viks222

Магнитола Blaupunkt CAR300F с процем 8 925 904 396 помогите найти код пожайлуста С уважением viks222

Всё оказалось проще: лампа доп. стоп-сигнала в салоне стояла на 5Вт вместо 21Вт. А панель при этом высвечивала правый фонарь.

Лампы одинаковые,пробовал переставлять с одной стороны на другую - без результатов.Со слов клиента этот индикатор вначале изредка загорался,а потом постоянно насал светиться.Какие лампы контролирует индикатор задних фонарей на панели приборов ?

На панели приборов(на машинке) горит правый задний фонарь. Все лампы рабочие.В блоке LSM ошибок нет. Вроде как указывает на перегоревшую лампу стоп-сигнала(если вынуть с левой стороны то загорается левая).В чём может быть проблема ? Спасибо за помощь.

А есть редактор для прошивок этого блока ?

Понял.Буду менять на Микас.Такой блок попался впервые. А перепрошивке они тоже не подлежат?

Возможно ли на этом блоке поправить УОЗ ? Машина на газу совсем не едет. Или надо менять на Микас ?

Климат контроль стоит,но не работает.Попробую порыть в этом направлении. Процедуру с отключением генратора тоже проверю. Машинка пока катается ,так что нет возможности сразу проверять.

Муфту попробую отключить.Но при глюках напряжение питания на блоке не изменяется.Иэто всё происходит с постоянной периодичностью ,вроде непохоже на замыкание.

Блок не управляет муфтой кондиционера.Ошибки смотрел x-431.

Напряжение 14в.Питание и массы проверил в первую очередь - всё в норме.Повторяю что повышение оборотов происходитпостоянно каждые 30-40 сек.(при работе на холостых) с одновременным отключением на 0.3 сек. реле бензанососа и включением на это же время реле кондея.На оборотах завышение оборотов не наблюдается , проблемы с реле остаются при том с той же периодичностью.

Opel Omega B 1996г.в., мотор X20SE, блок управления Motronic 1.5.4. Систематически с интервалом примерно 30-40 сек. поднимаются холостые обороты до 1500 и на короткое время включается вентилятор радиатора.При этом просаживается бортовое напряжение (заметно по освещению в ночное время).Проблема не зависит ни от температуры ,ни от оборотов двигателя(в ночное время на любой скорости заметно мерцание света через равные промежутки времени).Выяснил только что в добавок к этому одновременно отключается реле бензанасоса где-то на 0.3 сек.,на такое же время блок включает реле включения вентилятора.Диагностика ошибок не показала,кроме дохлой лямды и подключёной к датчику давления масла ламе chek.Отключил реле кондиционера чтобы хоть ночью не мерцал свет. Подскажите в чём может быть проблема? Где копать ?

Да,действительно.Всё заработало. Спасибо!

Шкода Октавия 2001г.в. На панели мигает ключ.Диагностика панели ошибок не показывает,а в двигателе пишет что отн заблокирован.Случилось после плавной разрядки АКБ.Можно ли что либо сделать без логина? Достаточно ли прочитать дамп панели? Спасибо за информацию.

У меня диагностика показывала сопротивление подушек в пределах 2.6 - 2.9 Ом.И ошибки стирались не с первого раза.

Здравствуйте, Подскажите как сделать подмотку на АБС . Мерс Е320.

14,19,24 - земля 18 - +12В(30) 27,37 - +12В(15) 55 - K-line

Можно тек же через адаптацию канала 02 в панели приборов .Записать 000.

Это вроде концевик состояния пристёгнут ремень или нет.Я ставил 1 Ком и всё пошло.Находиться в защёлке ремня.

Машина VW New Beetle . Заменили блок управления двигателем .Раньше стоял Motronic 7.x , поставили Motronc 5.9.2 .Диагностика пишет что нет связи с моторным блоком и ещё кучу ошибок .Пытается найти датчик положения педали газа ,которого уже нет.Можно ли как -то приспособить блок управления АКПП к ЭБУ двигателя.

Там кто-то похимичил:пучок впрыска нестыкуется с основным пучком.На педали газа датчики положения подключены к основному пучку,провода доходят до разъёма пучка впрыска(6 проводов) ,а с ответного штекера выходит один провод.Тросса газа на машине нет. Вроде как блок управления и пучок впрыска не отсюда.Но машинка с ключиком на панели загорается и через пару секунд гаснет.Как такое может быть если блок левый?

Вроде как на этом блоке заслонка должна приводиться в движение троссом? Там вроде нестыкуется пучок впрыска с остальной проводкой.Наверно кто-то заменил блок управления с пучком проводов.Педаль газа имеет только два потенциометра.Номер блока управления Bosch 261 206 086.Подскажите хоть что нибудь.Думаю нужно искать новый блок управления.

Притянули такую машинку(New Beetle GLS L285 2.0L AVH FDF,американец. После аварии. На движке стоит электронная дроссельная заслонка с разъёмом на 6 ног, а колодка на проводке с 8-мю ногами. Родную заслонку найти не могут. Возможно ли подключить ту что есть ? У той ,которая сейчас стоит отсутствует концевик пол.дросселя,который должен быть в штатной. Может кто знает номер заслонки котоая должна стоять на этом мотое ? Э.Б.У. Motronic M5.9.2. Должна ли заслонка реагировать на педаль газа при незаведеном двигателе ? Спасибо за информацию.

Здравствуйте . Машина :Вектра Б 2000г.в. Необходимо подключить ДВД проигрыватель (переносной) к магнитоле Philips CAR400 RDS .ДВД имеет аудиовыход для подключения к TV.Как его связать с магнитолой ? Аудиовыход на ДВД регулируемый.Подскажите . Или может у кого есть схема на этот аппарат ?

Всем спасибо за информацию.