gUeRRa

из опыта

1. имею ноут Компак ЛТЕ-5280

уже третий год он спок работает через 12 вольтовый прикуриватель вин98се,

сд-снят, ПСМСИ-свободен, все гуд, но если в тачке вкл печку нагрев заднего сткла и фары и не заваодить мотор, то не гуд, что понятно.

2. в этом ноуте нет аккума, там есть L78h12 и четыре кондера,2 из которых электролиты и выведен разъем на моду б/п такой же как назад.

теперь даже если свет вкл. все равно все гуд

т.е. у компа две фишки для питания от прикуривателя, спереди и сзади.

При диаге втыкаю куда попадется, могу спереди воткнуть, могу сзаду все одно я получу большой Диаг.

Главное НЕ гулушить до того как комп зашатишь. :)

зы

да, там в настройке питания винды надо что-то типа править, забыл уже что давно было,

либо вкл. постоянно и настольный ствить

либо наоборот

короче как-то нелогично получается надо ставить в настройках и тогда все работает не только через зад-

нюю фишку но и через переднюю.

c "К" работает или "L" тоже возбуждает ?

или вобще прошитый адаптер просит ?

а ептыть

я не туда смотрел ваще...

ща все гут !

классно сделано, все с тольком объяснено,

решения внутрисхемного программирования кул!

не разу не пробовал шить внутрисхемно, ща займусь.

единственно что менять мах232 (аналог которого 0.5$ стоит) на транзисторы - эт имхо, чуток перебор .

А мне вообще ничего в голову не прихдило, т.к. я автор

Хорошая реклама своей продукции :)))))

а ваще-то кинь плз ссылки (если есть какие-либо кроме тех, что уже в этой ветке опубликованы), на

реально работающие схему и софт

( а если в лэйауте или р-саде будет печатка - тогда ваще нет слов),

список девайсов в формате *.тхт as attached here

конкретно бы помог возбуждению интереса,

хотя вот такой один вопрос,

что он может такого, что не может пони-прог2.6 ?

и надо глянуть ссылки самому, чем щас и займусь :)

зы.

1. управляющая софтина S51.рар с сайта атпрог.бум.ру не качается ни с одного из адресов

2. тащательность объяснений и подготовка страницы, схем и печатки к публикации (в 2-х вариантах с комментариями) восхищает . Круто!

а какое у лэйаута расширение?

pcb или lay ?

psb еще и экспресс-пцб использует, по мойму

над попробовать

люблю лпт и ненавижу ком бурнеры,

хотя пони-ком и работает ок, но програмер должен быть лпт, так же как автосканер должне быть ком, а не юсб.

и що это такое ваще?

что могет ?

чем лучше пони-прога и пиклайта?

список девайсов суппортед?

ссылочки хоть какие что-ли ?

а у второй изменили протокол

угу

и тачка тут же стала бы нелегальной, т.е. нестандартной и не прошла бы сертификацию ни в европе ни в америке...

это примерно как сделать вместо болта под ключ на 12, болт со шляпкой 13 1/3,

или проснулся скажем с бодуна 1 января 2006 г.,

а в розетке не 220 вольт, а уже 290, и не 50 герц, а 57 !

ты что-то не так делаешь

если сетапишь из архива, то сначала разархивируй на хдд и ставь оттуда.

программер ей не нужен,

ей нажны файлы *.adr - т.е. собственно адресация карт (топлива, зажигания и т.д.) которые разные для каждой модели нисаана.

карт этих в этом архиве нет, если правильно помню.

Один работает другой нет

если МС спалена, то лампочки гореть будут, но увы...

я так понял, что речь идет о схеме "Мастер-Кит" где даже "есть" L-линия :)

устойчивый К-адаптер, сколько не собирали, все работали одинаково.

ОБД Тул должна работать.

В таком разрезе как описана машина - 100 пудов должна.

Баум вообще лучшие разработки ! (имхо)

и хоть я уважаю А. Пеппера за VE-1хх если просто надо глянуть ошибки и стереть по обд2-iso всегда использую Обдтул, хотя в чемодане и elm323 всегда есть и в компе и Сканмастер (wgsoft) и Ve-от 113 до 119.

Скажи, после того как ждем Communicate или Start что там надо жать, прога ракрывается вообще?

Если сначала окрывается, а потом виснет, типа рвет связь и не может уже связаться - попробуй на заведеной. Когда плохой аккум оно так всегда, иногда даже не входит в прогу.

См. комп порт, т.е. на др. компе пробуй. У меня был ноут с подпаленным портом. Вел себя имеено так, паскуда, выел просто мозг мой, не мог понять в чем беда, причем, гад, работал со скантулом, т.к. в елме323 не было этих дурацких светодиодов.

