mars

да, патриотам с его детскими колесиками, только говна и месить на разбитых улицах России ))) ну скоро и начнем с Божьей помошью .... вот никогда не понимал любопытства "не участников" складчины ... висят в теме 18 человек, из них только четверо принимали участие )))

осталось 2 должника-отсрочника, думаю, ждать их не будем

на 71 блоке не бывает аДсорбера, читайте внимательно, пЕсатели

осмелюсь предположить не соответствие РХХ и самого дроссельного патрубка.. например РХХ от нивы, дроссель 2110 и наоборот.

нет с опеном никаких секретов, снял блок, накинул разъемы, записал прошивку, поставил на авто, завел - уехал. все. Вот только вчера на приоре поставить назад блок мне мешали какие-то 2 троса(то ли трубки хз) что за тросы - для меня секрет ))) некогда было разбираться.но поставил все-таки.

ну я бы послал такого клиента ))

с чем связана необходимость замены софта?

да умничка )) вечером всех отмечу

Ожидаю платежи от: - zoool - отсрочка - kapiton5

ну не факт ))) видно мало вам попадалось м73 с такими свечами, если вы на столь категоричны свечи без резистора прекрасно видно по картинке вторички

докладываю. сделал репрог. опенбоксом выводил на иденты. ставлю на авто. смотрю ошибки - ошибок куча (на педаль и тд) . (ну потому что читал иденты на столе) - делаю сброс эбу - и опять куча ошибок . делаю обычный сброс ошибок - ошибки стерлись, авто отпустил. Есть подозрение, что косячик Сканматик на планшете, последняя версия. Пробывать скандоком времени не было, клиент спешил. а по поводу ошибки Р0504 - после сброса ошибок катался два дня, к вечеру опять Р0504. перепрошил , по-фиксив Р0504, заипала

как оплатит большинство, так и закроем. а рассылка будет как оплатят все

у нити сопротивление 5 ом , если в параллель - светодиоды гореть не будут. Это я проходил лично на УАЗ - там у меня стоял блок предов от 2110 с контролем исправности ламп и модные задние фонари на диодах. Судьбу не наебешь )))

нет, светодиоды работают как диоды, то есть ток в одном направлении. а лампы - спирали, то есть в обе стороны. Вовчик, читай сначала, и внимательно. А не картинки тули..Иначе въебу предупреждение за бестолковый флуд Еще раз повторюсь - я спрашивал, почему ошибка 0504 заносится сразу после нажатия " сброс эбу" и не заносится- если нажать "стереть ошибки" это Сканматик2, последняя версия. Скандоком не пробывал, но проверю с понедельника если приедет.

концевик менял, кататься не давал. если не осилю, будем рубить ошибку в софте. не помню, делал ли гранты с этой прошивкой. но кажется делал Просто столкнулся впервые с ситуацией, когда ошибка вываливается после сброса эбу, а после обычного сброса ошибок - нет. Хочется разобраться, где засада

ошибка появляется сразу после сбоса эбу, еще и машину не заводил, и тормоз не нажимал. Если делать обычный сброс ошибок - может весь кататься , ошибка появляется позже. кстати - есть ли проверка по сопротивлению лампочек? сейчас стоит одна "маяк" ,вторая китайская - по сопротивлению нитей немного отличаются

Прошивка GG03. Машина приехала с такой ошибкой, перегорела лампа в стопе. Лампу электрик заменил. Ошибку стер, уехала, на следующий день приехала с этой ошибкой. Что интересно, если делать "сброс ЭБУ" то в ошибках сразу появляется как обычно "пропадание питания ЭБУ" и "рассогласование педали тормоза p0504 " Сбрасываем ошибки, отпускаем. Через какое то время снова P0504 Не понимаю, отчего эта ошибка появляется сразу после сброса ЭБУ? Концевик менял, тупо подкидывал другой, регулировал. не помогает. По диагнозе видно нормальную реакцию на педаль - надавил-отпустил Кто сталкивался? Кто что сумничает? :) Изначально машина приехала на репрог , делал Евро2 с десятого обновления от Паши, помимо этой ошибки была и по катализатору.

проверяем отметки, есть не разобранные платежи

Оплачивать можно, не забываем отписывать в личку подробности платежа и свой рабочий емайл

ценники проставляю на память и совесть. позже буду править согласно списка прошлой складки по УАЗ ну и если кто-то не согласен - в личку

именно так я тер иммо на гранте, вернее на блоке от гранты. машину не видел. позже хозяин отзвонился - повышенные обороты на хх и горит чек. На утро холостые пришли в норму, но чек горит. Машину ждал в гости посмотреть , на что там чек горит, но хозяин пропал.

прежде чем читать фантазии на 2 страницах нужно провести газоанализ :) - многие вопросы сразу отпадут

проверять - 1. высоковольтную часть - мотортестером 2. форсунки - тестером форсунок и манометром 3. компрессию - компрессометром

проверяте тумблер «разрешение программирования» и цепь прозванивайте

с Днем рождения, Алексей Алексеевич!