MEN

В ней можно создать конфигурацию теста для автомобиля,

т.е. обозвать как нибудь модель (Passat или A4, например ) и ввести блоки,адреса и тесты, которые нужно провести на конкретной модели.

и сохранить конфигурацию.Затем при запуске при подключении к авто она сама пробежит все тесты. которые были заданы.

 

При считывании с 17 адреса ЕЕпром(VDO 93C66) читает только первые две строчки.

Но! :)

Если пройтись по ЕЕпром панели программой VagVDO и затем не выключая

зажигания запустить Виагру  :xaxa то дампик читается в полном объёме.

 

Это пока первые впечатления. :P

<{POST_SNAPBACK}>

Вот наконец хоть пошли отзывы и инфа . А то тянут по тихому и инфой не делятся

Народ давайте свои наблюдения........

Вот чтото типа записок сумашедшего :xaxa

1.

Закладка Расширенно открывает Вам также возможность проводить Кодирование Контроллера в области "Кодирование Контроллера" (справа наверху на закладке).

Чтобы произвести кодирование Контроллера, введите значение в поле ввода и подтвердите "ОК".

2.

При Расширенных Функциях диагностики часть функций программы DiagRA, нуждаются в Файле описания . Чтобы открыть Файл описания , Выберите " Открыть файл описания " из меню Файл Основного окна; это открывает себе подменю, которое содержит последние 10 открытых Файлов описания и пункт "Открыть....", который открывает диалог выбора Файла описания . Чтобы вы могли использовать Расширенные Функции Диагностики под KWP 2000, нужно ввести код на право доступа; Вас автоматически попросят об этом в Диалоге Доступ к закрытой област

3.

DiagRA предлагает полный объем Утилит Сканирования для протокола CARB после ISO9141-2 / SAEJ 1979.

4.

DiagRA поддерживает Закладка CARB все 9 CARB-Режимов. В частности:

Режим 1: Показывает информацию о системе. В Диалоге выбор PIDs для Режима 1 Вы можете устанавливать, какие данные здесь отображаются.

Режим 2: Здесь спрашиваются условия эксплуатации.

Режим 3: Опрашивается Память ошибок.

Режим 4: Очищает Память ошибок. Этот режим может выполняться только, после того, как прашивалась Память ошибок в Режиме 3; циклическое выполнение не возможно.

Режим 5: Опрашивает данные Лямбда-зондов.

Режим 6: Здесь не опрашиваются результаты непрерывных испытаний.

Режим 7: Здесь опрашиваются результаты непрерывных испытаний.

Режим 8: Здесь опрашиваются сведения о Системе бортовой диагностики.

Режим 9: Выводятся сведения о транспортном средстве.

Краткие описания Режимов показываются, ели указатель мыши подвести к текущей кнопке.

5.

Представлены Пункты Меню:

- Файл

- Триггер

- Функции

- Вид

- Опции

- Помощь

Они состоят из открывающихся окон, в которых можно выбирать действия для работы с Контроллерами (если обращаются к нескольким Контроллерам) либо можно использовать горячие клавиши.

6.

Триггер

Это меню содержит 2 подпункта:

Установки Триггера

Оно открывает Окно Триггера для изменения Установок Триггера.

Триггер включен. Триггер выключен

Соответственно Включение и выключение Триггера.

7.

Заправка системы питания

Этот диалог служит для запуска и остановки функции Заправки системы питания под KWP 2000.

8.

Диалог Управление клапаном и насосами

тот диалог служит для контроля уплотнительной втулки управления клапаном и насосами в тормозной электронике

Контрольный байт клапана / Контрольный байт насоса

Отображается при управлении клапаном и насосами установленные биты - синего цвета.

Состояние

Показывает состояние управления клапаном и насосами.

Старт

Если управление клапаном и насосами стартует.

Далее

Служит для ручного переключения к следующей схеме.

Закрыть

Закрывает диалог.

Регулировка выдержки времени

Служит для выбора между ручной и временно-управляемой уплотнительной втулкой управления клапаном и насосами.

9.

Закладка Стандарт

Вкладка стандарт делится на 3 области, в меню Вид можно выбирать те виды которые будут отображаться.

Идентификация контроллера

Служит для отображения задействованного Контроллера.

Как это делается?

Память ошибок

Здесь можно опрашивать память ошибок однократно или циклически или удалять ошибки из памяти.

Как это делается?

Базовая установка/Измерения

Здесь предоставляется возможность, в Диалоге Выбор блоков измерений выбрать Блоки Измерений. А также читать Блоки измерений однократно, циклический или в Базовой установке.

10.

Базовая установка

Для Базовой установки вы должны выбрать только один Блок измерений . Нажмите для этого на желаемый Блок измерений; он окрасится синим цветом. Теперь Вы можете выбирать "Базовую установку", выбранный Блок измерений остаётся активным в Базовой установке; все другие Блоки измерений деактивированы и не выбираются. Под KWP 2000 Вы можете переключаться кнопкой "Далее" между чтением с и без Базовой установкой. Вы оканчиваете Базовую установку, в то время как нажимаете снова выбранный Блок измерений или выбираете "Циклически" или соответственно "Однократно".

