Перейти к содержанию

Viliux2

Member
  • Постов

    389
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Viliux2

  1. Насчет “стоимость работ от этого, только возрастает” но врятли клиенты у нас будет расккодировать эти магнитофоны за например 100$ или больше $$$ где у дилера получит код за 10$ (как теперь все Ford магнитофоны у дилера стоит раскодировать 10$) :2:

  2. Здравствуйте Всем!

    Есть проблемы с двумя магнитолами. Первая от Mazda Model.No CB01 66 9C0, Ref.No CQ-LM0920A, с 93С46 и проблема в том что на дисплее ERR а когда считал дамп а в нем в одной месте толка АААА а в другой толка BBBB а все остальное FFFF :6: так может кто мог помочь с дампом от него ?

    А вторая проблема с Kenwood KDC-MP825 что она пришла без кодовой панели и может кто та тоже мог помочь с рабочей парой дампов (из тюнера и панели) чтоб мог его запустить :6: .

    Спасибо

  3. Здравствуйте Всем!

     

    Есть проблема с Airbag блоком от Renault Velsatis 2003 г. Такого блока пока не делал и не нашел ничего похожего на него. И так поправил дамп но неясно а правильно. Может кто делал что та похожего мог посмотреть и помочь а правильно почистил тот дамп а то машины под рукой нет.

    Данные блока:

    Autoliv

    602 62 77 00

    8200267907 x73

    D010PK40652 14/01/03

     

    Спасибо

  4. Думаю что проблема была в оригинальном Flash-е. Хоть там данные есть но может они битые и потому моторный не запускается. А когда вставляю другой ECU с другим фляшом ругается толка на иммо авторизацию и так пришлось клиента отправить к дилеру.... :2:

  5. Здравствуйте Всем!

     

    Не могу разобратся с Opel Omega 1998г. 2,0Л Ecotec моторным. Оригинал сгорел (одна 7ног микросхема в нутре). И так клиент купил другой ECU Simtec 56 02 поставил в машину и горит chek и машина не заводиться. Тогда он привез оба блока мне чтоб сделал один рабочий. Я из родного блока перебросил Flash-ку (а еепрома нет в обоих блоках а толка фляш) на другой, поставил на машину а машина тоже не заводиться и chek совсем не горит. Тогда подумал что мог может не такой и он привез другой ECU Simtec 56 06 но с ним тоже самая песня. :6: И так по какими точно цифрами искать другой ECU чтоб мог запустить ту машину???? :22:

    ECU оригинал:

    Siemens Simtec 56 06

    5WK9 0253

    GM90 565 947 S98003

     

    Cпасибо....

  6. Здравствуйте Всем!

    Попал на слепой магнитофон CR-YM4272KA от Mazda :6: . В нутре есть две еепромы т.е. 93С46 (около процесора) и 24С02 (в тюнере). Считал 93С46 но с кодом и счетчиком трудно разобраться а есче машина далеко.... :22: Может кто имели дел с таким аппаратом и мог помочь с малой подсказкой как запустить эту чуду :o .

     

    Спасибо ....

  7. Proboval segodnia ispolzovat 912 Dongle-Volvo XC90 2003 goda s 9s12 napisala ERROR i na etom vsio konchilos.Proboval 3 raza-odin huj. :P

    To Mactepbkny- tak ja i ne vsosu :11: gde eti TP3 i TP46-eto chto v pervom sluchaje 3 kontakt mikroshemi a vo vtorom sluchaje 46 noga proca ot kliucha-ja pravilno ponimaju?

     

    В мануале все ясно написано и выше все объяснили Вам и могу есче повторить что черный кабель (GND) подключаешь к 2-юу ногу процессора или тот кабель можно подключить к контакту в плате щитка где написано TP46 и все! :13:

    А надпись в плате щитка TP46 и т.д. иногда есть а иногда нет (все зависит от щитка а их бывает не сколка вариант) :23:

  8. Интересует информация по НЕК Simens VDO SKICCT0086 066 I XDFL3.01. Можно ли его смотать НЕК прогером софт 1.3 и как подключить. Раньше вроде тема была , но найти не могу.

     

     

    Сделай фото а потом будем смотреть как там есть ...

  9. Магнитолкм FRANKFURT RCM 104

    BLAUPUNKT BP 4440

    Процессор F62J - 68HC05B16

     

    Принесли с надписью на дисплее - CARD ERROR

    Процессор с защитой - прочитал.

    Смотрю на дамп и гложет меня смутное чуство что дамп кривой.

    Киньте пожалуйста от такой же магнитолки дампов проверенных.

    Или посмотрите мой и выскажите своё мнение.

    Свой прикладываю.

     

    Вот похожый рабочий дамп считаный с X-prog.

  10. Здравствуйте Всем!

     

    Есть проблема с щитком от Audi A-8 2004г. 4,0L diesel (кузов D3).

    Проблема в том что погасло сегменты на двух маленьких дисплеях (где дата и где показывает километраж) а подсветка светит, датчики работает, большой дисплей в центре тоже работает. Па словами клиента пробег показывал около 60 000км а после некоторого время начали пропадать сегменты и показывать иероглифы а после того совсем пропало все символы... :6:

    Подключил диагностику, сделал тест сегмент и они все такие не светит, в щитке ошибок нет а что интересно в большинстве блоках светит пробег больше чем 300 000км. :o

    И есть такое подозрения что может какой та „спецелист“ отрезал дорожки или шлейф чтоб показывало где то 60 000км ... или может какой MCU умер???

    Может кто разбирали такой щиток и помнит как там с шлейфами и т.д. :22:

     

    Данные щитка: 4E0 910 900 VDO H54 0090,

     

    Спасибо

  11. Кроме продавца тебе никто ничего не решит !!!

    Покупать надо было оригинал !!!

    Diga-Pro уже почти готов ,скоро будет в продаже

    Это замена Diga-Consult

     

    А я уже видел фото новой Diga Pro! :28:

    И так коротко говоря Tacho Universal-у уже последние дни ( кончится вся поддержка машин и т.д.) и кто ее имеет думаю что не будет весело... :xaxa

×
×
  • Создать...