flint77

А может, все проще? Что-то вроде расходомера, например

Осцил есть многоканальный?

Какой расходомер ,ошибка то B2799-Engine Immobiliser System Malfunction тогда откуда?

если делал ресет моторного то дамп нормальный а в двигателе в чем проблема искры нет или форсунки не открываются работает ли дросельная заслонка

и проверь питание на иммо и блоке управления

B2799-Engine Immobiliser System Malfunction

С питанием гуд два провода связи от иммо до мотрного проверены искра исчезает как и должно быть при блокировке иммо ,в датастриме моторного всё адекватно.

Похожесть темы только в номере ошибки,у меня есть только саб вписанный в дамп руками ,мастера нет,лампа гаснет ,проводку проверил.

Вопрос заливаю родные дампы с нормальной синхрой ,ставлю перемычку 4-13 ,читаю еепромы ,синхра изменилась и в иммо и моторном ,должны ли записываться новые значения ,ведь она и до этой процедуры была на месте?

И ещё (может натолкнёт на мысль) :когда ключ не прописан даже не схватывает ,когда нет синхры схватывает на пол секунды,а когда все на месте работает секунду и глохнет

не странная в тек доке тойотовском есть ,читал Х431

Пробовал залить твой дамп (поправив под него синхру в иммо),не прокатило

Может есть у кого дамп от нового моторника,в долгу не останусь.

а ключ таетовский?

и чтото дамп моторного пустой какойто вот аналогичный

а так если тухнет секюрити то проблема в другом

Лампа тухнет ,с ключём нормаль вроде ,дамп действительно подозрительный ,может потому что делал резет в моторном и иммо?

2008 год двиг 2AZ ,утерены все ключи .

Прописал ключь руками стала схватывать и глохнуть в иммо ошибок нет ,в моторном B2799.

Что не так вроде и ключь и синхра наместе -выручайте.

Дампы прилагаю.

Спасибо заранее.

camry.rar

Вопрос.

А кто-то уже проверял софтинку, она хоть пашет? Чет отзывов не слышно...

А если и пашет, то долго эта лафа продлится?

 

Любитилей халтай и перекупов может ждать неприятный сюрпрайз

Очень приятно будет когда после чтения логина, в памяти будут фф

 

Те кто у Паши купил у них хоть гарантии, техподдержка.

Проверял работает отлично.

Скажите, с адаптером vag rus 6ой версии этот способ прокатит?

Есть какой нить срок по оплаете?,сколько будем ждать не оплативших?

Это понятно, но смутило то что перед пробегом горит символ H, вот и появилась бредовая мысль про контрольку .Кто нить знает почему появился этот символ?

Всем привет

Помогите вкурить алго этой китайской дряни ,пробег вроде понятно ,а вот контролька

Прилагаю два дампа 93c66 с разными значениями пробега:

Dump.rar

Запишите и меня

35

Оплачено

На здоровье

8367035_HC11E9.rar

Пользуйтесь на здоровье

TECHSOFT.part01.rar

TECHSOFT.part02.rar

Спасибо ,но дампы пробовал разные и пропаяно всё good , проблемма в том что авто трёт чужой вин и панель валится в дефолт с нулевым пробегом и франзузким языком ,нужно в чужом дампе прописать родной вин ,вычислили как делается контролька на вин ,но всёравно трёт,где то ещё есть какой то косяк.

на счет иммо не подскажу,а мотрный такой ковырял там помоему 25040,аккуратно силикон встороны и выпаиваеш без проблем,даже гдето есть дампик.Завтра выложу

Дампик то выложите пожалуйста

Е65 745 2001г

Не работает центральный дисплей (CID VVT где как называется) и ergo commander (http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?t=16845).

Из диагностики х431 и инпа .В датастриме по х431 в ergo commander бред ),ошибок нет, инпа в в текущие данные не пускает в этом модуле (ругается и вылетает),дисплей на диагнозу не выходит ,модуль мост на нём в порядке и всё кольцо моста тоже .Музыка не играет в усилителе (logic 7 ошибок нет в ASK тоже ). Ручка ergo commandera крутится легко.Донора для проверки в нашем городе не найти.

Помогите пожалуйста.

Peugeot 206 1,4 2000 г

 

притащили на тросу...

не заводится...

 

пробовал прочитать ошибки СТАРОМ AUTOBOSS - не читает...

ELM 327 - тоже не взял !!!

 

лампа СНЕСК горит... насос работает...

 

ECU magneti mareli

 

в чем причина ???

заблокировался immo ?

 

что нужно читать BSI, ECU !?

Точно те же симптомы и таже машина ,на диагнозу не выходит , подключил на столе ,вскрыл блок проц работает ,обмен с флеш есть . Вопрос ,а разве при сбое иммо диагноза у эбу дохнет ?

Вы уже справились со своим пыжем ,если да то в чём было дело?

Вопрос вот в чём : нужно сделать управление вентилятором от эбу .Вывел 33 вывод установил реле ,в прошивке поставил галочку напротив комлектации вентилятором .Но в стр пишет данное по не поддерживает калибровку ,пытался вставить из другой прошивки ,но изменения не сохраняются.

Подскажите как решить?

У меня вообще не отображается раздел закрытые одометры( доступ в Opel есть)

Поправьте пожалуйста.

Авто iveco 120 2002г двиг F4AE0681E .

Коды 63,16 и 81 ,что значат? помогите.

Заранее спасибо.

У меня S 100 очень доволен,разница со смартом огромна в первую очередь в плане софта ,на покет гораздо больше хорошего софта,да и в остальном разница как между Р1 и Р4.

Авто bmw x5 1999г америкос,клиент хочет что бы с ключа при нажатии кнопки открытия дверей (ключ рыбка) открывалась только водительская дверь ,а затем остальные.Согласно bmw wds это реально и требуется кодирование ZKE.

Подскажите процедуру кодирования.Дамп ZKE слил BMW сканом 1.3.6. Если надо выложу.

Заранее спасибо.

машины со спиленными зубами практически не угоняются(только утаскиваются)

да-есть небольшие проблемы(для 96% :D людей не важные)

но это очень маленькая цена за безопасность авто...

а если секретку поставить на крепеж шкива-то вообще!

правда - можно и самому не открутить :xaxa

имею статистику угонов с кармен -практически 0

А,почему все молчат о том что способ с зубом на шкиве ключный (делал так ,правда с седьмым зубом,)машина заводится через раз.