Перейти к содержанию

vorobey35

Посетитель
  • Постов

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент vorobey35

  1. Доброго времени суток. Хотелось бы уточнить, лицензия st018 сможет записать абс дастер дизель 2016г ээпром 95320 ТИП: ABS161230021017 10.08.2021 13:31:22 ДЕТАЛЬ: 9360R 10.08.2021 13:31:22 VDIAG: 08 10.08.2021 13:31:22 ПОСТАВЩИК: 037 10.08.2021 13:31:22 АППАРАТУРА: 6004R 10.08.2021 13:31:22 ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: 3643 10.08.2021 13:31:22 ВЕРСИЯ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: 0670 10.08.2021 13:31:22 КАЛИБРОВКА: 0035 10.08.2021 13:31:22 № ОМОЛОГАЦИИ: 00000 10.08.2021 13:31:22 Место программирования: PLANT 10.08.2021 13:31:22 Устройство программирования: ECOS_ 10.08.2021 13:31:22 Число перепрограммирования: 02 10.08.2021 13:31:22 Дата перепрограммирования: 160415 10.08.2021 13:31:22 Регистрационная маркировка: 07
  2. В общем купил модуль к оранжу, подключился, нихрена. Павел посмотрел и сказал сто он не может соеденится с процем. Блок на связь перестал выходить. Заказал новый блок srs и бу в качестве подопытного. Буду разбиратся что да как
  3. Спасибо. В понедельник клиент отзвонится и там договоримся когда он подьедет
  4. А читает upa его корректно? Может кто поделится d flash на этот блок, попробую его апельсином записать
  5. Я вернул родной d flash. Но ошибка не ушла. Изначально машина была без краша, я чистил d flash для стирания истории по аналогии с хайлюксом и рав4. Но тут такое не прошло, она историю подтянула из навигации. Я вернул стоковый дамп но ошибка не ушла
  6. А g сенсор разве датчик угла поворота руля? Я думал что это датчик рыскания((наклона, ускорения кузова)
  7. прошу прощения за нарушение правил и непрофессиональное оформление темы. Toyota camry v70 2020 года 89170-33F90. читал D-FLASH upausb оригинал. процессор R7F701A223 с динамичным ээпром. после очистки краш простым затиранием FF вылезла ошибка р1163. при возврате стоковой прошивки ошибка осталась. она стирается но сного вылазит. как я понял это нужно адаптировать gсенсор. но как это сделать я не знаю. очень нужна информация о процедуре адаптации g сенсора при помощи программы techstrem SRS R7F701A223_Error_08-07-2021.bin
  8. Здравствуйте. Ребят, подскажите пожалуйста какая процедура калибровки g сенсора на камрюхе 20 года teshstrem? Почистил краш в блоке и получил ошибку p1163 в кальке указано что после чистки нужно калибровать этот сенсор а как я чтото не разобрался.
  9. Для активации нового блока сканмат не покатит. По крайней мере год назад непомог, активировал опендиагом. В сканмате нет кнопки активировать(или я ее не нашел)
  10. Зделано
  11. vorobey35

    Ford Escape

    добрый день. нужна помощь в пересчете кода на магнитоллу панасоник ca-ec161aa f панасоник 24с02.bin
  12. Ребят, кто в курсе, эти блоки взаимозаменяемые? added через 1 минута Тот что нижний, это клиента сгнивший
  13. Пытался, не ставится, а разбиратся времени нет. То что онлайн тис там ни пинов ничего не показано, тупо провод выходит из эбу на реле. В общем вызвонил скм на какие пины выходит главное реле. Вскрыл эбу и на меня горсть ржавчины высыпалась. Два пина напрочь сгнили. Востановил, машина заводится и глохнет. Сегодня попробую пропаять плату и если не поможет то блок под замену added через 1 минута Нет схем в свободном доступе на дизель. На бензинки пожалуйста а дизель хрен. added через 2 минут Спасибо, сомневался есть у них или нет. Если замена блока не поможет и дымогенератор не осилит, то куплю доступ, буду изучать
  14. Ребят, поделитесь пожалуйста эл схемой на этого дизелечка. В идиале эл схемой и полной распиновкой эбу. Нет управления на главное реле и бензонасос. Схем найти не могу, а проводку потрашить неохота
  15. vorobey35

    BRP Снегоход

    Доброе время суток. Ребят, нужно фото платы приборки. Умерла, подозреваю что отгнили пара резисторов но вот точно ли резисторов и какого номинала. Мож у кого в работе есть, сфотайте пожалуйста плату added через 0 минут
  16. Добрый день. Ребят, подскажите пожалуйста. Транспортер 2019 год, после аварии. Почистил краш но после каждого передергивания зажигания прописывается ошибка в экстренном вызове и приятный женский голос сообщает что в кнопке аварийного вызова ошибка, обратитесь в сервис. Дело в том что на ниссане альмера постоянно включался вызов экстренных служб, пока не потер краш. Вот и думаю, может ли это быть из за неверного удаления краша? Сам эбу srs ошибок не пишет а вот кнопка экстренного вызова чудит
  17. А нельзя убрать функцию автоматического отключения бортового компьютера. Ну уж очень не удобно, вечно обратно включить забываю
  18. vorobey35

    Citroen С8

    Ребят, у кого есть, поделитесь,пожалуйста, дампами дисплея и приборки а можно и бси(бси для анализа). Проблема в том что приехал ситроен 2004 года с жалобой на то что не отсчитывает пробег ни суточный ни основной а спидометр работает. На дисплее пробег 84532 любые манипуляции с пробегом в дисплее и приборке результата не принесли, пробег показывает один и тот же что в большую что в меньшую сторону правлю. Лиш поправив в бси увидел ту цыфру которую поставил. Получается что пробег на дисплей тянет из бси в обход дисплея и приборки. Но проблемма не решилась, он как не наматывался так и не наматывается. При том что в дисплее пробег был такой же как и в бси а на приборке был на 500км меньше. Подозреваю что испортили дамп в приборке added через 2 минут
  19. Та вы меня никак не понимаете. Не далали там перекросировку блока. Просто дросель подключили на ближайшие оборванные после аварии провода. Почему так блок себя вел я сам непонимаю. Скорей всего я просто премычкой гасил общую массу на датчики, либо при замыкании проподали 5 вольт.
  20. Давайте без грубостей. Если вы ничего не поняли это не значит что я дурак. Повторюсь, все три провода от датчика дроселя звинятся на фишку к. Я вывел новыми проводами с фишки м 6, 32, 64 пины на дросель. Где я писал что перепутаны фишки? Я написал что дроссель подключили не то что не к тем пинам но даже не к той фишке.
  21. Разобрался. Уж не знаю кто и когда туда лазил, но дроссель был подключен не то что не на те пины, а даже не на ту фишку. Я в страшном сне не мог представить что можно так сделать.... Прозваниваю провода, все звонятся на эбу я и подумать не мог что они подключены не в ту фишку эбу. Понимаю еще перепутать пины самого датчика, но перепутать фишки.... Бред какой то
  22. Тоесть получается что при отключеной фишке, эбу должен показывать полное закрытие дросельной заслонки? А он у меня показывает открытие 85% а напряжение на датчике 4.85в added через 2 минут Обороты xx в норме когда эбу видит закрытие дроселя. Завтра продолжу поиски.
×
×
  • Создать...