Потом оказалось, что от таскания на улицу комп окислился внутри.

Изопропилом протер все зубной счеткой. Все ОК. Но недолго. Я подпалил его субароским Сниффером, попутал там что-то на проводках. (Разъемов, то у меня нет...( VAG ;) )

Но сердце неспокойно было.

Продал я тот комп.

Shuma II не шума.

2003 год, Корея, левый руль, ОБД-2.

машина читается

-елм323-сканером и прогами скантул, сканмастер, дигимото.

-к-адаптером и прогой ОБДТул, VE-1xx (как ее тут назвали Car-Code, т.е. у нее несколько названий, но OBD-2.com тож можно назвать

-озен-адаптером и прогой mOBD и прогой сканмастер.

Это из дешевого, ессно любым спесфическим сканером типа Автоенгинити, Карманскан, Лонч x431.

а можно этот адаптер научить работать, как общеизвестный K-L, но без ущерба своих функций?

без ущерба каких функций ? функций VISA ? нет нельзя, надо 2 ком порта.

функций K-L адаптера ?

Да,естественно,

для этого надо три разъема

2 шт. db9 мама

1 шт. db9 папа

и кусок провода.

надо спаять объединитель

(мы называет его К-Л-суматор, он же K-L-jointer),

распиновку сумматора можно взять на нашем суппорте

http://www.minsk555.narod.ru/suppobd.htm

там *.тхт файл что-то типа UnisCan PinOuts или как-то так.

Через сумматор работает как К-Л с одним ком-портом, с разными вагкомами, обдтулами, vwtool и т.д.

через коррекно прописанный USB-com adapter (cкажем UANC11 от Gembird) работает и через USB. (как К-Л, а не как Унискан !!!)

Правда требуется спецовый дривер под этот Гембирд, а не то фуфло, что канает в коробке с девайсом.

имел ввиду я не сам прогПони (3 диода- 4 резака) я разводку под многочисленные алаптеры, видал когда то на одной плате + 8 или 12 дип-переключатей там были.

когда надо было - не скачал, щас не нашел да плюнул, сделал на макетке, адаптеры буду разъемом подключать, нужен адаптер - сваял побыструхе - подоткунул...

а проблемы...

ну сам же ЛанкОс написал - не менять lm293 на 78Lo5, наверное тоже наступал в то же самое

2$ вместо 25центов не приятно ессно, а что делать? Стерр я не помню на что там менял, на крен наверное, так и выходит.

и привычка короить кабеля программеров по самое немогу должа вырабатываться

у меня на длинной лпт только еепрог работал нормально, т.е мд5_сумм сходились в 50 случаях из 50 прочтений, но он только НЕХ жрет, а это геммор пасаянный.

что ВСЕ всинет ?

комп, прога, адаптер или машина ?

или таки ВСЕ сразу.

1. ОБДТООЛ не должен виснуть ваще, от просто должне написать

cannot connect car controller или что то в такми духе,

перед этим светодиод на адаптере (если установлен) должнет моргрнуть 3группами по 3 моргания...

2. какая схема, с транзистором или без (транз там не нужен)

3. какой разъем у машины? j1962 ? т.е. ОБД-коннектор на 16 пин ?

в 7-ой пин совал сигнальную линию, точно ?

4. см. адаптер - шлет посылки на осцил ?

5. подтяжка точно 12 вольт, а не 5.

короче если хошь чтоб помогли ты должен хотя бы инфу дать вводную,

типа такая год выпуска, руль где, на какой рынок делалась и т.д. и какой именно мах-мс адаптер,

а не так что:

-воткнул чорт знает что во чорт знает куда и повисло ВСЁ, типа хэлп !

все продукты от Баум )и вагтул и обдтул не умели и не умеют виснуть

- это уже их сдесь обучают особуми стараниями.

у меня когда-то все работало на 486 дх4 8рам полный в путь.

Ищется печатка на ПониПрог в любом формате, кроме *.тхт.

давайте жить дружно

давай! да я ж не ссорился... :)

про приблуду для ниссанов,

и на чем опорную частоту формируешь ?

на лашке не делай, плавает на морозе,

я хочу прожку маленьку под пик заказать,

сам я не могу, совсем старый больной и дурной :)

Люди всетаки в большинстве не всегда выбирают труднозапоминаемые пароли

угу, хотел сисадмин назвать кота Васькой,

но передумал и выбрал более привычное:

" F%$Hi_*&^%$LKJ-12)4566 "

, в отличии от некоторых, я хоть не продаю чужие паршивки

MUT и я догадался !

