vasinus

Edc16, спасибо у же разобрался, удалось починить родной блок, делал калибровщик прошивку, ошибок небыло но авто не ехало, может был косяк в прошивке, а может и блок не совместим,. Вывод сделал себе такой: что бы не создавать себе проблем, нужен блок такой же по номеру. added 3 минут later WDF63960313287222 VITO 639 Подскажите пожалуйста какой блок по вин коду должен стоять на этом авто?

Вобщем ремонт не удался, иногда не заводится(пропадает связь с эбу) блок EDC16c2 да простит меня мой друг что делал прошивку, посмотрите знающие люди что в ней не так, если все верно то искать блок буду. Mercedes Vito 111_CDI noDPF_noFlaps_noTVA_noEGR_noMAF1037378268_CsOk.bin

Edc16, спасибо у же разобрался, удалось починить родной блок, делал калибровщик прошивку, ошибок небыло но авто не ехало, может был косяк в прошивке, а может и блок не совместим,. Вывод сделал себе такой: что бы не создавать себе проблем, нужен блок такой же по номеру.

Добрый вечер друзья, Притащили Vito 639, 2.2cdi 2006г. с моторником паянным, не заводится авто но блок прочитал БДМ100 родной ECU: A646 150 26 78 0 281 013 452 CR3.33 2.2L MC2+KA1+ZG2 FD 06M11 \ HW 39.04 \ SW43.05 vito 639 full bdm100 родной flash родной Привезли так же другой блок обнуленный (уверяли что он подходит 100% на это авто) A646 150 28 78 0 281 013 454 CR3.33 2.2L MC2+KA1 FD 06M08 \ HW 39.04 \ SW43.05 vito 639 full bdm100 донор flash донор Прописал его Старом авто завелось но в доноре есть вся экология (ДМРВ, сажа, егр, вихревая, дроссельная заслонка), а на машине нет этого всего кроме егр. Поэтому горит чек и не едет авто. Пробовал перелить сингл файл с старого в новый блок, авто не заводится. (только схватывает как бы на одном цилиндре) помогите пожалуйста. спасибо

Пробовать всегда нужно, посмотрел что нужно для того что бы сделать это авто, очень экзотичный программатор которого почти нереально достать и мало где пригодится, поэтому лучше поделюсь с тем у кого уже есть все для этого

Может есть кто с Украины у кого есть все для того что бы положить ключ и посмотреть синхру иммо с моторным, на коммерческой основе. Пришлю Моторник, иммо, чипи 4d-61. Отзовитесь пожалуйста, так как у меня нет оборудования и знаний что бы сделать этот авто.

Еще как на зло такую моторолу поставят что ничем вычитать нельзя, и программатором таким даже и не пахнет у нас. А для Х_100 тоже нужен пин? Или он сам прочитает его?

Если прочитаю моторолу, надо же прочитать чип, что бы в мотороллу записать?

извините не понял про код модели. если про X-100 PRO, только сегодня покупать буду оригинал первый мой прибор по ключам, поэтому не силен еще

если жму верхнюю, появляется окно с вводом пароля, пробовал вводить 6**9, 5**6, 3**8 пишет что Progress Incorrect, пробовал другой лаунч, тоже самое, давал отстой, все равно не получилось подскажите X-100 PRO делает такие ключи?

Нет под рукой 4d60, думаю проблема что нет прибора по ключам, лаунч даже не пробует записывать их, SBB смотрел в мануалле вроде как не заявлен этот авто, поправте если не прав

Ошибка только в иммо added 1 минута later Пришли чипы 4D61 но лаунч отказывается когда жму Password Set

Спасибо большое, едут чипы, в лаунче есть функция прописки, буду пробовать, по результату отпишусь

Добрый день Mitsubishi Pajero Classic 2002, 2.5дизель потеряли ключи нужно восстановить. Эбу и иммо на фото. Подскажите какой чип нужен, и можно ли будет прописать лаунчем?

разобрался, еппром В58383....24с02, извините что притормозил сначала

Извините не разобрался я сначала с этой микросхемой, эппром с другой стороны платы

привет всем. привезли Mercedes w210 WDB2100251A451350 после какого то СТО, говорят сел аккум и перестала заводится машина, меняли EZS, защелку но не крутит стартер, ключ принимается и защелка срабатывает, когда вкл. зажигание, начинают крутить вентиляторы, стар выдал вот такие ошибки по моторнику P1630 , EZS - B1053 eeprom В58330 читаю как 24с04 но память пустая, хотел сделать блок под привязку. помогите пожалуйста поднять это авто, может есть у кого содержимое еппром под привязку? ЭБУ A 017 545 92 32 0 281 001 624

Добрый вечер. Авто: Ford Mondeo 2.0tdci, 2007г. Эбу: Delphi 6s71-12a650-bf Прочитал блок bdm100 Подскажите можно ли программно удалить dpf, или может есть эмулятор, который работает корректно? Ford Mondeo Delpthi 6S71-12A650-BF

Автомобиль поборол. Заменили в сервоприводе турбины все кроме микросхемы что на крышке установлена, настроили на стенде и проблема ушла. Спасибо большое всем кто откликнулся.

Если вы утверждаете что повернув геометрию на столько что лепестки сомкнулись, отработаны газы все равно свободно выходят тогда мы говорим о чем то разном, я снял турбину, разобрал, посмотрел как все работает,вижу что сервопривод закрывает ее полностью и что все отработаны газы идут только через лепестки геометрии, или то турбина такая у меня или я уже не знаю что вам говорить. Вижу в некоторых прижизненно расстроены нервы, сразу высмеивают, ругаются. Пусть я не понимаю что то, объясните в двух словах если есть желание, а если нет то просто ничего не говорите, все же мы учимся. Закройте пожалуйста тему.

Вот теоретически все должно работать, включил зажигание привод поставил геометрию в производительность на 95% и газы должны выходить через оставшиеся 5% щели между лепестками геометрии, но на практике не выходят газы, то есть закрывается геометрия по факту где то на 99%, вод и не думаю то ли шестерни выработались, то ли глюк в сервоприводе

Не турбина закрывает а геометрия, и это правда , сегодня снял турбину, разобрал, ничего страшного не обнаружилось, геометрия и очень хорошем состоянии, двигается легко, сервопривод по диагностике работает как надо, когда в аварии 10%, когда не в аварии 95%, грешу только на сервопривод, в нем выработка где то 4мм, или может зря грешу

отключаю фишку с сервопривода турбны и газы идут, авто заводится как ни в чем не бывало

понял, буду снимать турбину, смотреть что с ней не так спасибо большое. added 1 минута later вот не успел вчера посмотреть по диагнозе на сколько процентов двигается сервопривод, советовали но забыл, завтра проверю