Перейти к содержанию

Kostet

Expert
  • Постов

    2603
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Kostet

  1. @danis11, там обратка вся приходит на вход насоса и прям пепед самим насосом отводится в бак. Откуда насос будет сливать если он ее успевает в этот же момент закачать обратно? Подкачивающий при работе мотора отключается. Больше там нормально сливать в обратку нечему. Там если и сливаться какие то капли успевают, их в канистре хрен увидишь

  2. Сссории за офффф. Не в деньгах счастье и не в их количестве. Для меня интереснее победить авто, сначала всеми своими силами, когда моск взорван, то прошу помощи окти. Для меня это победа человека над железкой, хотя последнее время, железки меня надирают :(

  3. Да еще при снятом баке мы обратку сунули в канистру с солярой, когда работает подкачивающий насос соответственно растет уровень в канистре, на заведенном моторе с обратки похоже вообще ничего. Так должно быть?

  4. @Shapovalov, щас могу ошибиться: форса похожа, но трубка подвода кажись с правой стороны. Тнвд похож, если регулятор на нем на трех болтах, то скорее всего он. На рампе справа непомню штуцер сверху такой. На рампе регулятор справа стоит. Завтра могу все зафотать в оригинале. На вскидку примерно так. Мотор этот был с глухой рампой и другим тнвд. Он непошел сразу. После установки тнвд на фото выше он ездил примерно пол года и с рампой с клапоном. Глухую рампу сняли. Сбивает с толку что на месте хоть обгазуйся, мотор в разнос можно пустить, а вот при разгоне зараза глохнет.

     

    Вот еще: если подсос воздуха то она бы ся вела по другому наверное. Правильно? Наверное с перебоем работала скорее всего?

  5. @danis11, кто бы подсказал где его в округе проверить можно. Я искал и не нашел. Хотелось бы что бы как говорится через своих, не для скидки, а для просто как для своих.

     

    Да и немогу хозяину объяснить что похоже на тнвд. Он уперся что на хх и если газуешь все ок. Он с машиной этой хрен растанется, объясняю что ну непонимаю я ее. Он всеравно меня тянет, недоверяет ее никому кроме меня :) я бы бросил эту машину нах. Но жалко ее. И его :(

  6. Вообщем чудеса продолжаются. В прошлый раз непонятно как но она завелась. Машинка бегала и на днях встала опять. Там еще штуцер обратки еще отломан был и в этот раз заклеянный оторвался, сняли бак, вынули насос, а там какое то гавно. Ну штуцер починили, бак помыли и бензонасос. Фильтр поменяли. Машинка завелась. Теперь зараза глохнет на ходу, зажигание передернул и опять завелась поехала, может проехать сколькото, а может и несколько раз подряд заглохнуть. Висит ошибка P0191 цепь датчика давления топлива, диапазон рабочие характеристики. На холостых хоть обгазуйся, глохнет тока на ходу

     

    Че сделали:

    Датчик давления поменяли

    Регулятор на тнвд поменяли

    На рейке регулятор поменяли

    Форсунки были с ремонта тоже поменяли

    С поилки ее кормили, все тоже самое

    За провода на хх дергал, неглохнет

     

    Что упустил? На че еще грешить?

  7. @странник, так вопрос еще в том что до установки надо показать в гаи что нет гбо, а потом типо ставить. Они видетели боги и дают разрешение

     

    @Гельмут, некипишь, просто непойму как узаконить то что уже стоит и установлено до меня :)

  8. Может не в кассу, но щас и не вспомню точно. Толи переломаны пррвода были, толи выскачили с фишки сверху мотора, может даже с дмрв. В общем могу ошибиться. Я мне кажется тут даже чето по ней спрашивал, толи лаунч ее невзял. Непомню уже

×
×
  • Создать...