Перейти к содержанию

svazik

Member
  • Постов

    137
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные svazik

  1. Opel Astar 1994 1.4 года GM Multec M диагностировал Uniscanom. Проблема - жрёт немерено... - 8.5, СО - завал... Ну, я сразу за лямбду О-о-о-о-п :blink: . Ну и правда нихрена не дышит 579 и стоит как вкопаная. Ага!!! Но проблема в том, что лямбда новенькая. Помимо всяких там ошибок UNI. прописала и ошибку датчика температуры всасываемого воздуха... Ну я так понял, что это в нём загвоздка <_< . Мужики, но где он блин :angry: .

    Выложите может какую инфу где эту .... :huh: искать.

    Спасибо. ;)

  2. Народ давайте обсудим Фиаты, потому что по ним инфы вообще мало. Какими прогами лучше диагностировать, мотать и т.д. У меня БРАВА у нее ЭБУ 46555555 дык вот дедушка Uniscan нифига не хочет читать потому что вот именно такого блока там нет :angry: . Чем ещё можно посмотреть.. :( :blink:

  3. Машина как ненормальная... Жрёт немерено, в выхлопуху немножечко выстреливает, свечи чёрные!!! Короче диагностировал Uniscanom ошибку лямбды не показовал, но в инж. парам. показывал не правильную работу лямбды (524 - 523 и всё на месте стоит). Ну вроде как и признаки все. Говорю мужику меняй лямбду, ну он и поменял, на новую... Проблема не исчезла... Что делать выручайте. :)

  4. Jurassik, ничего там не стреляло и беда случилась до газа. Газом я объясняю ошбки которые пишет UNI... Может подскажете чем эту дуру подиагностировать, а??? и где можно почитать про самодиагностику. Потому что что-то я не верю Uniscanu.

  5. Возникла проблема. Приехал opel в нём обороты плавают... Но плавают по хитрому, а именно тогда когда им этого захочется. Хозяин говорит, что может день отъездить и ничего, а бывает как бешеные до 2000-2500 подамаются. Продиагностировал Uniscanom толком ничего не показал, только пишет Инжектор цепь 1, но машина на газу я так подумал, что из-за этого...

    Что там может быть помогите, пожалуйста.

×
×
  • Создать...