Strannik

Вот тебе пара программок. comgen.rar comgen2.rar

Во народ пошел, мануал по снятию стрелок подавай, мозгом шевелить совсем разучились. Мануал один, берешь и пробуешь снять, результата может быть два: 1 Стрелы снимаются и все в шоколаде. 2 Стрелы ломаются и попадаешь на бабки. В обоих случаях получаешь бесценный опыт. И еще, укажи в профиле откуда ты, может ты "казачок засланный".

Пробуй. civic_93c76_2008.rar

Более мение нормальная цена на эти пепелаццы, 3000-3500. Кто хочет меньше, тех н.....й!!!!

Мотороллы, вопрос не простой, к каждой нужен свой подход. И общих правил чтения, записи нет в природе (кроме даташитов), поэтому каждый изучает сам. Короче, пытайтесь, путем проб и ошибок.

Имею данную приблуду, но не очень доверяюсь ей, пользуюсь очень редко. Не внушает доверия.

Если машина заводится, то ничего страшного, тебе повезло. Все лечится.

Мое личное мнение, если не хочешь головных болей, лучше снять стрелы. Вообще внутрисхемное программирование это экстремальный вид спорта, я стараюсь избегать этого по возможности. В Touareg, проще стрелы снять.

Если показывает 55102, то пересчитал неправильно. Осторожней!!!, там ключи лежат, можно поиметь большой гемморой. Сегодня делал такую, без проблем.

Все что нужно есть выше, а за попрошайничество Василич тебя в бан может отправить, а нас за пересчет.

Похоже на развод хрюнский, ни фоток, ни дампа. Осторожно!!!

А если не секрет, чего, Вы, там по диагнозе мотаете? Или я ДУРАК, или чего-то не понимаю?!?!?!?

Вот здесь есть иглы, сам покупал http://shop.siriust.ru/product_info.php/cP...2aae5afbcd93662

В шапке написано Chevrolet Lacetti 2009 память 24с16, имя файла daewoo_lacetti_2009_24c16.rar, так с чем имеем дело?

Насколько я знаю, криптодубль в панелях VDO c микросхемой 24C32, или я неправ.

Приехала машинка VW Golf5 2006, панель 1K0 920 853 G Viseton, микросхема 95160. Прочитал, посмотрел, алго лисапедный, контролька тоже. Изменил пробег, показывает правильно, но после включения зажигания на дисплее Error. В чем проблема, или дубль есть? 1K0_920_853_G_95160_110929.rar

А кто сказал что ISP адаптер для МТРК существует в природе?

Должно хватить 24С04.

Ответ найден, править в IMMO по дампу из ECU. Закрыто.

Похоже никто не знает, или знают, но молчат. Я бы сам попробовал, варианта всего два, только машина далеко, у меня только блоки иммо, моторник и ключи. Поэтому надо сделать ручками, чтобы человек поставил все на место и завел.

Доброго времени суток. Имеем: Honda Accord 1998г. с мастер PH 73 и двумя рабочими ключами PH 33, на бирке с ключами написано R6515. Хозяин заводил мастер ключом, после этого машина не заводится. ECU: OKI 37820-P5S-G80, память OKI M851G IMMO: VALEO 736 228 12 память в MC68HC05B8 Собственно вопрос: Синхру писать в ECU по IMMO или наоборот? Спасибо. Accord_1998.rar

В нем, если не ошибаюсь, колеса стоят.

В дампе помимо пробега еще лежат и калибровки стрелок, а при внутрисхемном считывании и записи, да еще х. знает каким прогером, могло что угодно быть.

Если проц не тормозил, попробуй дамп заведомо исправный залить. А чем читал, писал? И напиши год выпуска авто.

Xprog на виртуальной машине моти не читает, проверено.