но я не продаю то, что можно сливть в интернете,

свои паршивки я програмаматором слил с чижих чипов, людей просил чтоб дали ЭКУ и т.д. или получил от тамошних тюнинг контор, провернный в боях паршивы, а не придуманные на диване.

И я всегда с гордостью говорю, что это не мои, это ProDrive паршивы!

И люди с радостью берут... Да и речь ваще не за бмв 80-х идет.

А windax'у я прислал таки бмв паршиву просто так, пусть одну, но прислал, уделил внимание...

так что не все только языком, иногда и програматором.

а ты возьми в машину ноут и программер + пару винбондов и будешь по ходу дела паршивы менять,

лучше ессно взять ромулятор и лить прошивы в него, хотя,

его делали когда не было винбонда, да и стОит он прилично, под 170 гринов, что для единичного чип-тюнига не тема.

в идела ессно врезать широкоплостную лямбду и смотреть по ней что там и как, но с др. стороны м20б20 не выводит никуда engine load (а может и выводит, через что-то, т.е. его по любому вычислить то можно, инж. занаешь, обороты тоже, только открытие VAF заслонки считать) Не суть же считать в абсол. единицах. Можно (и нужно) в % относ std.

погода только епчет налиай, т.е. разгон а 1/4 мили с места смысла мерять не много,

это ж не полный привод, турбо все дела, :)

Это топик называется не разборки!

я тож так думаю,

перечитай свое первое письмо в этой ветке еще раз.

и ты же сам пригласил на свой сайт.

А тама БОЛТ!

не передергивай,

вместо того чтоб прочитать discalaimer и написать письмо-запрос мне на е-майл, типа что интересует и тут же получить пароль, ты начал кричать тут про барыг.

типа что я "продаю" стандартную прошивку, но это не так.

я положил ее бесплатно, хотя получить ее заняло немножко труда, т.к. чип запаян, однако.

Ты даже не трактовал факты в свою сторону, ты из просто передернул с ног на голову.

Я не трогал сайт с тех пор, где на стр. говорится ДАЙ ДЕНЕГ за НИССАН ?

да, кста, это не только тебе, а всем и модераторам в первую очередь,

количество тем и сообщений с откровенными наездами на другие сайты (какие-бы они там не были хорошие-плохие) растет с каждым днем и меняется общая атмосфера на форуме, в этих ветках мат-перемат как в конце 90-х на www.fuck.ru (был такой ресурс для любителей словесности).

Каждый чертила теперь арет : "шо ты тут пишешь ваще, ты софт давай клади, клади прашивки, клади схемы клади весь свой веник наружу..."

, + еще и письма

письма дах сними,

бывает и веселе чего могут прислать, типа секи яки гарны софт :)

пасему дома компа 4-ре стоИт,

и тот которы шьет - инета не видит, нет модема у него.

у диаг-бука тож нет модема,

все через инет-комп, с инет компа на "карантинный" комп, а уж оттуда в диаг-ноут и в гаражный комп.

клиника?

но мне так быстрее и дешевше, просто переставить винду чем гонять вирусей.

я в инете с 96-го, раньше г. было поменьше, но повреднее.

информационный спам часть инет индустрии, определеная плата за крупицы полезной инфы, которые можно собрать не отрывая от стула,

да см. на это спокойней

было есть будет и всех не попишешь

если модераторов не затруднит, я попросил бы эту ветку стереть, т.к. информационной пользы от нее людям никакой, а кому нужны был стд. бинарник жавно написали на мыло и получили енго сразу и теперь обсуждают вопросы адресации и модификаций нормальными русскими и англ. языками. чтоб получить из инета что-нить путное - наезды и рев не помогут.

Пароль давай!

Жене про кофе и про яичницу так ори, "нормальный пацан".

1. я не стал смотреть прогу, на которую ты даешь ссылу по 2 причинам,

а) у меня есть и такая, но более свежая

б) ее запостил человек, который зарегился пару дей назад и это его первое и единственное сообщение

(ну есть у меня тестовый рс и антивирусники, но зачем геммор то).

2. по контрольным суммам ?

этот вопрос там незачем реать ваще, как и во всех нормальных машинах, в том числе и субару, просто прошива должна быть простчитана с большего и соответствовать железу

3. про барыжное дело,

у меня есть импреза, мозгов к ней у меня дофига разных, и теперь есть ниссан300зх с 2-мя мозгами ( на всяк случай),

т.е. эт я к чему говорю, что если в ходе экспериментов и постидения истины! :) у меня выгорают мозги и я не могу их сделать, то это не моя проблема, это проблема того, кто хочет получит СРАЗУ и ВСЕ, т.е. готовый проший чип с проверенной (кем то рискующим не только ECU, но и мотором) прошивкой.

