Перейти к содержанию

sab

Super Moderator
  • Постов

    9576
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

Весь контент sab

  1. added 1 минута later Дружище, это сделано первым делом, и свечи и катушки и форсы поменяны местами! Я редчайший раз беру мотортестер, только в таких не тривиальных случаях. Парни, напишите пошагово, как газовать нужно? Вызывает вопрос, почему ошибки сразу по 1му и 4му, хотя в параметрах количество пропусков разное всегда. и не происходит отключение форсунок фазовращатель вроде один там.
  2. 1,6л акпп 13год, буквы не знаю. added 0 минут later завтра пневмотест сделаю
  3. пробег 70тык разрежение 35кпа на хх их с дмрв не видел, тут дад. от 1500 до 2200 оборотов чувствуется затык, потом нет, если резко навалить, то вообще нет никаких проблем. added 0 минут later осень врядли, что чиповали
  4. второй цилиндр 2й.dm2 added 3 минут later вот файл от дпкв 23.dm2
  5. свечи белые чистые везде на месте пропусков нет, только на ходу
  6. сделаю сегодня всё, покажу, включу сглаживание.
  7. там с форсами катушками и свечами всё в порядке, внизу да, искра первого цилиндра в виде маркера. кроме пропусков ошибок нет. после 2500 подпрыгивает и едет нормально, до отсечки.
  8. первая на хх вторая на прокрутке форсы не отключает, помигает потупит и поедет.
  9. да, по первой ИКЗ, грм-цепь, фазовращатель на впуске
  10. нет щас под рукой тупизна и моргание чека в диапазоне 1500-2000 об, причём мозги почемуто не отключают форсы, порморгают чеком и всё
  11. гляньте картинку парни. солярис 1,6 под нагрузкой пропуски 1го и 4го цилиндра added 0 минут later это на хх
  12. Скажите, а не было глюка с незасыпанием панели? VPAASF-10849-LAN
  13. для начала тему нужно оформить как положено правилами, затем профиль заполнить, как того требовалось при регистрации. далее назревает вопрос о марке сканера и расшифровке этих ошибок...
  14. вот прошивки с моторника нового и бси. никак не получается full.MPC 25128.bin
×
×
  • Создать...