AlexandrVW

Спасибо действительно на 15 контакт приходит сигнал от центрозамка, обрезал ОК Еще раз большое спасибо!

Залило ЭБУ водой, поменяли. Не можем завести- Реле бензонасоса переключается с частотой 20 герц, пытаеттся схватиться в первые обороты и все. Нелп. Питания. Землю неоднократно проверяли. КТС 520 ошибок не видит. ЭБУ с работающей машины подтыкали тоже самое.

Прошу прощения за отсутствие, небыло времени выйти в нет. Мною был задан вопрос для программ air.exe и тп необходим ли специализированный переходник. Поясню я достаточное время занимаюсь ремонтом иномарок. Не хочу говорить лишнего , все знают только боги. Но не они горшки обжигают. Понимаю я что ЭБУ очень специфичны. Только мне хотелось бы развиваться , позновать и делиться инфой для тех кому это надо. У нас в Волгограде меня Жлобом ни кто не назовет!

VAG airbag. air.exe Связываться не хотят через KL адаптер. Про номер блока, машину отдал но принцип идентичен, не смог прочитать дамп. Я не занимался крашем. Все когдато начинаешь. Обращений много. Давно работаю с Вагами.

Пробовал несколько раз прочитать через дианостику прогами рание описанными в конфе. Ошибка конфигурации. Кто разьяснит креш через диаг трется или нет. Если да то какой адаптер? C уважением. Новая тема для меня. Думаю буду полезен дампами.

Для начала необходимо выгнать воздух из насоса (ТНВД)! Если не делал могу объяснить как?

С начала морозов эта беда достала многих моих клиентов. И не важно 8 или 16 клапонные двигатели. Не взирая на вязкость и производителя масла ДВС. Тут меня больше неустраивает то ,что до пуска стартером ЭБУ видит -37 -38 градусов ОЖ. Во время пуска -3 -5. Замена свечей и другие не менее интенсивно выполняемые процедуры не надолго. Пробллемма в ПО ЭБУ

Спасибо, от латыни в экране ужее все киипит!