Alik77777

спасибо, тему можно закрыть, SeregaSK действительно был правый аирбаг

ultrascan

Парни у кого есть расшифровки ошибок SRS, инетресует ошибка 02-05

так если ездил на диагностику, говоришь чек загорается. лумаю код ошибки даст ответ. если авто с катом, может и он мозг парит. смотреть надо

отсоеденил также горит, пробывал т6е и т6а отсоеденять, габариты работаеют не тухнут

ok проверю сейчас

День добрый Проблема в следущем, приехала авто не горит левый поворотник, сгоревший пред был после замены поворотники заработали но начал гореть постоянно передний левый габарит по диагнозе ошибка bulb for parking lamps; left (M1) 010 open or short to plus Подскажите где копать

ты внимательно прочитал что я выше написал?? если авто такойже как я написал тогда там в проводке косяк, скажу где именно. а на счет лямд я не ошибся с завода в 7 году паперли калины с катколектором на них 2 лямды эбу я72, соответственно 2 не работают. там по мимо температурного косяка еще и по ацп дмрв косяк есть, на оборотах ацп дмрв показывает погоду

не поленись и проверь, когда поднимаешь (газуеш) обороты, температура двс меняется(на диагностическом приборе)? и еще глянь случайно не 2 лямды стоят? хотьи контролер под 1 расчитан, просто завод накосячил в одно врмя, похожа из той партии

по версии прошивки

Поделитесь распайкой кабеля Я72 для пб4

Перезапись делал через программатор,или чем? если не имеешь прогера, тогда микруху перепояй в я72+ или м73 и перешей ее комбиком или другим програматором (это про 95080-95160 электропакет приора)

пробуй перевернуть резюк и записать фулфлеш 576kb, если комбиком удерживай шифт до момента когда начинается стирание

человек фотку инструмента выложил который 100% наверное для замены ДФ сделан но удобней откручивать похожим инструментом у которого взади головка плавающая :crazy:

Приветствую всех скажите чем прошить MC68336GMFT20?

Добрый день, Срочно ищется дамп Avensis 89170-05020 TRW не укажешь место жительства-завтра пристрою в баньку на всегда, по маске!

массы добавочно кидал, результата не дал

Приветствую всех. После установки января 51 вместо боша мп7 на шниве столкнулся с такой проблемой: во время включения вентилятора если заглушить движок и вкл зажигание лампа Chek не горит и авто заводиться через раз иногда даже ошибка по каленвалу высвечивает(0335) как только вентилятор вык все больше проблем нет и сразу загараеться чек. датчик целый, проводку звонил, и еще на вентилятор подаю питание прямо с акб чек также тухнет на вкл зажигании. подкинул бош 154-70 тех проблем нет а появилось ошибка высокое бортовое напряжение и в канале ацп висит 16волт, мотор работает не ровно. Схема отсюда до 12ночи так и не победил. Кто сталкивался с иной проблемой как решали????

Скорее так 95320_clear.rar

в первые о таком слышу

c 900 адреса краш, В80 , 700 и еще в несколько местах по мелочам

40 км

Рабочий ford_focus_2M5T_14B056_AD_ok.rar

А с 700 до 7D8, В80 до D2B это что??

Спасибо! Все работает.