Перейти к содержанию

Frlenk

Посетитель
  • Постов

    122
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Frlenk

  1. Неисправность цепи ДК2 банк 1-АВТОАСя.
  2. Паша погодь с рассылкой, у меня сегодня на FLке чек по ДК 2 вылез
  3. По сканеру ошибка есть,но чек не горит. FLка спокойно работает в 07м блоке.
  4. Короче так. Изначально я зашил РейсFL57 в блок RC07 и Рейс RC07 в RB06 и RA01(блоков у меня много).Катался,глушил,заводил,прогревал,менял блоки и т.д.Всё ништяк. Потом в 07 залил Рейс 07 и вот она-ошибка КС. Сань,пробег этой повозки всего 185км.на Январе только ключя коснулся и всё,она работает. Шил Хрюлодырем. Всё перепроверил с пристрастием..да на любом блоке с прошивой РейсRC07 вылазит ошибка КС флешь памяти :-( но на ней едет лучше всех.
  5. По пуску,стартером приходится крутить дольше и выход какойто не уверенний,клиенты это сразу засекут. А дальше-песня. Едет очень приятно,если и аппетит будет умеренный то Я.7 и ненадать
  6. Привет. Протестил новые прошивки.Очень понравились обе,ДК 2 я удалил вместе с проводкой ещё в день получения машины (так как знал что буду ездить на Январе). Ошибку по ДК 2 АВТОАСя видит(неисправность цепи ДК 2),но чек не горит, причём из-за темы Колдуна лил новые прошки в разные блоки,везде всё гуд. Паша, если получится сделать пуск как на Январе,то мой Я.7 займёт привычное место-на полке.
  7. Привет всем. Кто нибудь щупал новый адаптер USB-ECU AS? Какие мнения? :)
  8. Я ставил гур на 21101.За 10 часов управился.Очень дорогое удовольствие.Но клиент счастлив.
  9. Гур был куплен в Ростове за 24000р. Клиент упертый,согласен менять ГБЦ лиж бы руль одним пальцем крутить. Стенка на голове в этом месте тонкая,а шпилька получится длинная,через некоторое время её вырвет. Короче халтурить неохота.
  10. Привет всем. Нужно поставить Гур на V8. (Вопрос относится только к установке дополнительного натяжного ролика).Продавцы говорят,что Голова идет с отливкой под доп. шпильку.Так ли это?
  11. По ростовским дорогам 15е ужас,как на повозке и покажите мне ковку красивее литья,хотя ковка намного круче.А по большому счету важнее резина.
  12. Потеря будет полюбому.На счет экономии 50%-брехня,максимум 35%.Себе не поставлю-мало езжу. на счет большого пробега без ремонта-хорошее масло и всё.
  13. Блин не поверю,что на ВАЗЕ аммо прокачивают,с Ваза инструкции невидел.Покажите??? С сайта "казябы" пойдёт,а с ВАза???
  14. На двух машинх 12я не виснет при сбросе,только при торможении двиглом как будто в стену, для комфорта неочень,но это легко правится.
  15. Спасибо, ответ убедительный
  16. Привет. В ST 12 есть всего один маленький косячек,граница откл.подачи топлива,граница вкл. подачи топл. Остальное ГУД, холостой ровненький,двиг крутится легче,сброс ровный,с низов получше. С расходом "тестеры" подводят,не могу от них добиться точных цифр,но то что он маленький(по сравнению с заводом) это точно.
  17. Привет. Вопрос к ST. и Саше-если я подкручу зажигание в Ваших прошивах картами I204DM52.j7 I203EK34.j7 в CT.321 (для газа ) я их испорчу? Ошибку по форсункам убрать удалось (a236st11-картой I204DM52).
  18. Нет, штоки нормальные. А на боку их возят даже те, кто только ими и торгует и сколько амортизаторы валяются пока их купят? Сегодня поменяю зад на Тойоте,вот их, на выходных и покоцаю.Газа там уже не осталось,а принцип понять можно.
  19. А можно по подробней. Сегодня ставил новое масло на десятку. Валялась естественно на боку (скорее всего несколько месяцев). Шток еле вытянул руками,ничего я естественно не качаю, вот это мне нравится. Газовые завтра разрежу и посмотрю, но когда говорят про масло, сразу ясно что человек ничего руками не щупал, ненадо их качать, и докажите обратное!!!
  20. "Вы приобрели аммортизаторы МОНРО,которые обеспечат Вам...... п.3 Непосредственно перед установкой, амортизаторы в обязательном порядке должны быть прокачены следующим образом: а) перевернуть амортизатор штоком вниз и выдержать 3-5 секунд; B) медленно сжать амортизатор до упора и выждать 3-5 секунд с) удерживая амор. в сжатом состоянии, перевернуть его в рабочее положение и выждать 3-5 с. d) после этого дать выйти штоку, слегка притормаживая его рукой (если шток не выходит...вытинуть) Процедуру повторить 4-5 раз для газа и 7-8 для масла...... А что происходит при хранении в горизонтальном положении??????
  21. Вот и я о том же,а ты читал ту фигню которую продавцы дают в пидачу к стойкам? и в наших сервисах мастера так и делают, а когда спросишь отвечают-так написано в инструкции к стойкам Монро,и спорят аж до драки.
  22. Stich В моём архиве была одна -fm10_original_ec1_forsunki вот про эту я и писал
  23. Здравствуйте. Объясните зачем прокачивать новые стойки? Хотелось бы услышать знатоков,а не выдержки из писюлек продавцов, которые этими бумажками отмазываются. Если не прав не пинайте.
×
×
  • Создать...