syb_vs

Я всё верно описал?

Пропустил главное - настроить.

Эти форсы прыскают какой пропан жидкий или газообразный!

Или есть идея такая! Закон ома для участка цепи применить! Доп сопротивление низкоомное подпаять и всё! последовательно! если надо увеличить омность форсунки!

Неее...эти шаманские пляски мы уже пережили . Они у нас теперь непосредственно от блока фурычут . Просто расчитывал немного кривую динамики поправить, но теперь уже передумал, другими методами пойдем.

Ну судя по многочисленным пожеланиям придется оставить родную калибровку Хорошо хоть сразу непослали... :xaxa .

2 Alex (2112) - конэчно .

Меняю форсунки на другие с меньшим сопротивлением и хотелось бы выяснить как пересчитать динамическую производительность. Т.е. перестроить таблицу в прошиве. Думаю улиток таких нет, а вот хотябы формулой или пособием каким поделитесь плиз.

А кто нить может подробно расказать о методе откатки без ДК для попрвки ЦН?

Поправка ЦН откатывается тока по ДК.

Немогу понять, почему после блока "новостей" matrus3, на форум невозможно попасть. С чем это может быть связано?

При мех настройках, отрегулирую газ на ХХ СО=0,03-0,06. На оборотах 2500 rpm CO=0.5-0.6

Пока жалоб нет, ни на тягу, не на расход!

На управляемых с лямбдой или сигнал с форсов, СС ставлю 1/19 на мощ=1/15 для лямбди(зная,что это не реал, но другого не дано ;)

Вот не люблю с РХХ от 2112(вобще не люблю, если не смогу вмешаться в систему) :xaxa

Всеже неясно однозначно, скока для пропан-бутана по штатному ДК среднее значение? Т.е. усредненное и соответствующее правильной смеси.

Итак посетила меня идея поставить на штатный мотор форсунки BOSCH 0 280 158 107.

ЗЫ: если кто-то может подсуропить динамикой под эти форсы буду благодарен. Имхо настраивать самому долго и впадлу... :)

Ну ты молодец, его идея посетила ,а остальные расхлебывайтесь :xaxa

Ну а по делу я так и непонял вопроса. Если просто цифра по статике нужна, то она мало чем тебе поможет. ИМХО ЦН крутить надо тоже. А динамику БФ думаю ненадо трогать.

А может тогда знатоки по 7.9.7 с параллельного ресурса чего ответят Хотя врятли наверно они сами это знают Придется пахоже тока методом диахностики самому выяснять

Егож должны были адаптировать под Россию :xaxa

Ну тогда чел меняя сам себе РХХ попадает на требования по инициализации. Чтото здесь не то.

Если он отрабатывает в зависимости от ТОЖ, то откуда он начинает отсчет? Если только он в епром прописывает. Но непонятно, при отключении блока и его обратном включении РХХ также неотработал свое положение. А если сменить РХХ, то он опять же как определится. Кароче невсе ясно. Одни вопросы.

При возникновении неисправностей 1513 (замыкание цепи РХХ на массу) и 1514(замыкание цепи РХХ на + или отсутствие нагрузки) драйвер перестает управлять РХХ.Управление возобновляется после устранения неисправности и выключении включении зажигания.Справедливо для 797 и 7.0 ессно Боши.Руководство по ТО и ТР ЭСУД Бош М7.9.7 рулит

Я же ничего про ошибки неписал. Меня интересует алгоритм позициирования РХХ в бошике. Как он должен определять при вкл зажигания свое местоположение. С Январиком все ясно, а почему Бошик молчит, или в каких случаях он пересчитывается.

Блин ну вы хотите только появившись на форуме сразу в серьезные группы попасть, тогда уж сразу в модераторы метить надо:)

А как с теми, что в админы хатять :xaxa скока им здеся пастов намотать надо :xaxa

Собственно жалуется чел на плохой запуск и т.д. Т.к. бук пока на профилактике , то методом дидукции :xaxa определил признаки глючного РХХ. Вставляю проверочный и вижу, что недышит. Тыкаю свой Я7.2 РХХ отрабатывает позицию при вкл-выкл зажигания. Хотел было забраковать Бошик, но проверил на рабочей машинке с Бошиком РХХ - тоже молчит :o . Кароче непойму я каккой алгоритм работы РХХ на Бошике. Хотя может и на рабочей машине бошик дохлый :xaxa Подскажите парни, как в полевых условиях определить работоспособность канала РХХ.

Не понравилось? :o

Просто еще есть люди, которые создают проблеммы для того чтоб потом их решать . Ладно если тока для себя, а вот если для клиентов - грусно както становится за державу :P .

Вы, уважаемые, своими постами людей тока в заблуждение вводите . Неработает блок 7.9.7 нормально с этими хрюнокалибровками на двухтоплевном авто . Голимое катание на матмодели пользы ВАМ непринесет. Ни в плане работоспособности двигла, ни даже при проведении ТО, где возвернут восвояси . Бессмысленная последующая трата деньгофф и фсе .

Лучше шуршавых :xaxa Поздравляю Жень. И жду новостей

Разясните что за группа Member и чтоб в неё перейти сколько нужно оплатить и что за валюта используется? Заранее благодарен.

Главное переводчиком непользуйся :xaxa

Вот прожка Алекса2112. Вроде работает. Но если память неизменяет к ней база должна быть на компе установлена.

а по bosh 7.9.7 , сам на газе уже наездил за год 50 т.км. прошивк сам ваял , работает и на бензине нормально и на газе , проблем вообще нет.

Просвятите тогда нас , как и чем откалибровать прошивку в 7.9.7, шоп работала правильно на безине и газе. Может уже чего новенькое где появилось

здраствуйте!

вот столкнулся , авто калина евро 2 прошивка b101CR01

что можно поставить вместо нее? , авто на газе

и существует ли карта под нее, или както с помощю другой карты можно подредактировать ее

подскажите пожалуйста

Ну вы парни хоть читайте раздел маленько. Ведь все уже написано.

Ничего путного с твоей затеи невыйдет. Купи (поменяйся) лучше блок Я7.2 . Залей двухрежимку и будет тебе счастье на весь период эксплуатации. А использование родного блока приведет тебя тока к одним разочарованиям (по крайнй мере на сегодняшний день).

Ярослав, с полтинничком тебя. Эт начало пути тока. Паздавляю :PIVO :PIVO :PIVO

Шобы небыло мучительно больно за принятое решение установит ГБО, советую приобрести ЭБУ Январь7.2 и залить туда двухрежимку. Имхо дешевле и надкежней на будущую эксплуатацию сего авто.