kukushka

Na pule v IMMO bloke(4D ili Phillips crypto)

Philips crypto (hitag-2)

На крайслере 300С остался единственный ключ. Человек мечтает сделать еще один. В каком блоке искать ключи?

"а код такой 7E5E1FDF 030000 00003FC7 7E0000 это считанно при помощи RW2+Texoco code"

 

может так должно быть?

 

7E7AF8FB C00000 0000FCE3 7E0000

"

Все сходится.

с кем можно пообщаться по этому вопросу

на дисплее щитка выскакивает надпись STEARING FAULT и авто не заводится

снимали KESSY защёлку замок и ключи отправляли в Москву

приехало это железо три раза завели авто и всё то же самое

видно что в KESSY работали с 86 еепром

А кнопки продолжают работать? И ключ доконца вставляется в замок?

Уважаемые коллеги помогите плиз, утерены все ключи от Тойоты 95 гв, иммо стоит отдельно, память 93с66, имеется чип 4с с фиксированным кодом, а код такой 7E5E1FDF 030000 00003FC7 7E0000 это считанно при помощи RW2+Texoco code, подскажите как должен выглидить дамп в микрухе, как правильно его прописать?

У меня нет уверенности, что силковский ID- код, совпадает с TIRIS- форматом.

А с чего это опеля на мегамосах пошли... И ключи нашлись в блоке...

А в блоке есть отдельная платка впаяная перпендикулярно , относительно основной (большой ) плате?

есть от 18XEV 97года

подойдет?

Если в блоке управления такаяже память, то должна подойти. Но проблему я уже решил.

Очень странно... С буквой "А" должен быть 5523. Поищи блок комфорта и выложи наклейку.

Так и пропиши ключи...

Госпада! Ищется рабочая пара блок SIMTEC 56.6 (29F010) и иммо (68HC05B). OPEL VECTRA-B 98г

мотор X20XEV.

Там ТМS 370.

Весит на замке зажигания. Это одно целое с антенной

Дамп от фиксированного техаса 4С. Чип подойдет даже БУшный. Ачто касается лезвия ключа, то от лексуса просто не влезет в замок. Подойдет короловский ( даже современный 2006г)

 

В дампе три ключа:

1. 7E 5A 9B 10 05 00 00 00 00 .....

2. 7E EB 95 10 05 00 00 00 00 .....

3. 7E 09 8d 20 05 00 00 00 00 .....

1. Открываеш дверь ключом.

2. Вставить + вынуть ключ в замок зажигания 2раза ( не поворачивая )

3. Закрыть + открыть ( хлопнуть ) дверью 2 раза

4. Вставить + вынуть ключ в замок зажигания 1 раз

5. Закрыть + открыть ( хлопнуть ) дверью 2 раза

6. Вставить ключ в замок зажигания

7. Захлопнуть дверь

8. Повернуть в ON потом в OFF зажигание 1, 2 или 5 раза ( я обычно 1 раз )

9. Вынуть ключ ( замки закроются + откроются 1, 2 или 5 раз )

10. Нажать LOCK + ON LOCK на полторы секунды

11. Нажать ON LOCK на одну секунду

 

Так не смог подвязать только копку автоматического открывания задней двери на 330 LEXSUSe

Меняй в диагностическом разъеме к-линию и +12V. Тоже самое на блоке упрапления...

Кто-нибудь обладает точной информацией по маркам?

Можно в личку.

У диллера Форд 800р. Крайслер 30$. Мазда 20евро. -Это цена только услуги. Причем эваэкуатор безплатно.

4D БУ любой или только от NISSAN ?

NATS5 как определить вид А или В ?

Если БУ то от ниссан и субару. Вид А.

Да правильно.

Родных ключей нет их спи......

В городе N привязали один ключ серого цвета.

На тойтовском центре по вин сделали ключ (черный с кнопками) но привязать не смогли.

Типа мастер ключ отсутствует.

Что выходит что чип другой что ли в черном ключе???

Или я чет не понимаю.

Так и есть. Ачто, все три родных ключа украли...

привет всем может у кого завалялась схема подключения на иммо нисана на 05B16 1996г зарание всем спаибо

Да отвяжи его насовсем...

Доброго дня!

 

Человеку надо сделать еще один ключ на Ниссан Алтима 2001 года. Нужна инфа, что там за система, какой транспондер и как привязать.

 

И ктобы взялся сделать?

Система NATS5. Чип 4D ( JMA TP19 ) - можно БУ. AD-100. PIN 5523.

Чип 46?

Да

Привет Народ!!

Avensis 2004 есть один ключ (не мастер) подскажите как привязать еще один.

Иммо 24С04 дамп прочитал, ключ ридером то же .

Вот дамп иммо.

 

0000: 00 00 30 06 BA 29 09 01 B7 3A 7C A7 B7 28 DD C2 ..0.║)..╖:|з╖(▌┬

0010: B7 BA 25 96 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ╖║%Ц............

0020: 00 00 00 00 00 00 00 00 EF 64 A5 09 00 00 00 00 ........яdе.....

0030: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ................

0040: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ................

0050: 00 00 30 06 BA 29 09 01 B7 3A 7C A7 B7 28 DD C2 ..0.║)..╖:|з╖(▌┬

0060: B7 BA 25 96 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ╖║%Ц............

0070: 00 00 00 00 00 00 00 00 EF 64 A5 09 00 00 00 00 ........яdе.....

0080: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ................

0090: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ................

00A0: 00 00 30 06 BA 29 09 01 B7 3A 7C A7 B7 28 DD C2 ..0.║)..╖:|з╖(▌┬

00B0: B7 BA 25 96 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ╖║%Ц............

00C0: 00 00 00 00 00 00 00 00 EF 64 A5 09 00 00 00 00 ........яdе.....

00D0: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ................

00E0: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ................

00F0: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ................

 

Вот код родного ключа:EF0C64A5 09065A8C00000000

Не пойму в дампе иммо вместо 0С стоит 09.

Это и смущает.

А вот код нового ключика :080C66BA 5406B62300000000

Подскажите как его правильно уложить в дамп???

Спасибо!1

У тебя нет на руках неодного родного ключа. Твой ключ вписан за номером 4, наверняка без кнопок , и с ручкой серого цвета. Это происходит только в одном случае... Чип ты привязываеш (60), а надо какой?

А приёмник стоит родной ниссан?

Штрихкод сканирует электрик в ниссановском диллерском центре, посылает на завод, если все чесно, присылают пинкод

Судя из дампов, нет синхры в иммо. А так все живое.

 

Дамп иммо в моте пустой.

Дамп такой и должен быть, но нет двух байтов