Перейти к содержанию

svazik

Member
  • Постов

    137
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент svazik

  1. svazik

    Bmw E39

    Мож кто подскажет как в этой машине потушить эту лампочку.... Она меня достала... Carsoft показывает высокое напряжение бартовой сети, но блин удаляю ошибку лампочка тухнет и потом снова загорается... Да и в машине такая поблема высасывает аккумулятор безбожно... Два дня и пипец. Что с ней?
  2. svazik

    ГИГ и метан

    У нас баллон на 85 литров Lanzi будет стоить 400 у.е. - опресованные и поверенные (фирма веников не вяжет) Так что думайте лучше - где и какое взять оборудование... Да и писать о процессе установки это равносильно что пытаться описать всю компьютерную диагностику в одной статье диагностику....
  3. Чем диагностировал. Если Carsoftom то положи сюда save. При диагносте погазуй хорошенько, может угол зажигания.... Посмотри в реальном времени... Да и страбоскопом посмотри высоковольтные провода... Может какая камера не открывается...
  4. svazik

    Для пользователей Bingo S

    Ребята кто юзает эту приблуду подскажите может есть у кого какая инфа по настройкам - сколько для какой машины чего нужно.... Скажем там запара с шагами аттуатора на Vectre B. Или настройкой лямбды....
  5. To gas просто рубить насос не рекомендуется так как могут сгореть форсы, поэтому рубить лучше их и с мозгами меньше проблем... А по поводу доработки двигла, дак я рекомендую поставить хлапун ну и вставка естественно...
  6. В первую очередь обзаведись базой со схемами, такой как Autodata или opencar, да и все эти приблуды - эмулляторы, все это конечно хорошо, но стоит и проще делать без них... Сто лет ставим это ГБО и нет жалоб.... Открыл Autodatu, посмотрел где какой провод рубануть так чтоб форсы потухли, потом релюху влупил и ок. Но а там где тачки понавороченей так там уже конечно же надо и эммуляторчики и ЭБУ... Но первое время не рекомендую хвататься за такие тачки, а то не та Блок обрубил и глядишь иммо пропало... Пиши если будут вопросы опыт у нас есть, только со временем косяк. Базами можем поделиться по договоренности.... skoby@rambler.ru
  7. svazik

    ГИГ и метан

    Ну это не так то просто поставить на метан мащину. Я думаю ты знаешь сколько стоит редуктор высокого давления и балончик на эту установочку.... МНОГО!!!! Поэтому если нет друзей которые будут заливать метан FREE то окупаемость затянется... Но в принципе установка таже что и на пропан, тока баллон и подкидываешь редуктор высокого давления... Счас выпускаются офигенные двойки - редуктор высокого и редуктор в одном - где-то 240$. Ну а баллон - зависит....
  8. Ребята притянули ко мне этот "Велик" - он не заводится.. . Там блин такой ключик с открывачкой центрального замка... Ну он перестал и двери открывать и машина не заводится. Лампочка на панели в форме волн начала мигать... Ну я туда сюда - походу защита сработала... Так вот мож кто сталкивался с этой машиной, где там блок иммо расположен попробую его завтра вообще отрубить... или чё тут делать? За ранее спасибо
  9. Большое спасибо я обязательно всё посмотрю... Скажите у Вас тоже с иммо были проблемы. Если да, то как вы её решали... Ещё раз спасибо
  10. Ребята может кто подскажет возможно ли перепрошить блок упраления так чтобы отучить его от иммо... Опель Монтерей забыл иммо и не хочет заводиться. И где достать или купить эту прошивку....
  11. Vitalka я посмотрел там возле зажигания вроде никого блока нет... Ну на самом зажигании есть колечко и подведны два проводочка синий и красный... И они уходят куда-то вглубь.... А где этот блок... Vitalka ecu действительно там где ты говорил, а вот иммо блок не нашёл, но не нашёл наверно потому что не знаю как он выглядит... Напиши мне плиз... большой он или маленький, чёрный - белый или какой... С уважением...
  12. Ребята ну посмотрите кто-нибудь где этот долбанный блок иммо должен распологаться в этой машине....Монтерей 1997 3,2.
  13. Может вы вышлете какую-нибудь инфу по этим машинам, там скажем из Alldata или др. инф. базы. Напишите плиз как достать эту прошивку и где примерно расположен блок иммо.
  14. Ребята пожалуйста помогите найти иммо код под Opel Monterey 1997 3.2 если надо вышлю вин и др. инфу. Самодиагностика машины показывает ошибку 52 Immobilizer no/wrong signal. Может кто подскажет где он вообще находиться и как прописывать. Всё не бесплатно ;) :PIVO . Плиз срочно!!!!! Если можно сюда или в skoby@rambler.ru
  15. svazik

    Opel Monterey

    Дигностика показывает что блоку можно сказать до свидания... Но искренне не хочется может, кто знает, что лучше предпринять в таком случае... Можно ли его перепрошить и т.д. Ребята может у кого нибудь есть выход на эти блоки, я вышлю все реквизиты чтобы найти такой же... Спасибо.
  16. Народ у меня стоит XP я прикупил карточку PCMCIA RS230 и вот там блин дравов под дос нет. Как мне быть, где драва найти под дос и как потом загрузиться под Досом со всеми дровами?
  17. Vlad тогда как понимать p1516 Needle moving sensor выдал Карсофт 7.4 и как эту херь на русский переложить. Vlad чиркни может где про этот софт почитать на русском да чтоб побольше и поподробнее :) Спасибо
  18. svazik

    VW Transporter4

    Год 1993. Digifant 2. Там короче Vagtool прописал что от датчика кислорода нет сигнала и датчику воздуха п....ц . Дык вот чтоб схемку гду ента гадость...
  19. svazik

    VW Transporter4

    У машины отказал датчик температуры а где он фиг его знает... В эльзе нету этого карыта. Где искать...? Да и может кто подскажет где найти мануал по эльзе на русском.... <_<
  20. Ну дак всё итак ясно для чего прога. Но вот это же в 1000 раз проще прогой чем перемычками, а старые машины к нам частенько заезжают... Ну дак что никто не пользовал что ли??? :(
  21. svazik

    Fcs1

    Вот скачал с scantool.narod.ru, собрал схему и опробовал на AUDI 100 2.0 1990, ну и хочу вам сказать что-то пробивается, но не совсем... :( Короче читает только две ошибки и всё, а коды ошибок вот в таких цифрах выдаёт 4465 3177 0000 Да, вот и разберись. Может кто нибудь умудрён опытом по пользованию этой прогой. Пишите. Жду любых ответов... Просто жалко времени, которое потратил на эту FCS1 :mellow. Спасибо
  22. Ну развивай Aleks, сниму и что дальше....
  23. Коллеги, сенкью вери мач, буду ему звонить пускай приезжает... будем искать. Правда в предложеных Вами местах, кроме на самой форсунке, я уже всё перерыл...
  24. Opel Astar 1994 1.4 года GM Multec M диагностировал Uniscanom. Проблема - жрёт немерено... - 8.5, СО - завал... Ну, я сразу за лямбду О-о-о-о-п . Ну и правда нихрена не дышит 579 и стоит как вкопаная. Ага!!! Но проблема в том, что лямбда новенькая. Помимо всяких там ошибок UNI. прописала и ошибку датчика температуры всасываемого воздуха... Ну я так понял, что это в нём загвоздка <_< . Мужики, но где он блин . Выложите может какую инфу где эту .... искать. Спасибо. ;)
×
×
  • Создать...