Чтобы изменять шрифт представленный в Блоках измерений, выберите "Шрифт" в Меню Опции.

Ежели че не так сильно не пинайте :P

Спасибо, буду следить за рекомендациями, хелпа нет- пока не всё понятно :o

<{POST_SNAPBACK}>

Да чет я им и не занимаюсь. Все некогда :) могу сюда выложить те крохи которые напереводил.

MEN, спасибо!

Разобрался. Я не мог ввести данные в окно при регистрации. В последней строчке были 5 нулей.

Получилось только при заполнении формы "снизу-вверх"

Удачи.

<{POST_SNAPBACK}>

Кстати код сервисцентра (WSC, Werkstattcode) Можешь писать любой, на регистрацию это не влияет.

Что-то у меня не получается ее русифицировать? Файл Diagra.RU скопировал в директорию установки проги, но на русском не работает! Что не так делаю?

<{POST_SNAPBACK}>

Внимательно и не торопясь вдумчиво прочитай 4 пост на первой странице топика :)

Писал ещё 25-го что не получается ... кинуло куда-то ... повторю сообщение:

Вижу восхищению нет предела!

А вот у меня при записи входной инфы при запуске "Код сервисцентра высвечивается сам и не возможно его изменить согласно рекомендациям. при "ОК" вылетает "недействительный лицензионный номер!"

При закрытии сообщения высвечивается введенная строка 7350-3219-6156

Это что?

 

Может быть кто подскажет пути к инсталяции 

<{POST_SNAPBACK}>

Да сделай скриншот и положи тут я чето непонимаюче ты хочешь сделать :)

Я уже писал до последнего обвала форума по этой проге. Нельзя давать разряжать аккумулятор в ноль (не выключайте автовыключение компа при низком заряде батареии) иначе есть вероятность что аккумулятору придет кирдык

User: SYSADM

Password: NQZ5-XC3E-P8HD-A2SU

Народ затих.

 

Продолжим тему.

 

Vadis + Volvo Communications Tool (VCT2000)

Где найти? Схему этого адаптера?

<{POST_SNAPBACK}>

спасибо это есть, а где на 999 дней, правда я сам научился срок делать но хочу провериться

Ребята Есть Vadis 2002 ru На DVD c логинами и ключами.

Срок действия 999 дней.

Звоните нарежу.

8 903 7743684

Azlina.

<{POST_SNAPBACK}>

Положи плиз тута логины и ключи :)

Будем посмотреть че они заломят, тут давече мне сказали что вроде стделали клона HEX-comа. Ну а пока суть да дело есть же карсофт БэМэВэ и ребята вроде цены не ломят :)

BiM-COM

Windows-based Diagnostic Software

for BMW and MiniCooper

Тут ток пока рисунки и наметки, но я так понял прога уже есть. интересноб глянуть че она умеет и с чем работает

http://www.ross-tech.com/bim-com/comingsoon.html

Мне то че скажите спасибы ZIPPO, он скромный парень вытащил эту прогу на белый свет и молчит тихонько. А народ качает и спасибо даже не говорит. Это он нашел ее.

Смотришь чето свеженькое откапал, а то все варятся в одном и том же, а тут свежак. Мне просто было интересно в ней покапаться и понять че она может. Перевести дело не хитрое. Было бы че переводить ;)

Кстати могу помочь тех инфой если захочешь переложить на Болгарский

Если нужен Есть гдето валяется мануал на xtrail 2002 T-30 это тот нисан правда объем 1 cd

Русик копируем в каталог с установленной прогой и все. Запускаем DiagRA.exe и работаем. Хотя нет, если хотите работать с немецким вариантом проги выкиньте файл из каталога

Небольшое замечание для ребят из за бугра, либо для тех у кого стоит винда не с рускими региональными настройками, а допустим как у меня с немецкими: Надо файл DiagRA.RU просто переименовать DiagRA.DE, англиские настройки тогда DiagRA.EN , для Болгарских коллег DiagRA.BG

Английскую версию спрошай у производителей ;)

Раскажу я вам про WIS :)

Если стоял OPEL TIS до установки WIS то может ничего и не получится с регистрацией даже суперправильным кейгеном. Пришлось два раза систему переставлять пока допер в чем дело(проги ставил в определенном порядке :) ) У них библиотеки одинаковые, вот они и дурят.

Ну не могут буржуии понять как на одном компе могут стоять базы по всем машинам :)

Спасибы я понял, спрогой поигрался и ншел

Kuzmin_M

Чето я туплю, так чем ты делал

НЕ понял, а че теперь модно картинки выкладывать ?

Напруга питания На VAG и ВАЗЫ газы разная. Должен быть переключатель на одапторе, либо сам перепаяй.

Вариант 2 с какой мвшиной вязался ?

Может каналы не те ?

ДА бензин и спички

<{POST_SNAPBACK}>

:D

По другому смысла нет ;)

На мой розум, Еслиб был хайдук контроллеру былибы ошибки ;)

В эльзе нет ничего ссылается на Васю

<{POST_SNAPBACK}>

В какой версии Elsa смотрел ?

Помоему очень достойный сайтец

http://www.alflash.narod.ru

Там очень много по лямбде и не только :D