sab

согласен, а чего с ними делать? куда людям податься?

этот элемент на запуск не влияет!!! ответ в третьем посту, если уже не поздно... проц както криво выглядит...

Давление топлива сколько?

нет канеш! Но предупредить о возможных последствиях стоит!

а чего там за секретные схемы в личке?

цена одной диагностики, не более...

начинай с 103, если страшно, то с 104. делов на 15минут

вот человек исковеркал все темы, где участвовал... и это не единичные случаи, был помницца Гнат-осциллографист, который не поленился исправить тысячу своих постов..

не, тнвд не на свалку, а мне!

на второй дк забей пока.

Сань, скажи, возможно ли на этом движке сделать временное ограничение на редактирование постов? типа мой пост может быть доступен для редактирования в течении 1 часа с момента его публикации.

а параметры глянуть бы?! год какой??? скрин с идентами ЭБУ!! зачем создавать пустые темы? причём тут грязный дроссель???

рабочие они, проверено!!!

короче смотри. оказывается, насос состоит из двух половинок разделённых мембраной. в одной половинке бензус, во второй масло!!! мембрана лопнула и масло пошло в безус. Маслом он заполнен на весь срок службы, и замене оно не подлежит... Если брать бэу, то тачку лучше продать нахрен. Если заменишь тнвд, то попробуй отжать у хозяина неисправный!!! Я заберу для опытов.

Лёх, чёт мне не верится, что это насос засасывает через сальник. может там с вентиляцией двигателя чегото не так?!

Оскар, зачем продаёшь?

ВОТ ! И с килопаскалями разберитесь !

там не всё так просто с форсами...

полазай в бак!

двигатель с непосредственным впрыском, там именно тнвд! Лёха, думаю, что трабла в говнище в баке!!! Лезь в бак пока.

путь именно такой. засада походу в моторнике. сгнил он. либо вскрывать, либо менять.

Соболезную... Оскар, стареем незаметно для себе, не бережёмся... Я сам чуть не прижмурился...

Поздравляю!!!!!! Будь здоров!!!!!!!

vin в блоках видно? ничего сложного там нет, пробуй

думаю, что придётся мотрник сделать новым для начала, хотя, он ведь родной...