stavtunersvetl

Не буду утверждать сто процентов но один такой уже кактется недели полторы. Был просто перепаян проц и записан через JTAG

Да

Добрый день. Поздно вы написали. У меня есть такой блок но на днях придет проц один ЭБУ уже подняли только с помощью замены проца.

Добрый день. Вы не первый кто за комбик пишет. На сколько знаю МЕ Про не одного завала

Добрый вечер. Парни у кого есть скрипт МЕ Про М74.9.1 пожалуйста напишите в личку нужна не большая помощь но не хочу в свободном доступе обсуждать.

Я изначально не вычитал все содержимое так как они не местные я просто взял иденты и отправил их взял прошивку с чиптюнера отправил автору (там в бине было 2мб) мне ее переделали под мои запросы я начал заливать но мдфлешер ругнулся на размер мне ее переделали на 1 мб мд ругнулся что доступ закрыт но прошивку сука начал лить дошел до 10 процентов и все блок на связь не выходит. Подключил опен залил родную и все машина завелась педаль труп. По прошивке вопросов нет я на прошивках данного человека ооооочень давно работаю и только напрямую с автором(чтобы не было вопросов про интернетовское говно) Как то так. К мдфлешеру вопросов нет так как он меня не разу с этими и другими эбу не подводил а вот именно только с этим блоком именно с такой прошивкой. А с причиной отвала педали так и не разобрался.

У меня фокус с адаптациями и прочими танцами с бубном не прокатил.

Сегодня в ожидании другого ЭБУ мучал старый и вот что интересное я заметил. Проц поднял с помощью JTAG а потом попробовал залить то что в этой теме выкладывал rich1 МД флешер отказался не епром не фулл не отдельно флеш но свои что раньше считал залил без всяких вопросов опен льет без разбора все и вся и не спрашивает. Вот и возникла мысль что надо сначала вычитать фуллфлеш любым из загрузчиков и только этим же загрузчиком которым вычитал лить все назад на истину не претендую но в свете данных событий имеет место быть.

Добрый день. Суть такая процессор с помощью JTAG поднялся блок ожил но педаль труп. Я считаю так что то при записи перегорает. Хотя писал не через дырку а писал шнурком сделанным и прошитым которым не один десяток М74.8 и М74.9 а вот с этим чудо ЭБУ творится вот такая шляпа. Блок заказан с разбора поставлю или родной М74.9.1 или М74.9. Как то так. Так что теперь шить его или не шить выбирать вам вроде бы все.

Спасибо огромное буду пробовать поднимать но уже два заказал только М74.9

Добрый вечер. Не стал создавать новой темы прошу прорщения что пишу в чужой. Сегодня тоже самая проблема прошил опенбоксом и тоже педаль газа труп. Может есть у кого фулл I935GN02 считаной с нового эбу? Можете поделиться ? буду очень признателен.

Добрый вечер всем. ЭБУ поднял причина была в микросхеме управлени форсами. Всем спасибо авто работает. Тему можно закрыть.

Да забыл написать. Свою машину я два года назад переделал под тросиэлектроная педаль и все ей сопутствуюющее было выкинуто. Проводка стоит заводская НОВАЯ.

Забыл написать чтобы не было лишних разговоров. Машина моя проверяю я всегда эбу которые ремонтирую на своей машине пфакту у меня стоит там БОШ797+ а этот блок мне подогнали он новый абсолютно но на нем с новья(т.е. с покупки в магазе он троит) его не приняли назад и он несколько лет проволялся на полке а сейчас я хочу его высстановить. Думаю больше предложения по проводке масам и прочим проблемам писать не будут. Интересен только вопрос по ремонту самого эбу и не чего более.

Добрый вечер всем. Вопрос к парням которые занимаются ремонтом ЭБУ наших авто. Суть проблемы. Имеется новый ЭБУ М7.3 I317db04 при работе идут пропуски зажигантия по 2.3 цилиндру. Были заменены ключи(на новые оригинальные) поменяна все управления ключами (74AHC14PW. микросхема ДК TA8025F. также заменен компаратор L2903) эфекта ноль. Ставишь другой ЭБУ работает все супер. Парни еще вопрос не могу понять куда копать для проверки пропусков по 2.3 цилиндру. Дабы не иплодить демпенгистов можно все через личку решать. За раннее всем откликнувшимся Спасибо. Резистор ключей проверен и на всякий случай тоже заменен.