try

при чужом дампе все-же долго ждать, но запускается показания - нули яркость и контрастность низкие при включении на столе часы не идут ... вроде контролька рисуется 4E01

похоже, что CRC, только как ни крутил , не понимаю что именно втыкать для подсчета

не включючился такие строчки подкидывал получить еще хотелось-бы, но практически не реально...

Komatsu щиток на 93С86 Любое изменение - щиток не просыпается - опять контролька. Кто такое делал - нужен пинок в правильное направление. Вроде рисуется во второй и пред-пред-последней строке, но ... 6088_dash.rar

я даю питание на щит шапку сверху и погнали раз такие дела, надо осциликом посмотреть уровни всего-то 3 проводка, да моду в землю не забыть затолкать

Есть Pathfinder 2000-ого года на 93С66, бензиновый US-EU не помню 5W405 6Q_220218.rar

В моторном темпер вижу. Клиент сам наигрался с датчиком топлива, соответственно у меня задача запустить панель на столе, остальное не мои дела. Какой диапазон сопротивления у датчика топлива? Audi A3 1997 бензин Вроде попаял - стрелка заработала. с температурой погорячился - работает (повесил потециометр)

Да, согласен. Но при включении на столе бензобак встает на 1/4 бака. При тесте: бенза - в половине температура - 100 гр., те больше половины шкалы Вешаю резак на топливо: 570 ом - стрелка не уходит со своего "кривого" начального положения 540 ом - улетает зашкаливает

Панель 8L0 920 900 A AZ60 (3K84) ver 7.4e Неадекватно начали вести себя стрелки топлива и температуры Стрелки без заеданий Проц сменил - нифига. Нужна флеша версии 7.4e свою кладу, может кто сравнит 3K85_all_flash.rar

Вот 1584.bin

Да, нули - перепутал. получается в моторнике нету часов, просто связь нужна?

М-да ,не зря Вы все тут! Спасибо! Пошел на одной строке попробую, поздно уже у нас. или все одинаковые засадить? ___________________ Забил одинаково, нормально.

Неужели ни у кого не было? Пошукайте , плиззз.

моточасы с моторного тащатся , на столе вместо них прочерки. И забивать данные больно долго, а так ничего.

наверно повезло тебе, хотя процесс интересен, но: Ни хрена не понимаю с контролькой! Люди!!! Дайте пару - тройку дампов.

АГА! Спасиб! Что контролька , понял, не понятно было где она. Не сообразил что контролькой могут быть 2 байта. Завтра продолжу.

Прошу модераторов сильно меня не пинать. Нужен пинок, 5 часов - мозг вскипел! JCB какой-то свежий: 3 стрелки - обороты, топливо, температура и еще стрелочные часы. память 24С16. Можно все вытереть , оставив одну строку. Любое изменение в строке - на дисплее 00 (ошибка) с часами понятно, но как прилеплены еще 2 "кусочка" (3 байта и 4 байта) ? JCB_new.rar

3E260 за 2007 год - попробуй. Если пробег кажет, значит считывает с епрома. Опять-же кварц завелся - хорошо. Скорее похерил дамп.

Отлично, спсиб за быстрый ответ!

собственно и вопрос - что там, как там?

Может перепутал циферку? B1369 Преднатяжитель ремня безопасности пассажира (BPT-P) - короткое замыкание на "массу"

" Внутри проц D76F0051GC. Рядом 8-и ногая 1001377 инфы ни где нет " 1001377 и есть 95160

преды посмотреть. в блоках защитные диода есть. подиагнозить - на диагнозу -то хоть ответит? Как приедет - так и ... Чего вперед паровоза бежать?

Все , отбой - победил. Левый преднатяжитель в катушке ремня.

Не получается отчистить. Мало того, ругается на преднатяжитель ремня водителя, а к нему и проводов со стороны машины нету!!! Кто такое видел, разве так бывает? Пытаюсь сделалть так (прицепил), но остается краш и куча всяких ошибок. Еще ошибка B2227 - Front Crash Sensor Driver Communications Fault, где он стоит? Около капотного замка ничего не вижу. Кто что скажет, особенно по ремню? 2S6T.EP.rar