stepan_v

резюмирую. С нынешним адаптером не получится, а новый придется подождать. Так что прям в ближайшее время ждать не стоит Но будет )

https://www.oktja.ru/profile/54341-slalex/

tpms не в esc, откуда там история?

Туссан 18 года лицензией ст002 по обд без особенностей

Не надо вам "фулл". Берите базу официально. Потом лицензии нужные по мере надобности. Считайте, рассрочка )

а где родной фулл?

Самое интересное, что после обхода гетвея дилерский сканер при репроге тоже иногда валит блоки Но там потом просто меняют блок по гарантии

причем тут это, если пробег читает?

Адаптер?

Конечно, будет. Только обновления нерекомендуемые качать с посторонних сайтов не надо, и всё будет хорошо )

в описании к обновлению автор писал

Сделать можно. Но бонус - он на то и бонус, что отдельно не продается, а только внагрузку к другим лицензиям )

наверняка стандартные ниссановские пятаки под крышкой

Пардон, ступил, это же F Sport. Да, там язаки

Может быть речь об IS? Что-то я на RX такого не помню

денсо

Товарищ хотел автоматом все новые лицензии получать для "фулла". А так, да, если посмотреть историю изменений, 95% - это расширение существующих лицензий. У кого все лицензии куплены, бесплатно имеют все эти обновления

Нет контакта адаптера с кан-линией автомобиля. Программа тут ни при чем

Вопрос не ко мне, продавец - Vasilich

ST002 по OBD

По лицензии я уже написал, минимально надо брать база+ST010+ELS27. Для кодирования, в частности, TPMS, рекомендую взять дополнительно ST011, чтобы напрямую в дампе не ковыряться; она универсальная, работает для всех новых панелей kia/hyundai, независимо от производителя панели. А чтобы на будущее не думать, можно взять сразу и ST002 для панелей VDO. Комплект ST010+ST011+ST002 позволит работать почти со всем панелями kia/hyundai примерно с 14 года, а по вдо примерно с 10 года. PS. Но еще раз обращаю внимание, что русификация и изменение метрики (км/мили, mpg/L) делается только непосредственным изменением дампа, однокнопочных решений нет. Ни в одном приборе.

наклейки с номером панели на корпусе... Толку от проца и вида внутрянки? Ну да, денсо это, лицензию ST010 нужно брать. И елс27 А дальше искать, кто дамп поправит, потому что сам Стул только читает и пишет еепром, править он может только пробег, но если мили были, то мили останутся. И язык им не переключишь. Я вручную правлю обычно

Стул при соединении с панелью тоже показывает номер, но для этого должна быть хотя бы одна лицензия по kia/hyundai по обд ) PS. Elm пора в помойку, els27 надо брать для работы, чтобы проблем и сюрпризов не было

Что мешает всегда в одну папку разархивировать прогу? )

Бэкап p-flash корректный, контрольная сумма правильная. Может быть, как-то неправильно писали, панель должна с ним оживать, как минимум.