VVlad

Уважаемые колеги, пришла магнитола BE 4716 BECKER Q02 парт A 208 820 02 85. Внутри 24lc04 Дамп прочитал, насколько я понял мне нужна 90я строка, код табличный дублируется 3 раза. Если я прав, подтвердите мое предположение. Спасибою

Пускай растет здоровой на радость родителей!!! От всей души поздравляю!!!

Был-бы гарантировано провереный софт, к этой панели, я так и зделал бы.

Доброго дня всем. Для подключения на столе необходим пин для K-line. Приборка от Fiat Scudo 2000 года. Спасибо.

Доброго дня всем! Сегодня пришел тахограф 1324 со Спринтера, на дисплее дата 08.10.70. Со слов хозяина заменили (???) батерею. Слышал, что только старуха может помочь. Но всеже може существуют какие либо шаманские способы? Буду признателен любой инфе.

А даные панели можно посмотреть, номер,год?

Спасибо, буду пробовать, но пока не нешел чип, оказывается не так просто его найти.

Есть панель из "Москвича" счетмашевская ТУ 4573-088-00225331-2004 с нерабочей 25lc040. Для востановления нужен дамп, пробег неважен. Уменя в колекции такого нет, буду весьма признателен.

При помощи указаных отверствий я две стрелы и востановил, стали идеально, а тахометр не захотел, пришлось повозится. Если можно детальней про "определенное умение" снятия стрел. Спасибо.

Честно говоря я не ожидал, что мой скромный ТЕХНИЧЕСКИЙ вопрос вызовет сколько эмоций. Внимательно прочитав все высказывания каждый, начинающий и не только, спец может выбрать для себя методику работы с одометрами. Я занимаясь этими вопросами около года и прочитав все рекомендации не могу не согласиться, все учасники дискусии по своему правы. Каждый спец вправе выбирать ту или иную методику работы с конкретной панелью, со "знакомыми" панелями проще, но когда в руки приходит нечто неизвестное - вот тогда приходится почесать "репу" и форум тут самый лучший помощник, хотя не всегда и надежный. Спасибо Всем и удачи Вам в этом интересном деле.

Смотри там плата залита компаунтом студенистой консистенции и от платы идут проводники к разъему, одни потолще, а другие очень тонкие их легко повредить.

Чтобы делать панели как "всё прогрессивное человечество делает" нужна ИНФА, да вышеуказаную панель теперь и я смогу сделать через тест поинты, но для этого нужно или клянчить информацию или дергать стрелы. Если подскажите как обойтись без этого буду весьма благодарен. Да и большое спасибо всем откликнувшимся.

Да, согласен на всех форумах тему обсуждали не раз. Но если этим делом заниматься надолго то сия чаша не миует никого и когда на спидометре стрела вышла с осью, решил не останавливаться, сейчас уже во многом разобрался с этими двигателями. Спасибо.

Доброго дня всем! При разборке панеи 78100-G100 оси вышли вместе со стрелами . После востановления осей две(маленькие) заработали нормально, а большие дергаются. Кто сталкивался с этой проблемой подскажите как это устранить.

Большое спасибо СТАС10 за ищерпывающий ответ, будем пробовать. Весьма признателен Всем кто принял участие в обсуждении темы. Читать собираюсь Оранжем.

То БЕЗЫМЯННЫЙ: Перва "Тормоз" это если считать справа на лево? А питание - с панели? Тогда мож. кто подскажит подключение на столе.

Уважаемые колеги, подскажите пож. распиновку контрольных точек на Nissan ALMERA для внутрисхемного чтения. TP1 слева на право 1- GND, 2- D0, 3-DI, 4-Clk, 5-Cs, 6-Vcc. В инете всречал распин но в разных постах имеются противоречия, а положить панель не хотелось бы.

Да никакой большой тайны "пыонэрам безмозглым" база не откроет, а заглянуть внее иногда возникает необходимость. допустим я сейчас пишу прогу по одометрам и та одобаза( както попала с инета) очень даже помогает. Ведь в базе осутсвуют те необходимые тонкости, которые накопливаются у каждого спеца только с опытом работы. И в отношении пополнения - будет открытая база и люди будут пополнять!

Огромное спасибо, все получилось, тема закрыта.

Уважаемые знатоки подскажите, как добратся да EEPROMки, Три часа пытаюсь разобрать панель и никак. Или есть возможность внутрисхемно. Утром нужно отдать!Буду признателен любой инфе.

Проблема решиласьз аменой 5 байт по адр 00023h FF 00 00 00 80 и все ОК! Благодарен всем откликнувшимся.

Toyota avensis 2004 г. блок 98170-05210 eeperom 25c040. Прошу помощи спецов удалить crash. С японцами ранее не сталкивался.

Вопрос стоял о подключении на столе, потому что при пересчете данных из слитого дампа кальк Tahosoft17 не совсем точно посчитал( отличался от извесного пробега в дампе 3byte). Пришлось разбираться с алгоритмом. Откорректировал дамп, залил и без проверки пришлось отдавать клиенту. После установки вопросов не возникло. Всем огромное спасибо за помощь.

Доброго дня Всем! Уважаемые спецы, помогите с распиновкой панели CAMRY 83800-0W070-00. Ни у себя, ни в инете ничего не нахожу. Буду весьма признателен.