Перейти к содержанию

liv

Новый
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент liv

  1. Для того,чтобы оживить авто надо поменять блок управления ст подъемниками (черная коробочка,находится недалеко от контроллера) и переобучить иммо.Вся проблема в несоответствии программного обеспечения зашитого в блоке ст подъемников.На этот счет есть предписание завода изготовителя.Проверить старое ли у вас прогр обеспечение можно нажав и удерживая кнопку откр ст подъемника более 2 секунд,если после этого окна продалжают двигаться то у вас старый блок,в новом блоке нет поддержки автоматического управления ст подъемниками.
  2. автомобилях десятого семейства.Теперь во всех авто собранных после 16 апреля в контроллер будет записываться 20 параметров,в том числе и пробег авто.Сейчас готовиться информационное письмо для ПССС.Читать эти параметры можно с помощью ДСТ и нового картриджа.
  3. Не хотел Вас обидеть,но речь шла не обо мне.
  4. Те кто реально отстраивают движки по лямбде берут за свои труды в Тольятти от 100 баксов.и к сожалению они не посещают форумы в инете,у них наэто нет времени
  5. Тюнинг для него на этом закончен,ну может потом еще прошивку поменяет,никто строить мотор не будет.
  6. Одному человеку поставили паук, дырку под ДК не сделали,с его слов жрет около 12 литров.Вот собственно для этого и надо.Если ,что не так так объясните пожалуйста.
  7. Покатался на ней денек,впечатления приятные,особенно внизу.Во всяком случае это лучшее,что пробовалось до этого.Спасибо
  8. Контроллер Январь 5.1, надо динамичную прошивку,рессивер тот ,что ставят на купе 21128 (по моему 3-х литровый),остальное все стандарт.Пробовал то ,что здесь выкладывалось для 128,не понравилось.
  9. а для чего его вообще убирать надо?Что бы место освободить?
  10. По моему dryke очень интересовался Вышло новое информационное письмо по поводу регистрации параметров в контроллере.Теперь со всех авто находящиеся на тех обслуживании с сентября этого года при заезде на ТО будет считываться информация из контроллера.Далее идет техническая сторона,а затем перечень параметров которые будут регистрироваться в контроллерах М7.9.7 и их аналогов VIN Код зап частей Номер кузова Номер двигателя Дата выпускка Пробег авто Общий расход топлива Время работы двигателя Работа двигателя в режиме перегрева Работа на заниженных углах зажигания Общее кол-во пусков двигателя Общее кол-во удачных пусков Превышение макс разрешенных обор двиг Превышение макс разрешенной скорости авто в период обкатки до 500км Превышение макс разрешенной скорости авто в период обкатки от 500км до 200км Езда с неиспр датчиком скорости Кол-во аварийных выключений напряжения питания при работе двигателя Езда при наличии пропусков воспламенения Езда с неиспр датчиком детонации Езда с неиспр датчиком кислорода Езда с вкл лампой MIL (наверное чек) По каким адресам все хранится я не знаю,если есть мысли ,то давайте обсудим
  11. На десятках уже более месяца идут только эти контроллеры,я тоже задавал вопрос,но способа борьбы пока нет
  12. Скоро будут проверять не только километраж по спидометру
  13. насколько я знаю , режим тех обслуживания отменен в 2001г , я даже где то читал предписание на этот счет
  14. При установке сигналки с автозапуском возникла необходимость в отключении иммо, снял блок ,разобрал а мест для впайки чип резисторов не нашел.Плата немного другая,может кто знает методы борьбы.
  15. Датчики Сименс ставят на классику с 1,6л, эти авто недавно начали сходитьс конвейера ВАЗа.Если надо номер то могу завтра посмотреть. кстати двигатель у них называется 21067.Едет этот авто плохо.Это мое мнение
  16. Блок Январь 5.1, EEPROM писал тот,что в архиве с пршивкой 21128 был,сейчас попробую 42 контакт на землю.Спасибо за ответ.
  17. Что - то не заводится авто на этой прошивке,подскажите в чем дело?
×
×
  • Создать...