sab

путь именно такой. засада походу в моторнике. сгнил он. либо вскрывать, либо менять.

Соболезную... Оскар, стареем незаметно для себе, не бережёмся... Я сам чуть не прижмурился...

Поздравляю!!!!!! Будь здоров!!!!!!!

vin в блоках видно? ничего сложного там нет, пробуй

думаю, что придётся мотрник сделать новым для начала, хотя, он ведь родной...

да, и читаните, принцип действия регулируемого термостата, у нас выкладывали. на малых нагрузках он откроется при 105

был гдето похожий, но я в больничке

Поздравляю!!!!

тут спроси

Я помню откуда название!!!

поздравляю парни!!! эх жаль мне нельзя бухнуть, болезнь смаяла....

дада, после ремонта железа ситуация усугубится!

да, там по рёбрышку удобно пилить, открывается проц и память.

если бэу,то вскрывать один хрен

засада будет, если понадобится отрывать плату от алюминия

это очень выше нормы!!! блок не может топливом откорректировать.

можно распилить блок, отпиливай пластик. придётся менять микросхему, вызвонишь какую.

9-12 слышно. 11-12 нет, но это и не важно. никого не хотел обидеть. и всёже, почему показания дмрв всех устраивают??? переведите из грамвсекунду в килограмчасы.

зы. не ожидал такой реакции конечно... жаль...

отключите форсунки и крутите!

Учитесь определять равномерность компрессионного давления на слух при прокрутке стартером!!! в Вашем случае капремонт не поможет! даже наоборот, усугубит неисправность. прокомментируйте нам вот это

Будь здоров!!!

Тачка получила зверский подсрачник, подушки не сработали, перерезало провода к боковым шторкам. Лабус грит, что блок заблокирован, хотя ренаульт заводился и ездил... Через неделю привезут сюда, попробую на машине посмотреть.

Привет Серёг! Машины нет, ток блок в руках, а бадья в Литве...

У меня континенталь, или это не принципиально? похоже принципиально... не подходит картинка.