Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Gialex
-
-
E0000131 лить в 518 блок незя, датчик детонации видеть не будет, а 0000519 - можно.
-
На другом блоке машина неделю ездит пока все нормально,а на этом минут пять - десять проработает и начинает. Сегодня ставил блок на другую машину - тоже самое так что причина вблоке.
Проверю стабилизаторы.
Спасибо.
-
помехи от ВВ части тоже могут вызывать эту ошибку
На другом блоке управления все нормально.Повидимому проблема в самом блоке,хочется знать ,что в блоке может так выделываться.
-
Микас 7.1 жарит, кто знает просьба подскажите.
На включенном зажигании сам вроде как отключается и сам включается(как будто кто то ииграется замком зажигания) при этом дает коды 61 - сбос блока управления и 62 неиспр. опер. памяти.Такое бывает находу.Питание и масу проверял - все нормально ,ставил другой блок - проблемы нет.
С уважением.
-
Одно только меня смущает что обороты блокировки впрыска прийдется делать сильно низко, к примеру едем на 5-й обороты 3200,скорость 110 выходит чтобы разрешить блокировку по скорости ее надо запросить на 3200 по оборотам, а как тогда на пониженных передачах.Короче запутался я,завтра попробую на машине и отпишусь.
Попробовал на машине,просто опуская скорость разрешения блокировки впрыска ничего не получается,приходится опускать обороты блокировки - получается гемор на пониженных передачах.Так что уменя не получилось
-
Одно только меня смущает что обороты блокировки впрыска прийдется делать сильно низко, к примеру едем на 5-й обороты 3200,скорость 110 выходит чтобы разрешить блокировку по скорости ее надо запросить на 3200 по оборотам, а как тогда на пониженных передачах.Короче запутался я,завтра попробую на машине и отпишусь.
-
На СТП 3.21 есть карты для работы с прошивками от нексии!
Коллеги поделитесь прошивкой на 16 клап. динамичной.Чем шить подумаем была бы прошивка!
Попробуй.Если надо резвей пиши.
-
Если серьезно у Я7,2 есть калибровки - скорость разрешения отключения топлива(минимальная) и скорость разрешения отключения топлива 2 (максимальная).
Давай прошивку, попробую.Может получится.
-
И какая будет скорость на подъёмнике?
Для блока управления такая же как на приборке. :D
-
А чего тут понимать? Ставим авто на подъёмник, заводим, топим газульку, ЭБУ видит какую-то скорость, хотя никто никуда не едет!
Блок определяет -считая импульсы за определенное время т.е. растояние за некоторое время и будет скорость автомобиля.
Ток что пока машина на подьемнике - газуем и "учим матчасть". :D :D :D
-
-
Спасибо! Понял.
-
Уважаемый mars!
А можно проплатить через Костю для Украинцев.
Устал искать у нас карточки яндекса.
С уважением!
-
Может показаться бредом, но очень часто обрывают связь при прошивке и прописывают иммо звонящие мобилки. Поверьте проверено горьким опытом и нетолько моим.
С уважением.
-
Я понимаю что МИКАС насыпет разных кодов в такой ситуации, но всеж может и было бы что небудь интересное.
ДТВ если я правилно понял это датчик температуры воздуха,то какое он имеет отношение к муфте вентилятора?
С уважением.
-
У меня тоже так было,хотя прошивка стояла заводская.
Прошиваю обычно 2.1.10 либо 2.1.14 бывает либо тот берет либо другой и скорость в таких случаях поменьше.Кстати 2.1.14часто ругается на заводскую прошивку что ЗАЩИЩЕНА!!!,а призаписи что блок ЗАЩИЩЕН!!!.
А если стояла чиптюнерская прошивка то вообще долго выделывается,но в общем если долго мучать должно получиться.
Удачи!
-
Попробуй когда не заводится посмотреть ДТОЖ в параметрах,какую температуру показывает,у меня такое было датчик впадал вдрейф и показывал температуру намного меньше реальной - машину просто заливало.
Еще можно ДТОЖ покрутить по оси - бывает есть люфт и скачут показания.
Удачи!
-
СПАСИБО!!!!
-
Подскажите плиз!
ВАЗ 2115 1.5 8 v BOSCH 7.9.7 прошивка B103EQ09 – какой по номеру должен быть ДМРВ?
Может есть инфа по комплектации -двигатель- контролер -прошивка - дмрв.
Спасибо.
-
Меняй генератор,много раз было такое - ремонт недал результата,у меня напарник около двух часов машину на холостом колотил пока увидел и записал скачок напряжения (МТ - 4 аж замигал красным).Тогда только клиент согласился поменять генератор.Ловили на своем 5.4 он крепче.
Если Газель с квадратными фарами то на плюс с замка зажигания нет предохранителя(кроме ленточного 30 - 60А) обычно ставим на желтый провод 10 А.
Что интересно Микас 7.1при скачке напряжения дает на катушку постоянный минус и получается конкр.короткое.
Удачи!
-
Смотри метки,звук похожий на детонацию может создавать пустой гидронатяжитель цепи.Если получился перескок цепи -двигатель обычно шатает.
-
Если можно я отвечу.
ГБО -КМЕ впрыск (говорят Италия)на самом деле Польша.
Эмулятор находитсся вблоке управления ГБО,форсунки отключены прямо в жгуте родной проводки - поэтому не видно.Форсунки на газовой половине не отключаем,при работе на газу мозги ГБО берут за основу не только Д.К, ДФ,ТАХ.или с кат.заж(кто как подключает) но и ширину и момент отключения впрыска для бенз. форсунок,отсюда - для ГБО впрыска нужно рулить не только зажигание,рдв и т.д.
Так что все кто старался помочь Gari почти ответили :D
Gari! Жду завтра звонка.
-
Звони - 80509700248.
-
Я живу и работаю в Днепропетровске,перешивал бесплатно -думал может напряжение,зажигание жарит а оказалось - человеческий фактор.
волга (vs-56)- плохо берет обороты
в Отечественный автопром ГАЗ, УАЗ
Опубликовано · Изменено пользователем Gialex
На ВС обычно СО-смещение приходится ставить от 0,140 до 0,170 и проверь на газике.Хотя если есть возможность лучше менять на Микас и сразу ставить ДМРВ simens.