Все прошивы на Субару проверены мной лично на турбоИмпре ej20g и турбоЛегаси ej22 (сбор на базе атмо блока). И когда просят прошиву, я пердлаю на выбор или то что пороверно англ. на ихкольце, а я верю что проверяли или то что проверно и мной тоже.

Ты знаешь как правило берут продрайвовские, хоть они и послабже, т.к. катализ. рассчитаны.

Но это все лирика. Я трачу ОЧЕНЬ много времени на эти экскрименты, рискую моторами и мозгами, жгу бензин и т.д., поэтому разговоры про "барыг" оставь тем, кто просто клонирует продрайвовские паршивы, да и мои тоже, не имея понятия об адресности карт , и не имея мап-редакторов чтоб даже сказать какой примерный наддув прописан туда.

не нужно для начала быть барыгой (по понятиям).

для начала не нужно сразу создавать много шума,

унисканы которыми ты меня упрекаешь внатуре произведены нами, и мы их натуральные производители, т.к. пталы заказыали, корпуса и т.д., и я не писал создатели или изобретатели прошивы, заметь!

А то, что из 7-ти базовых паршив 3-ProDrive,

а остальные 4-ре построены мной 3 на базе стандарта, а четвертая на базе ProDriva - это факт. И продаю я их за сколько хочу и аплодить ни сюда, ни куда еще не собираюсь, сколько бы ни стонали о барыгах типа вон.

напиши свое и выложи!

стд прошиву я тебе дал,

я даже испытать ее могу, ессно предварительно просчитав.

а в принципе, на зх300 ничего уже не придумаешь, т.к. столько всего уже написано, что просто жуть

когда я начинал проект я не серфил инет, просто из-за лени и чтоб не огорчаться что все сделали уже до меня, так мне все всё уже успели высказать на мыло, что типа делать такое надо было в 1993 а щас этот ржавый металолом начала 90-х никому не нужен ваще.

Типа напиши и денег пришли куда я тебе скажу

неправда, про деньги в том файле нет ни слова,

там просто сказано, что пароль рассылается тем, кто обратиться за ним конкретно.

таким образом мы просто выясняем надобность ведения такого проекта в принципе, типа социологического опроса.

а то что ты с других страниц моего сайта скопировал в буфер и сюда кинул ?

ну кидай, что с того то ?

А у нас, для нормальных пацанов..., короче, не буду уподоблятся барыгам и заниматься рекламой

т.е. ты - "нормальный пацан" потому что не "барыга", ты серьезно полагаешь, что быть небарыгой уже достаточно для "пацана" ?

Где прошива, что ты обещал всем Октябрятам?

бери, смотри -

zzz300zzzturbozzz

расскажи, когда посмотришь её что там прочёл.

Nissan 300ZX TwinTurbo Chip-Tuning Project...

Начат проект по чип-тюнингу Нассан 300ZX Твин Турбо.

Все кого инетерсует или есть желание принять участие -

можете посетить страницу проета, глянуть как там внутри

ЭКУ и скачать прошивку заводского ЭКУ:

http://www.minsk555.narod.ru/nischip.htm

The project Nissan 300ZX TwinTurbo has been launched into the internet.

All it may concern may visit:

http://www.minsk555.narod.ru/nischip.htm

for more info and download stock dumps.

А можно перечень всех программ которые потдерживают работу с адаптером OZONE

Технику безопасности при работе на шлифовальных станках я знаю как свои три пальца! (с)

... а софта всего два

от турков и от Wladi :)

Да и под ЭЛМ то не густо,

из всего что заявлено на Скантул.нет реально пользоваться можно тремя, потом понимаешь что двумя, потом осознаешь, что одним (от Wladi) можно и пользоваться и чипы тестить, а скантуловский можно засунуть в 386 комп (дос версию).

Обд2Крэзи так и не смог ни с чем связать, да и полюнул, берд какой-то...

а когда время и скорость выхода с дистанции будет мерять на 402 метра - чипы резко поднимуцца в цене! (по крайней мере у меня :)

стритрэйсяров же развелось - пруд пруди...

классиков нужно не только почитывать но и читать

веришь у меня все скачено

и все твои проги и ве119 у Алекса

все аккуратнетька сложено в папочки WGsoft VE DM и т.д.

даже не разархивировано :)

я недвно только открыл то ты слал мне (KWP-tun),

октрыл и закрыл...

субары выедают печень

надо не только их дэшить, но и рефлешить :)