serrg

В углах дисплея, с права, 2 белых пятна, ни о чем не говорит?

Читал 2.8V, дампы не помогают. прилагаю фотки дисплея, может они что нибудь прояснят?

Prius.rar

Делал по точкам, дисплей не трогал (не отпаивал), Питание как я понял,в разъеме 4-я земля, 5и6 +12V, подключал на столе дисплей не светится, но и бипер тоже молчит (в машине он пикает). как определить дисплей на потерю вакума? Явных симптомов я не вижу и что это за блочек который подключается с боку шести пиновый разъем?

Приветствую всех. Нужен хелп, откорректировал пробег ( работал Iprog), дамп считался нормально, старый пробег в норме, записал новый. все ок. Подключил на машине, индикатор не светится при вкл. зажигания. На плату основные питания приходят. Нужен проверенный дамп этой панели и распиновку разъема для подключения на столе. массу и 2 питающих я нашел. может есть еще питающие шинки? Спасибо

93C66 13-20-11 prius 93C66 62456km.rar

Вчера делал Passo на борту злополучная CSI 93C56, я их раньше всегда отпаивал, снятие лака и т.д. Решил сделать по контрольны точкам, подключился, в Iprog выставил питание 2.8V не читается- все нули, поднял напряжение до 3.6, результат такой-же, отключил питание вообще, дамп считался, проверил все ок, сделал изменения в дампе, записать изменения. Все записалось нормально. Отключил разъем от контрольных точек, затем подключил заново, опять не читает, все нули в дампе. Выставляю 3.6V, делаю пин тест, отключаю питание, читаю, все ок. Вопрос, можно в Iprog добавить кнопку или галочку читать и писать м/с без питания? Не удобно если пользуешься прищепкой.

Где взять документацию для подключения Мотололок для внутрисхемного программирования. Я может туплю, но вот например мне щас нужно прочитать проц 68HC11K4, скрипт есть, но как к нему прицепиться? Среди картинок которые у меня есть такого проца нет, может есть какая нибудь единая база7 На еепроме такой инфы не нашел.

Вот здесь есть подключение Motorolm_manual.pdf

Приветствую Всех. Уважаемые, подскажите как заставить Iprog работать в среде WIN 7 64 Bit. Не находит программатор, не видит дрова. В win 7 32 Bit, после принудительной установке дров, Iprog работает. На последних моделях компьютеров, предустановленная, имено, win 7 64Bit. Как решить проблему работы с Iprog без переустановки винды?

Сейчас стало возможным выбирать частоту вручную от 2 до 16 мгц даже дробные значения. А раньше были только фиксированные 2,4,8,16 мгц.

В связи с этим изменением пришлось убрать автовыбор чтобы не было возможности настроиться на неточную частоту и в итоге получить кучу ошибок. Посмотрим, как пойдёт такое введение. Если окажется, что автовыбор более полезен,то переделаем скрипты под него и расширим выбор частот.

Приветствую Всех. Вчера пользовался новыми скриптами для 912 моторолы-оценка отлично ( ЕТЛ отдыхает)) ), а имено H256 и НZ__ee, единственное мне кажется нужно добавить, на форму, галочку стереть перед программированием и выбор частоты дискретно, если надо вводим частоту вручную, а если не надо выбираем из списка (2,4,8,16 мгц).

В некоторых случаях, помогает правильно прочитать и записать дамп внутривенно 93X.., Iprogom, это использование 5 проводов (без питания). Изредка встречаются такие экземпляры панелей.

Приветствую всех. Подскажите пожалуйста как в Iproge искать в дампе HEX значения. Например, открываем диалог поиска " Найти ", набираем там 2E4F и жмем искать, не могу найти где это можно и как реализовать в программе. Иногда в больших дампах это нужно.

В окне поиска, перед числом ставим префикс "0x", т.е. в Вашем случае надо искать 0x2E4F.

Да, все просто, большое спасибо

Приветствую всех. Подскажите пожалуйста как в Iproge искать в дампе HEX значения. Например, открываем диалог поиска " Найти ", набираем там 2E4F и жмем искать, не могу найти где это можно и как реализовать в программе. Иногда в больших дампах это нужно.

Приветсвую всех. Поискал по форуму и не смог найти инфы по этому авто. Подскажите пожалуйста, в чем записан пробег и есть ли дубли ( активные, пасивные)?

Зачем вторую строку трогал?

