Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
vsp
-
Постов
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент vsp
-
Схема поворотов и аварийки. Wirings.pdf
-
На диагностику другой предохранитель. ACE - 11.pdf
-
Смотри файл. ACE - 0.pdf
-
нет ошибок! параметры в норме! я как понимаю POWER это кикдаун? а где стоит датчик? внутри коробки или снаружи? POWER - это режим коробки (экономичный-динамичный) Кусочек юзер мануала в файле Doc1.doc
-
" диагностика ничего не видит!" "диагностика ничего не показывает!"" Как это понимать? Нет связи с коробкой, или нет ошибок?
-
Power -лампочка коробки. Нужна диагностика коробки
-
1) А -11 градусов -это реально такая температура на улице? 2) 19 вольт - это очень много. -
Пропустил фразу про замену датчика. График зависимости сопротивления от температуры в файле. 55A.pdf
-
В такой же ситуации, но не помню на какой машине, был неисправен датчик температуры за бортом. В твоем случае рекомендую посмотреть на сканере показания всех температурных датчиков, возможно какой то из них завис.
-
autoline01 Смотри в личке схему Smart Access System with Push–Button Start для 2006 года
-
2006 год подойдет? Пред 7.5 ампер security Блок иммо на картинке (по центру торпеды за воздуховодами)
-
Все работает
-
Из мануала MICRA 2003 год EC.pdf
-
У APEXI powerFC должен быть еще внешний пульт (comander) с монитором для настройки. Подключается в гнездо на ECU, похожее на PS/2 (компютерный разем мыши, клавиатуры)
-
была проблема - у хозяина украли блок ECU. он заказал бу с японии тюнинговый Apexi. болк пришел - тачка теперь не заводится. тачки самой в городе нет, есть только блоки. Несколько раз ставил тюнинговые компютеры на NISSAN (SILVIA, SX200, SKYLINE) -никаких иммо в компах не было . Ищи проблему в проводке или в несоответствии ECU мотору.
-
Тоже самое, только черно-белое 39.pdf
-
2008 подойдет? ac.pdf
-
Пользуюсь самодельным адаптером. Прекрасно читается SR20 (моноинжектор, атмосферник,турбо) Программы NISSANDATASCAN, SCANTECHNISSAN, CONSULT, DLLREADER, TECU..... Адаптер с генератором (обязательно!)
-
А блок и положено менять после аварии. Только цена нового примерно 500 - 1000 президентов. Перешивка дешевле.
-
Заливается с помощью программатора. Дамп- набор шестнадцатиричных кодов для микросхемы 93с56
-
Запись о аварии в блоке SRS. Лечится заливкой чистого дампа.
-
Чем богат... Файл называется ЭУР_КАЛИНА Training EPAS
