Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
vorobey35
-
Постов
121 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент vorobey35
-
А если не секрет то как это происходит? Всегда делал прогером
-
Читал писал как MC68HC908AZ60
-
added через 2 минут 6Q0909605AH 1L02M CRASH EEPROM.bin
-
Ребят. В работе блок srs от октавии а 5. Обычно делаю упой внутрисхемно. А тут пишет ошибку на ресет и все тут. Выпаял проц, впаял в адаптор и в оранж5. Не читается. Да чтоб его. Час мучался пока не решил просто прогреть его и вот счастье, проц вышел на связь и даже считался, но не долго музыка играла. Почистил краш и начал запись, и на 200 адресе запись обрывается. В общем пол процессора записывается а пол нет. Мож кто сталкивался с подобной ситуацией, как решилась проблемма? Ну кроме замены проца. Процессор под маской 1L02M
-
Доброго времени суток. Хотелось бы уточнить, лицензия st018 сможет записать абс дастер дизель 2016г ээпром 95320 ТИП: ABS161230021017 10.08.2021 13:31:22 ДЕТАЛЬ: 9360R 10.08.2021 13:31:22 VDIAG: 08 10.08.2021 13:31:22 ПОСТАВЩИК: 037 10.08.2021 13:31:22 АППАРАТУРА: 6004R 10.08.2021 13:31:22 ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: 3643 10.08.2021 13:31:22 ВЕРСИЯ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: 0670 10.08.2021 13:31:22 КАЛИБРОВКА: 0035 10.08.2021 13:31:22 № ОМОЛОГАЦИИ: 00000 10.08.2021 13:31:22 Место программирования: PLANT 10.08.2021 13:31:22 Устройство программирования: ECOS_ 10.08.2021 13:31:22 Число перепрограммирования: 02 10.08.2021 13:31:22 Дата перепрограммирования: 160415 10.08.2021 13:31:22 Регистрационная маркировка: 07 -
В общем купил модуль к оранжу, подключился, нихрена. Павел посмотрел и сказал сто он не может соеденится с процем. Блок на связь перестал выходить. Заказал новый блок srs и бу в качестве подопытного. Буду разбиратся что да как
-
Спасибо. В понедельник клиент отзвонится и там договоримся когда он подьедет
-
А читает upa его корректно? Может кто поделится d flash на этот блок, попробую его апельсином записать
-
Я вернул родной d flash. Но ошибка не ушла. Изначально машина была без краша, я чистил d flash для стирания истории по аналогии с хайлюксом и рав4. Но тут такое не прошло, она историю подтянула из навигации. Я вернул стоковый дамп но ошибка не ушла
-
А g сенсор разве датчик угла поворота руля? Я думал что это датчик рыскания((наклона, ускорения кузова)
-
прошу прощения за нарушение правил и непрофессиональное оформление темы. Toyota camry v70 2020 года 89170-33F90. читал D-FLASH upausb оригинал. процессор R7F701A223 с динамичным ээпром. после очистки краш простым затиранием FF вылезла ошибка р1163. при возврате стоковой прошивки ошибка осталась. она стирается но сного вылазит. как я понял это нужно адаптировать gсенсор. но как это сделать я не знаю. очень нужна информация о процедуре адаптации g сенсора при помощи программы techstrem SRS R7F701A223_Error_08-07-2021.bin
-
Здравствуйте. Ребят, подскажите пожалуйста какая процедура калибровки g сенсора на камрюхе 20 года teshstrem? Почистил краш в блоке и получил ошибку p1163 в кальке указано что после чистки нужно калибровать этот сенсор а как я чтото не разобрался.
-
Для активации нового блока сканмат не покатит. По крайней мере год назад непомог, активировал опендиагом. В сканмате нет кнопки активировать(или я ее не нашел)
-
Зделано
-
добрый день. нужна помощь в пересчете кода на магнитоллу панасоник ca-ec161aa f панасоник 24с02.bin
-
Ребят, кто в курсе, эти блоки взаимозаменяемые? added через 1 минута Тот что нижний, это клиента сгнивший
-
Пытался, не ставится, а разбиратся времени нет. То что онлайн тис там ни пинов ничего не показано, тупо провод выходит из эбу на реле. В общем вызвонил скм на какие пины выходит главное реле. Вскрыл эбу и на меня горсть ржавчины высыпалась. Два пина напрочь сгнили. Востановил, машина заводится и глохнет. Сегодня попробую пропаять плату и если не поможет то блок под замену added через 1 минута Нет схем в свободном доступе на дизель. На бензинки пожалуйста а дизель хрен. added через 2 минут Спасибо, сомневался есть у них или нет. Если замена блока не поможет и дымогенератор не осилит, то куплю доступ, буду изучать
-
Как от кузовщиков машина вернется, так и займусь ею. Тока когда не знаю
-
Ребят, поделитесь пожалуйста эл схемой на этого дизелечка. В идиале эл схемой и полной распиновкой эбу. Нет управления на главное реле и бензонасос. Схем найти не могу, а проводку потрашить неохота
-
Доброе время суток. Ребят, нужно фото платы приборки. Умерла, подозреваю что отгнили пара резисторов но вот точно ли резисторов и какого номинала. Мож у кого в работе есть, сфотайте пожалуйста плату added через 0 минут
-
Большое спасибо. Давненько было, буду вспоминать где чистил
-
Добрый день. Ребят, подскажите пожалуйста. Транспортер 2019 год, после аварии. Почистил краш но после каждого передергивания зажигания прописывается ошибка в экстренном вызове и приятный женский голос сообщает что в кнопке аварийного вызова ошибка, обратитесь в сервис. Дело в том что на ниссане альмера постоянно включался вызов экстренных служб, пока не потер краш. Вот и думаю, может ли это быть из за неверного удаления краша? Сам эбу srs ошибок не пишет а вот кнопка экстренного вызова чудит
-
А нельзя убрать функцию автоматического отключения бортового компьютера. Ну уж очень не удобно, вечно обратно включить забываю
-
Ребят, у кого есть, поделитесь,пожалуйста, дампами дисплея и приборки а можно и бси(бси для анализа). Проблема в том что приехал ситроен 2004 года с жалобой на то что не отсчитывает пробег ни суточный ни основной а спидометр работает. На дисплее пробег 84532 любые манипуляции с пробегом в дисплее и приборке результата не принесли, пробег показывает один и тот же что в большую что в меньшую сторону правлю. Лиш поправив в бси увидел ту цыфру которую поставил. Получается что пробег на дисплей тянет из бси в обход дисплея и приборки. Но проблемма не решилась, он как не наматывался так и не наматывается. При том что в дисплее пробег был такой же как и в бси а на приборке был на 500км меньше. Подозреваю что испортили дамп в приборке added через 2 минут
-
Та вы меня никак не понимаете. Не далали там перекросировку блока. Просто дросель подключили на ближайшие оборванные после аварии провода. Почему так блок себя вел я сам непонимаю. Скорей всего я просто премычкой гасил общую массу на датчики, либо при замыкании проподали 5 вольт.
