Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
102 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные svdtun
-
-
Авто 21093, высокая панель, Я 5.1.1 j5v13I02. Отключили по просьбе хозяина АПС, перемкнул К-line как положено, после этого стрелка тахометра на ХХ задергалась как бешаная. :o Вставляю разъем назад - стрелка успокаивается.
Парни, подскажите пожалуйста кто знает, что нужно сделать, чтобы стрелка не дергалась. Заранее спасибо!
-
Если флэш 5513, то там в комплектации электровентилятор и вискомуфта. Вискомуфту сняли совсем, оставили один электрический вентилятор. Расход сразу упал на 1.5 литра.
Если ставить прошивку без лямбды, лучше на 628 флэше. Границу зоны экономичного режима можно задрать до 90% дросселя, ехать хуже не будет, а расход упал до 14 - 15 л.
-
Такая же хрень, только пишет: Невозможно отобразить страницу. На ЖПРС то же самое.
-
-
Там два провода, оба коричневые, оба их на один болт. Заодно можно предложить клиенту перенос модуля на лонжерон, он там дольше живет адназнчна
Провода идут не от модуля, а из пучка проводки.
-
если эта масса нормально прикреплена тогда что смотреть ещё???
Для успокоения совести я бы в сам разъем ЭБУ заглянул/разобрал, вдруг там водичка или вилочки вылазят, :xaxa но скорей всего это вышеуказанная масса, уже не первая такая коляска.
-
Лучше купить обычные резюки с ножками, такого же номинала. Паяются гораздо легче
-
Спасибо откликнувшимся за помощь.
Вот и я нашел как это сделать:
1. Открываем прошивку в ЧПРО.
2. Открываем там же HEX редактор и ищем байты по указанным ниже местам, затем меняем их значения местами.
3. Сохраняем прошивку.
Для всех Я72: менять 5FD2 и 5FD3
Для 7.9.7 для десяток (любых) : 19D16 и 19D17
Для B103EQ09: 19AFB и 19AFC
Переставлять байты нужно только НЕХ редактором СТР-3.21, а затем
прошивку сохранить.
А на прошивах в 797+ это работает?
-
Попробовал уже. Динамика конечно прекрасная, не чета штатной, но не нравится х.х. на прогреве, особенно когда температура 0...-5, рваный он какой-то, не ровный
Хрен его знает,... у меня когда Бош был на девятке, я на Т64 ездил, она мне нравилась больше, чем SA2. Подправил только температуру карлсона и углы чуть пораньше сделал.
-
Порылся у себя, но M1D13A64 не нашёл. Вот такая есть, попробуй.
-
Попробуй M1A13SA2. На её базе сделана M1D13A64.
-
Рынок в Митино, 8-926-235-45-61 (8-910-470-36-05), мастера (он же продавец) зовут Петрович. Постоянно ремонтируюсь у него и беру ноутбуки. Проколов никогда не было и гарантию дают.
-
Вот, калужские парни жгут :xaxa
-
Найти можно у Маслова, http://scantool.com.ru/
Только не у Маслова. Мы купили кроссер, а он не работает, правда деньги вернул без базара
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=827...%EE%F1%F1%E5%F0
-
Помогите советом. машина ВАЗ 21102 8V 1.5L.
Установлено ГБО Landi Renzo. Редуктор электронный, установлен эмулятор форсунок и лямбда-зонда.
Контроллер Bosch MP7.Это я нашел на контроллере M7N20V33, 2123-1411020-10.
Скажите пожалуйста какую прошивку мне надо прошить и где это можно сделать в Санкт-Петербурге.
Вообще M7N20V33, 2123-1411020-10 это блок и прошивка от Шнивы, на такую прошки под газ есть, а на 21102 8V 1.5L ищи газовые паршивки на базе M7v03e65, если нет желания ставить Январь.
-
Вот такой приблудой пользуюсь, беру в Авточипе или у автоэлектриков. Можно и самому спаять, а штатную проводку на Шниве лучше не трогать, больно гиморно
-
Лучше переделывать на Я 5.1 -41(-61)
-
А я вот такую приблуду себе купил. Мотает пробеги и как примитивный тестер работает.
http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/o...1-00000002.html
-
2. Как я понимаю хороших прошивок под этот блок нет, если прошивать скажем ВАЗ 2110 1,5L прошивкой от НИВЫ 1,7L, то как себя будет вести авто, и насколько это вредно?
От нивы не надо заливать. Вот проверенная прошивка.
-
Sorry Я может неточно выразился, не массу двигателя на кузов, а масса ДД. Там два провода идут на ДД синий и белый. Синий - сигнальный на ЭБУ, белый - масса. Масса эта на двигатель прикручивается, туда, где на карбовых трамблер стоит (два коричневых провода). Вот этот белый провод можно продублировать, желательно на кузов.
-
Можно попробовать продублировать массу ДД на кузов.
-
А можно здесь выложить прошивки?
Завтра выложу если не забуду
Поменяли Бош на Январь 5.1 Залили хрюнскую прошивку.... поехало! Заметно лучче поехало :)
Вопчем терь надо взять нормальную прошивочку да обкатать ее :)
Всем спасибо за помощь! Все работает! :)
А какую паршивку за базовую взяли?
-
АЦП ДМРВ 0.98 на заглушеной - норма. Перешить попробуй ЭБУ на L29, может программу заглючило.
-
Парни ну не надо на 71 переделывать. Пробовали уже. Какие только прошивки не ставили и выложенные выше и хрюновские на базе I02. Если едет нормально, то бензин жрет и наоборот. Если нужна будет прошивка на 61/41 пишите в личку, есть нормально откалиброванные, для базы сойдут. И смесь можно хотя бы приблизительно откатать на стандартном ДК. А с 71 не связывайтесь хуже будет :D .
Дергается стрелка тахометра
в Помощь начинающим
Опубликовано
Без перемычки завтра попробую, а блок другой ставил (b1v13t64) -та же хрень...