valter63

вот скрин

Мне показывали ребята скрин ,там были вкладки ,включить отключить кнопку багажника на пульту.Я ради этого и купил редактор.Хорошо так каким образом активировать кнопу открытия багажника с пульта?

Здравствуйте,приобрел редактор ,установил, модуль м74.9 ,подключился к машине,открыл срипты,всего один скрипт активирован (идентификация ) на остальных ,ниже по списку висят замки,как разблокировать? Мне нужно активировать кнопку открытия багажника на брелке.

Всё не актуально ,система заблокировала файл,в меню свойства разблокировал и всё ОК

Здравствуйте,скачал :MEPro_setup.exe , стоит widows 11 файл вообще не как не запускается ,ни от админа ни совместимостью.Что не так делаю?

Здрасти ,лада веста изменение сервисного интервала ,можно сделать и каким скриптом? Я ещё не приобрел редактор ,только присматриваюсь ,что он может.Ещё вопрос активация кнопки багажника с пульта,есть такая возможность есть?

Здравствуйте,есть Газель ЭБУ микас 12заводской газ.Поставил РЕФ,при включении компрессора ЭБУ обороты не поднимает,где-б найти заводскую прошивку с рефа. A21R25.3763 004-01 МИКАС 12, 9867.3763 004-01

Вопрос не актуальный.

Может кто поможет затереть маску ошибок а именно Р14690-04 ,обрыв питания вторичного насоса охлаждения HW: 0261208152 SW: 1037372883 SW ver.: Z20LEL SW upg.: 60100815 444 Opel_Astra-H_2.0_Turbo_2006_Turbo-Benzin___125KWKW_Bosch_0261208152__371226_063E.zip

Всем привет в STAGE 1 мод пол Е2 или под обманки ?

Жаль.

Здравствуйте I565AI07c в каком редакторе окрыть ,не могу понять нужно сделать тюн Е2 вентиляторы изменить и отключить иммо.

чистый эпром I484GQ14 нужен ,очень нужен .

Всем привет,закончилась эпопея с Kia ,Какие косяки были:на левой стороне косы, которая идёт на форсунки были спаяны сигнальные провода ,все 3-и фишки на форсах развалены,ремень ГРМ стоял на 4 зуба раньше,все поправил и машинка шепчет. Мастер который был передо мной , сказал что 6 месяцев мучают.Всем большое спасибо.

Всем привет,вот что было: на кален вале 4 зуба на валах градусов по 10. завтра соберём ,доложу.

Да не я ГБО отключал ,сегодня проясни что эта машина уже пол года в ремонте ,головки снимали клапана отличные(не с моих слов) каталики выбиты ,машина не шиласьно ошибки по лямдам нет ,странно,лямбды стоят без обманок,сегодня времени занематся машиной нет но колектор снял все 6 форсунок проверил на стенде ,всё в норме,завтра проводку с форсов намечу по целиндрав провери всё импульсы,там виднго будет ,ребят авто даты нет,верней не установленная может есть у кого возможность посмотреть распиновку форсуночного разъёма который соединяется с косой ,на какой цилиндр №пина.

Да если поставить порядок зажигания 1-2-3-4-5-6,то осцилка указывает на просадку 5-го цилиндра,то есть 5-ая форсунка,вот теперь всё сходится,придётся опять всё снимать,делать нечего ,завтра разберу.Тут сын младшенький Весту кросс купил , по мне так достойная машина,мне понравилась.Честно ,морально устал,всем спасибо,завтра продолжим.

А какой здесь порядок,расшифруйте,мне не чего не понятно. Этого ответа не видел ,спасибо.

Нет множественного пропуска нет ,только р0305 Так вот и у меня одни или. Клапана EGR нет.Лямбда по диагностики работает синусоида прыгает. ГБЦ ,показало-бы на осцилке эффективность цилиндров ,мысли тоже были про каты, найду как проверить противодавление посмотрим. added 1 минута later А какой порядок работы цилиндров у двигателя G6CU?

Конечно не понял,я такого не встречал ,на 4-х цилиндровом движке ошибку показывало на 5-й цилиндр.Ну вот не понял,если возможно ,то объясни в чём проблема

Елки палки,так двигатель G6CU у которого имеется аж 6 цилиндров и вот по 5-у даёт ошибку хотя железо исправна,на холодную после не большого прогрева до нормальных оборотов,пытается плавать на небольшом промежутке времени ,примерно 7сек и всё, стабилизируется только чувствуется вибрация в кузов провод с 5-го снимаю настоящее троение появляется.Стираю ошибку ,появляется не сразу надо погонять на разных режимах только после 4500 оборотов появляется вновь.

На осцилке видно что порядок зажигания 1-4 2-5 3-6 ,но это схема катушек ,ну наверное это и порядок зажигания,другой инфы не нашёл по зажиганию.

А почему . желания нет помогать,дайте другим это делать. Заслонки в порядке не болтаются ,не оборваны.Да дымогенератор есть,попробую,но осцилка показывает на 6-ю форсунку и ошибка р0305 свеча,провод ,катушка в порядке.всё менял местами.

Задача стоит определить есть импульс или нет ,синхронизация по первому цилиндру а проверяю 6-ю форсунку.Да и порядок зажигания не выставил ,мне больше интересовала Эбу даёт импульс.

Вот импульс форсы:Но почему в диагностике отключаю форсунки все реагируют кроме 6-й