january

а что происходит при 3000 об ?

при СО 1,5% сколько СН показывает?

а СО выставить 1,5% ? что показывает?

обратку проверять

массы задних фонарей проверяй

при вкл поворотника вкл стопари

отгорает минус в разъме

за щитком приборов

масса хреновая,вот и ползет

почитай :

При вкл. и выкл зажигания блок делает адаптацию но, есть момент,при работе дв. на ХХ диагн.

показывает от 7.2 до 7.6% открытия ЭД, при этом обороты плавают, , иногда помогает адаптация ЭД ,

но не всегда ,делаем сброс ЭБУ с инициализацией и нет проблем , дроссель становится в 6.2- 6.8 %,

эта проблема скорее всего связана адаптациями коррекций по топливу.

Еще один момент, очень полезная функция в определении состояния ЭД, при вкл. зажигания дроссель должен быть открыт

от 11 до 11.7 %, если нет – то стоит уже задуматься, делаем адаптацию , ЭД должен скакануть до 20% ,

опуститься до 0 – 1.3, и вернуться в 11.7, это считается нормально, если скачек до 20 и опустился до 8 ,

вернувшись в 11.7 – то ЭД в печку ,при этом ошибок нет. .Бывает приходится несколько раз делать эту процедуру,

при этом массы должны быть хорошими, контакты в разьемах проверены.

Другой момент, приходит авто с ошибками по первой и второй пружине, в первую очередь контакты в разьемах,

потом делаем адаптацию желательно несколько раз, скачек до 20% и сразу устанавливается в (приблизительно )

в 8% - тоже самое – в топку ЭД, при этом сразу выскакивает тек. ошибки по адаптации ЭД и по двум пружинам..

мотор F14D4 1.4l 16 кл. электрический термостат

MT 80

подскажите,какая температура вкл вентилятора? малая и большая скорость?

барс расшифровал ошибку так: p107e

нигде не могу ее найти.

подскажите, об чем речь?

Была уже тема про эту болячку. Цифровая шина замыкает на плюс из за воды, предположительно в переднем левом разъеме в ногах у водителя. Хотя может и в других разъемах где есть кан шина.

спасибо,завтра поковыряю

приехал lexus rx 300 2001 г.в.

отказал ц.з.,стеклоходы с водительской двери не работают,(со своих кнопок работают),на доске не работает указатель температуры и не отображается индикация коробки.и во время поездки ко мне на ремонт потух жк дисплей(музыка сама работает).

что обьединяет эти неисправности какой блок?

преды проверил,успел проверить напругу на блоке упр водительской двери все ОК

торпеду снимать

схема

cx_m103.rar

Простите за вопрос,а если у клиента умрёт датчик детонации-вы будете искать карты как отключить ошибку?

Не правильный подход к ремонту...имхо

я задал конкретный вопрос.

к чему разводить болтовню?

Мыслим логически: Если идет Е-2, зачем ему ДНД?

Для проверки теории скидываем разъем с ДНД и следим за ошибкой.

у клиента умер ДНД вот я и решил узнать,можно ли пршивкой решить этот вопрос

клиент приедет завтра

подскажите пожалуйста,пашина прошивка Limit power 2009 95 АКЦЕНТ Е-2 с отключенным датчиком неровной дороги?

здесь пробег 100 т

смущает,что до первой замены датчика машина глохла и дергалась,а после замены появился длительный запуск

вот

смущает верхний рисунок

уж сколько раз твердили миру что цепь растянутатоа

на скрине нарисуй как должна быть

я не уверен что она растянута

Almera Classic 2008 г.в. QG16

ошибка P0335 и соответсвенно плохой запуск

датчик колена заменен

результата нет

вот скрин дпкв и дпрв посмотрите,плиз,есть ли косяк?

что то скрин не смог вставить

вот скрин

Almera Classic 2008 г.в. QG16

ошибка P0335 и соответсвенно плохой запуск

датчик колена заменен

результата нет

вот скрин дпкв и дпрв посмотрите,плиз,есть ли косяк?

 

что то скрин не смог вставить

 

вот скрин

4.rar

эти Казели вообще замумукали весь народ

оТчень на блок похоже,или комутация

массы просмотри,плюсы

P1148-Accelerometer (Knock Sensor) Learning Fault

P1171-Fault MDP learning on injector No. 1

P1175-Fault MDP learning on injector No. 5

Самое простое, засверливаем 2-3 отверстия от центра(как можно ближе к друг другу) диаметром 5-6 мм

пользуюсь обычно аккумуляторным шуруповёртом интерскол

Вбиваем туда резкими ударами небольшое зубило .

после 2-3 удара шестерня разламывается на 2 половинки.

 

З.Ы. Можно подлезть и обычной дрелью, двигатель опускать не надо, места там предостаточно

 

Вот как получается (правда второй половинки не нашёл в металлоломе).

+100

1.давление топлива проверь

2.катализатор на забитость