Vadim_Orsh

С родным надо будет тоже разобраться. Я и полез туда из-за того, что хозяин натыкал так, что магнитола заблокировалась. Надо будет еще надыбать счетчик попыток. Благо дампик не большой :)

Спасибо за ответ. Магнитола уже в пути. Как придет, попробую. А отвязать от машины это шибко сложно, ну или секретно? Родного дампа из 46 достаточно будет?

Всем, здравствуйте! Парни, помогите с таким вопросом. У меня тут несчастье случилось , померло радио на руках. Вот теперь возникла необходимость его замены, вроде нашел, но у меня модель РР-2609Т и номер 28188 EQ300, можно взять маленько с другими цифрками: PP-2609H и номер 28188 VD39B. Скажите, пожалуйста, можно ли мак поменять, а то не очень хочется два раза пролететь. Спасибо заранее.

Чем стираешь инкремент?

Спасибо, большущее за помощь. Все получилось, правда вот таким файликом. C66_0038_mili.bin

Спасибо, большое. Парни, если что есть у кого кидайте. Завтра буду все проверять, что придет.

Всем здравствуйте! Есть приборка от мотоцикла 2006-2008 примерно. Внутри 93С66, пустая... Подайте у кого, что есть....

Спасибо, парни. Обязательно начну тогда с этого...

Магнитола вся светится, все функции работают. Вроде как , на питание не похоже....

Всем, здравствуйте! Парни, подскажите по возможности, достался на халяву, но вот с такой трабой: звук если делаешь больше 10-15 единиц - отрубается. Выкл-вкл, делаешь тише работает. Может кто сталкивался? Спасибо заранее.

Всем привет. Вопрос, в общем-то, весь в заголовке. Нужно в связи дилерского опознания. Спасибо заранее.

У меня Бобр оригинальный, тоже не справлялся с ME9. Были такие машины пару раз....

Дамп показать не могу, т.к. не читал. Лаунча тоже нет... Да, вопрос то не в этом. Просто хотелось бы, чтобы люди все-таки добивали тему до конца, чтобы потом зазря не шариться по моторникам. Это же не сложно отписать по результату, имхо...

Да, жаль что люди забывают отписаться о результатах. Правда у меня Forester 2007 года с 56 в приборке. Вот и надо точно знать смогут ли дилеры разглядеть пробег в моторном.

К сожалению, нету схем на него. Купи книгу издательства Легион-автода, там хорошие схемы по японцам.... З.Ы. Скажи, пожалуйста, как в тест приборку загоняешь?

Парни, а подскажите что в моторном стоит. И много ли с ним гимора? А то должен на днях такой же прийти такой же пепелац, надо сделать без следов где-либо. Спасибо заранее.

Держи. Filder_0A 83800-1E730.rar

Cпасибо, дружище! Да, вот мой дампик, прошу прощения, что не сразу выложил - глюкнул :) ST95320_crash.bin

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Есть на руках крэшевый блок 96810868 VB с ST95320. Надо крэш потереть, но данных не много. Есть подозрение, что где-то крэш гнездиться в районе 750 адреса. Поэтому прошу помочь дампами. Любыми, но если чистый попался :), тобыл бы просто счатлив. Спасибо заранее.

В личку отписал...

Всем, здравствуйте! Парни, помогите с проблемкой. На данном авто моргает машинка с ключиком, соответственно машина не заводится. Случилось это, по словам владельца, в морозы. Он отправил жену прогреть машину, после чего получил данную траблу. Подсоединился Карманом, в разделе иммо есть только типа кодировки ключа, раздела ошибок нету. Я прошелся по данной процедуре привязки ключей, вроде все написало ОК, но результат нулевой. В моторном есть ошибка Р1631 immobilazer fault(refer to immobilazer section). В моторном нашел раздел похожий на синхронизацию с иммо, но что-то тоже не прокатило. Информации по данной машине нету, поэтому прошу вашей помощи. Заранее спасибо.

Держи, тезка. 2005_SEA W33 78100-G400 KG HR0347-033.rar

Парни, я так понимаю, что дигой сделать эту машину не реально?

Вроде где-то проскакивало, что в ААМе процик дохнуть начинает. Если у тебя дорестайлиговая машина.... Поробуй проц новый подсадить.

Примерно понял. Правда машина , похоже, только на следующей недели появится...