saq

Ставил попозже зажигание (чтобы при разгоне не звенело) и всё. Динамика почти не меняется, чуть больше расход. Полный бак 55л до края на 470км. Да, и нескольким клиентам сделал, все ездят, довольны.

Несгоревший бензин смывает масло со стенок цилиндров, пропадает компресия, движок не заводится. Заливаешь по ложке масла в каждый цилиндр, прокручиваешь стартером без свечей. Иногда помогает.

13,5

А чем они отличаются- нулевики и хрюны?

Попробуй подправленную.

На Волге 3110 4062 езжу на 76 уже 6 лет. проехал 74000км . Ничего не сгорело, так и ездию.

Возможно движок где-то касается кузова, может выхлопная труба прижата.

Програмировать можно без программатора. Нужно подать +12в на 42 ногу ЭБУ, до замка зажигания(я протянул провод от прикуривателя в разъём ЭБУ через тумблер). Теперь адаптер в линию диагностики, включаем тумблер, загрузчик, зажигание(в такой последовательности) и процесс пошёл. Обязательно нужно запитать +12в на 37 контакт ЭБУ. У меня почему то туда не подходило, пустил другим проводом, к штатному.

Так же плавают обороты, только на Микасе7.1 335, снимаю клему с акб- день езжу нормально.На другой день опять начинают плавать с 500 до 1500.

Если провести линию,по метке и через центр звёздочки, то эти линии (воображаемые),должны быть строго паралельны, на звёздочках.В любом положении валов.Это обязательное условие для ровной роботы движка на ХХ. С меткой на КВ они могут и не совпадать чуть-чуть,при этом одна находится чуть выше среза головки, другая чуть ниже. Но расстояния, конечно , минимальные-0,5 ; 1мм.

Спасибо,брат. Давно хотел попробовать.

Так, провода или датчик?

На днях была машина - из разъёма, как из лейки, вода струилась так. :P

А где её взять? Я бы попробывал. :D

У меня литой диск восьмерит - даже на глаз заметно, а вибрации нет.

А на ходу диагностируется?

Чиплодырем не пробывал?

Когда снимаешь разъём с РХХ, движок должен работать на чуть повышенных оборотах. Похоже дело не в ём

Всё-таки надо ещё раз метки посмотреть, так было когда р.валы меж собой не совпадали, всего на один зуб. Т.е. оба вала стоят чуть выше среза- кажется что ровно, а неправильно.

Может защита стоит, попробывать перепрошить.

По схеме, вроде +12в туда идёт, как раз.

Прочел где-то про программирование без програматора, через колодку диагностики. Попробывал на Микас 7.1. Подал, через тумблер,+12в на 42 ногу ЭБУ и ничего, оказалось на 37 ногу +12в, не идёт.Пустил отдельным проводом - заработало. Чиплодырь1.4- не берёт, только комбилодырем2.18. Почему же нету +12в на 37 ноге, в разъёме ЭБУ(в жгуте)?

Я выкусывал и по небрежности, оторвал гнездо. обошлось тем что у постельки ногу отогнул, и припаял прямо к дорожке. Может надо сначала ножки все подпилить вплотную с корпусом?

Спасибо всем! Когда снял разъём оттудова вылилось с полстакана воды!!!!! Охренел.Наверное и впрямь, надо отверстие в разъёме делать, и изоленту убирать.ЭБУ стоит вниз разъёмом, надо и жгут понизу пустить.

Назад разгоняюсь торможу- всё нормально, на хх нажимаю на стоп -как часы.