sab

а год выпуска, и прочие параметры авто ГДЕ???

всё также, как на вазе, комп не подключить, нужно проверить метки, измерить разрежение во впуске. Возможно забит выпуск, или впуск...

машину собрали из двух, донор стоит в литве, поэтому нужно знать, что снять с донора, и где всё стоит.

он наверное без катушки пробовал...

где стоит комп?

чего параллельно? они там и так параллельно. вопрос не про это, ставил кто нить на 1.1ом или нет!

читай внимательно! было уже!

не, порядок просто...

быстрее всего хана блоку, у меня 2 таких валяется, сколько времени вода в блоке?

пробовал кто нибудь на место резисторов 1Ом ставить 1.1Ом? нема нигде, только 1.1... :muswoz:

Поздравляю! Здоровья стального тебе!!! :beeer:

так, все идём к директору складчины, или в куплю продажу!

клапан умер, онаже не без него ездила, всё это время он висел на месте и справно щёлкал...

А содержимое есть?

в первую очередь необходимо залить РОДНУЮ прошивку!!!

получится размером с чумадан

а лак с провода куда пойдёт?

Поздравляю!!! Здоровья и творческих удач!!!

обороты какраз до 1500 задирает, без микрика. похоже форсунки виноваты, на хх подтраивает. Блок управления зажиганием можно сваять, а вот впрыском... и заменители пнд есть, это уже интнресно... блин, руки зачесались, куплю, сниму передаточную характеристику :bebebe:

Довольно грамотно, ток дорого. Рампа нормально выглядит. А вот ЭБУ страшный, сотня резисторов-это круто.

год какой? провод либо сгнил, либо его оборвали Хотя лампа должна гореть :tbs:

тоже, что и на 9А, ток нема эгрд

чеэто зарплату вспомнил?

берите dv162ХХ, с расширенным диапазоном, единственная сложность, нужно дополнительный преобразователь для его питания, работает от -20, если нужно -40, то ищите вакуумный...

Измеряй там, где измерял сопротивление. Потому, что генератор начинает работать...