genriz

Дело оказалось в колесах. Поставил новые колеса, все пропало. Правда и стойки менял, но после их замены вибрация при 60 не исчезла, а при 100-110 трясти еще сильнее начало до смены колес. )

Не совсем понял, что значит "дисбаланс с другой стороны от стойки"... От передачи не зависит, и на 3-ей и на 4-ой одно и то же. Даже если разогнаться к примеру до 70 и на нейтралку сбросить, то когда скорость упадет до 60, начинается "расколбас"... Завтра попробую сделать балансировку...

Колеса литые. Они же наверное не могут быть кривыми или гнутыми? Насколько сложна замена стоек? И что сначала все-таки сделать: дополнительную балансировку или стойки менять?

Помогите понять, в чем проблема! При скорости 60 км/ч машину начинает просто "колбасить", как будто по шпалам еду! Что характерно, руль при этом не бьет... Чуть сбросив или чуть повысив скорость на несколько км/ч), тряска прекращается. Еще при 100-110км/ч наблюдается похожая ситуация, но вибрация чуть поменьше, но все равно очень ощутимая и неприятная, и руль начинает трясти немного. Машина - ВАЗ2112. Есть проблема с передним правым амортизатором (стучит). Может ли проблема быть именно в нем? Или неисправный амортизатор не может вызывать такую выборочную по скорости вибрацию?