Я вторую строку не трогал, ее стер сам скрипт st35080erase. В следующий раз буду повнимательней. Всем спасибо.

А дампы что выложить не вариант?

Дампы на другом ноуте, нужно переносить. Дампы сравнивал, разница только в первой и второй строке. Во второй строке, инкрементальной, среди нулей, было два значения 01, после стирания Iprogom они стали 00. Первая строка пробег, ее и поменял, все остальное осталось без изменений

Приветствую всех. Приехал такой авто, снял приборку, разобрал, внутри 35080, поправил дамп, собрал все на место. Подключил к авто. включил зажигание, на экране пробег тот что нужно, а вот где показывает номер скорости, дисплейчик показывает A4, а не N. Но при этом сам джойстик, передачи переключает, если его оставить в покое то через некоторое время опять показывает A4. Снял приборку, вернул пробег родной. все стало работать правильно,как прежде. Подскажите, что это и как с этим бороться?

Для ответа на Ваш вопрос необходимо взглянуть на оригинальный и правленый дампы!!

00000 BE1BBE1BBE1B и правленый 00000 F40DF40DF40D

00008 000000100010 и правленый 00008 000000000000

Приветствую всех. Приехал такой авто, снял приборку, разобрал, внутри 35080, поправил дамп, собрал все на место. Подключил к авто. включил зажигание, на экране пробег тот что нужно, а вот где показывает номер скорости, дисплейчик показывает A4, а не N. Но при этом сам джойстик, передачи переключает, если его оставить в покое то через некоторое время опять показывает A4. Снял приборку, вернул пробег родной. все стало работать правильно,как прежде. Подскажите, что это и как с этим бороться?

Приветствую Всех. Хотелось бы узнать, когда будет очередное обновление IProg?

Приветствую. Хочу поздравить всех мужчин форума с днем Защитника Отечества. Вопрос к разработчикам софта для IProga, есть ли такая возможность сделать, что бы программа при добавлении к кальку картинки с внутрисхемкой, при последующем просмотре списков кальков, подсвечивала те для которых картинки сохранены или где-то высвечивaлось уменьшенное изображение,Было бы удобно и нагляднее работать.

С уважением и еще раз с праздником всех.

Когда стрелы лежат, дисплей, нормально, отоброжает ( пробег и т.д)? То память скорее всего в норме. Вопрос есть ли у этой панели тестовый режим, что-бы стрелы проверить, если да, то проходит ли он, когда стрелы лежат, если да то проблем в железе нет. Проблема в разъеме. Если нет, при условии, что питание на доску полноцено приходит, дело в железе, пропаять епром,проц,разъемы, посмотреть сопли.

Всем привет! Что у этой малютки в нутри?

Вроде DENSO но говорят не стандартный алго! Кто делал?

Внутри 93С46, алго обычный Denso (Tachosoft)

Toyota Noah 2004 83800-2J100-G 93С66, нужен дамп. Другие дампы 83800-2J060, 83800-2J070, 83800-2J090,не подходят, не коректно работает подсветка приборки.Раньше подсветка приборки с родным дампом включалась сразу после включения АСС, а с другими дампами включается , только после включения габаритов.

 

Пробуй.

Спасибо всем, респект Alex888,Avensis, прошива подошла, тема закрыта.

Спасибо, буду пробовать.

Toyota Noah 2004 83800-2J100-G 93С66, нужен дамп. Другие дампы 83800-2J060, 83800-2J070, 83800-2J090,не подходят, не коректно работает подсветка приборки.Раньше подсветка приборки с родным дампом включалась сразу после включения АСС, а с другими дампами включается , только после включения габаритов.

Фото выложить не могу, щиток уже на машине. Там на плате по серединке 5 контрольных точек. 2 сверху, 2 снизу, одна по середке. 2 нижних это масса и + 5 вольт. 3 точки неизвестны, напоминает старый VDO щиток от десятки, там тоже три контрольных точки, через крайнюю мотал комбисетом 1.5. Может у этого щитка тоже также можно, через процессор? Шутка. Кто в Краснодаре это чудо может смотать? Оставте в личке телефончик.

Разобрать щиток не смог.Стрелка не снимается. Есть ли контрольные точки прямые на епром?, если есть дайте пожалуйста распин. Есть ли дубли у этого авто? В Tachosofte написано только про епром 93С66 в щитке. Щиток 110 008 872 010