АвтоКЛЮЧ29

МеПро ваще мигом читает их 😉

голую плату потому что когда ключ половинишь то проще плату положить в нишу чем заморачиваться с выковыриванием батарейки и сбором ключа. проверяется для того чтобы понять по низкой есть запуск или нет.

вы имеете ввиду необходимость проверять? если да , то запасные ключи делают приезжают.

я перед записью ключей проверяю сначала в нише платы клиента без батарейки на запуск. пока у всех работают.

Так в городе хотя бы до дому пешком уйти можно. А в лесу если ты уехал далеко и связи нет то будет беда.

Плюсую. Тоже интересен вопрос с пропаданием накачки на антенне. Как его решать?

парни вы просто молодчаги то что проверяете на разные ситуевины. Ни как другие выпустят что-то и по ходу дела исправляют. У вас отлажено сразу всё. За это вам респект огромный.

записать то они могут. У них данные ключа есть и в блок положить могут его по их данным. либо файл ключа записать могут в бцм.

😁 очень давно ждём

ладно хоть ключи есть возможность записывать, а то раньше и этой радости не было.

всё это временный выход. авто надо ремонтировать чтобы работало как надо , а не через пути какие то прописывать ключи. а если нет донора через который прописать ключи можно, то что делать? не отпускать же клиента, а решать надо проблему. А решения пока нет на проблему отсутсвия накачки.

и ведь есть клиенты на газель с одним ключем рабочим и одним синим якобы обучающим, а какая процедура обучения никто не знает. и так уже несколько лет нет решения. надежда на МеПро 🙂

по моему пока что тайна за семью печатями. тоже интересен этот вопрос. но пока что как лбом об стену.

ловите чтоб не искать долго. Lada Vesta NG FLASH BCM.rar

кстати да как вариант 🤝

вот бцма донорского нет как раз для проверок, к нему еще и антенна нужная я так понимаю. а брать бцм на авито для проверок плат канеш накладно, ценники на них пока не малы.

дилеры щас прочухают тему и хрен у них купишь ключи. а где их еще найти неизвестно.

ну вот в данный момент ситуация с корявыми ключами с авито и других ресурсов, пробовали обновляли платы у ОД, они обновляются но только не пишутся в машины. осталось теперь выждать когда придумают обнуляторы для плат 🙂

хитро сделали, чтобы не обновляли платы для левых пришедших.

получается ОД надо иметь два прогера под прошивку плат, один для веста нг и второй для ларгуса

Так вроде же там указано что переустановка данная будет отслеживаться. Ща дилерам будут обрезать пользование программатора. Мутят что-то как всегда.

а об чем там речь примерно?

сохраняйте бэкапы до прошивки и скрины

так у них нет ключей для Lada Vesta NG и не было

вот именно что сейчас на рынке торгуют непонятно чем, какими платами, и все в грудь бьют продавцы что платы чистые незалоченые, а как дело доходит до прописки и они не пишутся в авто, насчет возврата некачественного товара продавцы начинают морозиться и получается выброс денег.