, не будет ли ошибки? А так только ИМ проверять.

А блок случаем не производства "ЭЛКАР"? На наклейке иденты простого января, внутри проц ST10. Было пару блоков таких.

+1 только марку точно не помню, года четыре с небольшим назад брал рубликов за 300, недавно увидел все еще в продаже есть, но уже под 1000. Где он только не был и как он не летал, пока жив )))

Ничего с ним не произойдет. Если прошка нормальная, пусть ГБОшники настраивают с нуля. Редко, но бывает, после репрога ГБО немножко труднее настроить. Сам видел одну машинку из сотни наверное.

Сколько пробег на редукторе? ХХ регулируется на редукторе? Или сколько не крути ХХ не изменяется. Если так, то ремонт или замена редуктора. Обычно если уже на ХХ газ не догорает, то 100% ремонт.