Перейти к содержанию

Xhayla

Новый
  • Постов

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Xhayla

  1. Здравствуйте, объясните пожалуйста, прошивка I484GK08 для плат HW 4.xx или HW 6.xx? На чиптюнере тоже не понятно.

    .thumb.PNG.1b9dbb338a371041ae6370311f6f5c99.PNG
    И еще, в списках взаимозаменяемости эта прошивка I484GK08 заменяется на I484GR16, которая в свою очередь для HW 4.xx, казалось бы вот он ответ, I484GK08 тоже для HW 4.xx, НО, все сообщение которые я начал искать по форумам говорят обратное, 2-3 сообщения нашел где люди вскрывали блок с наклейкой I484GK08 и там была версия HW 6.xx на плате... Как так?

  2. 4 минуты назад, DiK сказал:

    К чему вы это?

    Не то Ваше сообщение процитировал, хотел вот это:

    3 часа назад, DiK сказал:

    Ерунда какая-то про 2мб.

    А ссылку скинул чтобы Вы посмотрели где я эту информация узнал, не более, чтобы не думали что фигню пишу какую-то.:)

  3. В 02.06.2024 в 10:44, DiK сказал:

    надо считать FULL прошивки (это 4 мегабайта!)

    а какой загрузчик считывает такой размер? Комбик тот же вроде 1 мб считывал когда я им работал с м74.9. Может с обновлениями что-то поменялось, не знаю пока.

    Знаю что Комбик и CTP начали по 2мб уже прошивки делать, там вроде писалось что место не хватает, поэтому, теперь каждый раз CTP сохраняет 2мб прошивку м74.9.

  4. DiK скажите пожалуйста, в модули по М86 ВАЗ есть калибровка позволяющая изменить порог включения лямбда-регулирования по сопротивлению ДК1? Насколько я знаю, стандартно этот порог в прошивке около 500-700 Ом, то-есть пока сопротивление ДК1 не опустится ниже этого порога, обратная связь по ДК1 не начнется и коррекции работать не будут. Иногда бывает, что ДК1 висит в значении 1000-2000 Ом и чтобы не менять ДК на новый, можно было бы просто увеличить порог по ДК1 до 2500 Ом к примеру.

     

    p.s. пока модуля М86 ВАЗ нет, поэтому не знаю, мб даже эта калибровка уже есть :)

  5. Датчика неровности дороги там не было, когда я снимал логи, я ехал по обсолютно ровному асфальту, но дёрганье все равно было, это видно на скринах которые я скинул. Хотя щас посмотрел, я же это во 2 сообщение в этой теме написал... Видимо не понятно)))

  6. Владелец живет в селе, утром на работу и вечером домой достаточно долго нужно ехать по плохой дороге в селе, редко где 2 передачу можно включить, едет на 1 передаче и дергается когда педаль нажата минимально, 1.5-2%(до 3%) по сканеру, при этом если ехать без нажатия на педаль, все нормально. Снял логи - при езде держал педаль максимально одинаково, если 1.6% открытие, стараюсь держать его максимально сколько могу ногой. Что заметил сам, условно педаль нажата на 1.6%, дроссель открыт на 2.5%, в момент "дерганья" дроссель на долю секунды открывается на 3.5%\4% открытия, хотя педаль как была 1.6% , так и оставалась. Дроссель чистый, подоснов нет, машина по словам владельца - летает, но проблема дерганья на 1 передаче и минимально нажатии на газ мешает.

    Снимок.JPG

    Снимок.PNG

  7. 2 часа назад, Vasilich сказал:

    Еще раз тут свой мудафлерешер упомянешь, в бан уедешь.

    Пцмфлешер сможет в приборке гранты по обд активировать круиз?

     

    И почему такая неприязнь к мудафлешеру? Да и где в правилах хоть слово о том что нельзя?

  8. artmel скажите пожалуйста, М74 - 11183 – 1411020-52, прошивка I444CI07, если в Вашем редакторе отключить пункт "Пропуски воспламенения", ЭБУ при пропусках перестанет отключать форсунки? Или все равно будет вырубать их?

  9. 1 минуту назад, artmel сказал:

    Заливать прошивку с другими идентами стоит только тогда, когда вы на 200% уверены что она подойдет.

    Ну мне ответили тут на форуме, что взамен B173DR01 можно записать B174DT05, только может потом ошибка по кондеру быть, которого на машине нет, а в прошивке есть)

  10. artmel Здравствуйте, скажите пожалуйста, можно ли в ffffff.ru узнать комплектацию прошивки, Startpower_2010_B174DT05_e2_V4.bin, хочу залить ее в замен заводской B173DR01, авто без кондера с 1 вентилятором, карту выбрал B174DT05, правильно ли я понимаю что если нет ошибок по кондеру, значит и прошивка без него? И что будет если залить прошивку с двумя скоростями вентелятора, в машину с 1?

×
×
  • Создать...