sab

поло 2003г1,4 16кл акпп давление в первом цилиндре. машина не едет под нагрузкой, больше 3т об каталик забит? polo.dm2

диллер завёл, пролил моторник

Будь Здоров Игорян!!!

Серёга будь здоров!!!

Будь Здоров Лёха!!!

roman-romanch007 Дружище! у Нас это называется поднятие старых тем или некрофилия...

с какой скоростью мотать? точнее какой частотой

как выше писали дад и эбу, ну и проводка канеш, до дада

второй супер запирание, не открыть изнутри

да, вот и смотри, допдиодов нет верхний, на фото, вывод РР идёт на верхний линейный вывод статора напрямую. Я вчера, выпаял доп диоды и поставил перемычку с фазы на РР и всё заработало! added 2 минут later и причём, это отличие в мостах показывает лишь последняя буква в маркировке гены... added 3 минут later этот мост не тот!!!

замок какойнить чудит, там перемудрили они

цепь проверить нужно. тоесть осциллом снять дпкв-дпрв

осталось узнать датчик это садит, или мозги

там 2 провода в разъёме, один на моторник другой в бси added 2 минут later у статора 4 вывода, три по два провода, один вывод соединён из 4х проводов.

это бывает, а прибор то какой?

нет, не нашёл. там вся разница в последней букве маркировки гены. а китайские каталоги всё под одну гребёнку чешут. мне думается, что мост должен быть без доп диодов, а одна фаза заходит прямо в РР

парни, нужны артикулы моста и регулятора напряжения для генератора митсубиши a003tb2691m есть мысль, что поставили не то, что надо.

чем привалили?

с этого года автопривязка не канает вроде.

вот так вот... а с маслом чего?

сейчас ещё проще стало, перетащи файл в окно с ответом

покаж фотку откель водица?

была мысля помыть лавром

Олег Да Да хз Толя p0300 p0301 p0304 а снижение на 10% относительной компрессии и ускорения это ниочём?