Перейти к содержанию

Krisan

Новый
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Krisan

  1. С Днем Рождения! Здоровья тебе и железных нервов для общения с юзверями!
  2. С днем рожденья!! Присоединяюсь к вышеперечисленным пожеланиям. (Хоть и с опозданием) Желаю здоровья! Остальное всегда можно заработать и купить. ;)
  3. Не скажу насчет разницы в динамике. Но я только вернулся из отпуска (ездил на машине в Кисловодск) и впечатления остались самые приятные. У меня сейчас прошита немного доработання НЛ 53. Сглажен провал при отпускании педали газа. (ну люблю я чуть помягче... и колодки тормозные мне не жаль, так что торможу "в ручную", а не сбросом газа). В общем на трассе я поразвлекался в компании с нисанчиком и митсубиси. Спокойно обходил на расширениях колонны при 160 км. На ровном участке догнал до 170. Больше не рискнул. Движок может и потянул бы но девченка на соседнем сиденье однозначно нет :D . Да и сам я что то мандражировал когда машину на наших "ровных" дорогах начинает бросать и подкидывать. После всех этих развлечений средний расход топлива у меня вышел 6,0л/100км. Засекал и по компу и по баку. Полного бака мне хватило на дорогу в одну сторону (550 км с учетом городов от дома до дома) и оставалось литров 5. При подьезде к дому загорелась лампочка. Так что Паулюсу и Марсу большой респект :PIVO
  4. Первое впечатление о прошивке НЛ53 (сенкс Паулюсу :PIVO ). Прошили в воскресенье 19.02 (сенкс Mars`у :PIVO ). Ехать пришлось в другой город (~80км). Первые минут 10-15 привыкал что на газ давить надо аккуратнее. Разгон на скоростях выше сотни поживее пошел. ((Пару раз другу в "попу" чуть не вьехал.)) Разгон по городу то же более резкий. Я не любитель гонок, но меня устраивает. Единственный неприятный момент, это проваливание газа при плавном отпускании педали. В момент полного отпускания "клюет носом" машина. При этом не глохла ни разу. ((Есть у меня привычка при движении отпустить полность газ и дать машине катиться не выжимая сцепления. Делаю так при плотном движении со стабильной скоростью.)) В принципе это решается легким нажатием на сцепление в момент сброса газа. Проблем с заводом не было. Температура утром -1 - -5. Машина на открытой стоянке. Холоднее наверное уже не будет. В общем пока доволен. Сенкс всем вышеперечисленным.
×
×
  • Создать...