Перейти к содержанию

yatur07

Посетитель
  • Постов

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент yatur07

  1. Можно штатный переделать на 90А, но у меня в повседневной эксплуатации просадок не бывает таких, чтобы напряжение ниже 13,8 вольт опускалось
  2. Сейчас выбираю хороший бюджетный агм, буду во всеоружии
  3. Зима скоро, если ничего не решится, то естесственно к мастеру, каждый должен заниматься своим делом Утечка 60 мА, из них сигнализация нештатная ест 20мА
  4. Это можно, только если я ее утром заведу, то электрик уже не увидит, почему она не заводится массу акб-двигатель и правда, посмотрю, но есть дополнительная масса корпус генератора-кузов, акб-кузов проверена и почищена. Не, повозка зимой нужна, а к камазу тепловую пушку нужно еще брать
  5. Да да, если вдруг стартер по каким то причинам начинает крутится быстрее, то щелчка не происходит, если замедляется - щелкает И еще заметил, когда подключаюсь в эбу через obd, сканер показывает напряжение в бортовой сети на 0,3 вольта ниже чем замерено мультиметром, может это критично?
  6. Масло меняю в конце зимы, в крайнем случае поменяю в начале. С акб пока думаю насчет агм. Стартер перебрал. До того, как перепрошил искал причину провалов, поэтому все остальное можно сказать что в порядке. Давление 3.7, и пока наблюдал в течение 3 часов не падало. Утром свечи сухие. Доработал осенью прошлого года, да пускается легче чем прошлой зимой, но не так как следует
  7. Так я не отрицаю, автолюбитель. Машину купил с прамовским генератором с вышеупомянутым напряжением 13,5 и аккумулятор с белым глазом, в общем 3 банки с низкой плотностью. Постоянно делал десульфацию, плотность только выровню - через неделю снова половину аккумулятора с низкой плотностью. Заменил генератор и р/р нового образца - теперь постоянно ровная плотность на уровне 1,28. Да, при пуске не выдает, но и самовозбуждение кушает акб. Сейчас с доработками генератора 14,2 при нагретом моторе и +25 снаружи. Я две зимы уже так, сейчас хочу полностью быть готовым Холодно ведь в поволжье бывает, -35 не редкость
  8. Десульфацию делал из-за того, что плотность была перекошена штатным генератором с напряжением 13,5 вольт, как раз когда я снимал это видео был другой генератор, который выдавал 14,1 при полной нагрузке и отключал возбуждение на низких оборотах при пуске. Меня посещает мысль, что реле размыкает при напряжении выше, чем минимальное пороговое напряжение работы эбу. Акб подготовлю новый к зиме, там подкину. Масло уже заменил на 3000 мобил, 5w40
  9. Наверное некорректное сравнение, она со своим аккумулятором, он у нее старше и не обслужен, обороты "на слух" одинаковые при старте, но она схватывает, а моя молчит. У моего напряжение перед пуском 12,4 при -25, помню ведь.
  10. Добрый вечер! Небольшой длиннопост. Эта тема станет моей первой темой на Вашем ресурсе. Модераторы, не ругайтесь, вдруг я где-то сделал не так. Скоро зима, и, чувствую, снова у меня проблемы. Опишу ситуацию: зима, температура за бортом ниже -20 градусов. Двигатель 21126. Аккумулятор - 2-х летний медведь 60 а/ч после десульфации с одинаковой плотностью. Генератор кзатэ 80 ампер с р/р нового образца от шнивы. Масло - полусинтетика 10w-40 от мобил. Проблема с первым запуском двигателя. При этом завожу с нажатой педалью сцепления. Итак, зажигание, бензонасос отрабатывает, ключ на старт - в первую попытку стартер прокручивает уверенно, но с каждым оборотом коленвала мигают значки abs, чека и иммобилайзера и щелкает реле, предположительно - главное, но двигатель не схватывает. Для примера - гранта отца с такими же пусковыми оборотами, при таких же условиях и со старой полусинтетикой пускается на раз. Есть видео этого неприятного процесса Это происходит каждую зиму, прошивки в это время - родная b173dr01 и b174dr04 от горе-чиповщика. Обе ужасно тупят в движении и любой холодный старт - проблема. Недавно были снесены и поставлена неизвестная b173dd06, нравится динамика, но нестабильные холостые (плавают) при включении электрических потребителей. Сейчас обслужил стартер, думаю заменить акб на agm дельта к зиме. Предлагаю обсудить эту проблему, сниму необходимые данные двигателя. И, неудобно говорить, посоветуйте прошивку e2 с нормальными холостыми, без проблем с динамикой и холодным пуском. Если скинете - буду премного благодарен.
×
×
  • Создать...