b0s0ta

С пинэкстрактором проблемы с этим авто? А чем посчитать?

pin extractor? Он же и инкод считает. Если нужна помощь напишите в личку.

Ну тут палка о двух концах, можно долго спорить. :)

Как вариант, но не хотелось бы АБС трогать. На логанах с АБС отсутствует регулятор давления, его роль исполняет АБС и отключать её черевато.

ESP сама по себе вещь нужная, и своих денег стоит, но благодаря климату и коммунальным службам в нашем городе-герое бывает проблематично перемещаться ввиду "дохрена снега". С неотключаемой ESP выбраться из сугроба, кроме как "на галстуке", невозможно, да и любители летом заехать "в говны" думаю тоже заинтересованы. А если бы была возможность отключить ESP (как на подавляющем большинстве авто), тогда вопросов нет, появилась необходимость - отключил, проехал проблемный участок - включил.

Почему-то разработчики логана2, не предусмотрели кнопку отключения этой, безусловно нужной, системы. В районах крайнего севера наличие возможности отключения ESP очень актуально. Единственным возможным способом организовать отключение ESP вижу врезать кнопку отключающую предохранитель, благо сила тока интересующих цепей невелика. http://avtoblokrele.ru/renault/predohraniteli-i-rele-reno-logan-2.html Варианта тут 2: 1. F12 - отключив этот пред вместе с ESP "под раздачу" попадают АБС и стопы 2. F14 - отключается датчик поворота руля, в следствии чего ESP, чисто теоретически, должна отключиться. Второй вариант видится более предпочтительным, ввиду меньшего количества пострадавших, однако не запомнится ли данное действо в виде ошибки и не помешает ли включиться ESP потом. Машины, что бы потестировать под рукой нет, клиент обещался лишь к следующим выходным. Если кто озадачивался сабжевым вопросом прошу поделитесь опытом, мыслями. Спасибо.

ПСМФлешер в тандеме с MongoosePro JLR нормально со skoda/VW работает? Или только Опенпорт?

Пишусь, дорестайл брал. 60-3000 оплатил

Заказал подготовленные чипы. А что есть из более менее бюджетного чтоп чипы адаптировать для конкретного авто?

Понял, спасибо.

В последнее время участились случае обращения клиентов "А можешь сделать чип для сигналки с автозапуском?" или "Потерял ключ, можешь помочь?" Имеем Renault Can Clip, Renault PinExtractor, горстку китайских чипов PCF7936AS и рено логан 2010 года. Пин код посчитал, потом нужно представить ключи(по факту транспондеры) и в связи с этим вопрос Можно ли клипом привязывать "неподготовленный" транспондер к логану и можно ли привязывать БУ транспондеры(которые были привязаны к другому авто)?

Нечем снять, поэтому и интересует решение "под ключ", рассмотрю вариант отправки блока или, если есть, бюджетное решение получения дампа.

Прошу помощи. Нужно стереть crash из блока SRS 96866798(каптива 2009 3,2). Блок находится в Мурманске. Интересуют варианты "под ключ"

о чем речь?

Уважаемые форумчане, у меня похожий вопрос. Уже год занимаюсь логанами (начал с себя, а потом и другим стал шить), заметил что есть спрос на другие марки: + ВАЗы Планирую расширяться, с прошивками все понятно, а по поводу софта есть вопросы, присматриваюсь к: Combiloader - http://www.chiptuner.ru/content/shop_sms/ Chiploader - http://педарас.ru/chip-tuning/chiploader-2/ а также нашел такое предложение http://www.oktja.ru/forum/topic/122282-kess-2/ Хотелось бы услышать мнение людей, работавших с этим ПО, что порекомендуете взять для начала, как более универсальное. Понятно что универсального средства нет, каждый инструмент хорош для определенных задач, но все таки... Так же хотелось бы услышать мнение по поводу адаптеров, кто чем работает/кто что рекомендует. P.S. в настоящее время на руках клип, галета от тимыча и комплект прошивок от PAULUS.

Все гУУт!!! Лишнее снес. Залил. Коляска поехала. Спасибо!

Спсибо. Сегодня попробую.

т.е. сносим все что после 0007FFE ?

Папка "Формат Galleto" - формат прошивок для загрузки с помощью Комбилодер или Galleto В папке рядом лежат прошивки 32 и 65. Получается без разницы чем лить?

актуально. Можно галетой заливать?

Т.е. галетой не зальется? Странно, в пакете от Паулюса эта прошивка в папке "Формат Gelletto". Да и половина файла, если побитово сравнивать, имеет похожие значения на стокойвый файл..

Сейчас сходил попробовал вычитать калибровки компом с Win7_32. Файл полностью идентичен файлу вычитанному компом с ХР, вечером в гараже попробую залить калибровки.

И еще вопросик, вычитал стандартную прошивку из EMS 3132 для двигателя K4M, выгрузился файл размером ~32кб, а файл с желаемой прошивкой "Паулюс 2011 Startpower Логан 16 valve v2.bin" весит 65кб. Смутило такое расхождение в размерах файлов. В стоковом файле после 0007FFE пусто, это нормально?

Совместимость Galletto 1260 и Win7_32 кто-нибудь проверял?

Ок, учту. Почему просто так, вопрос актуальный. Пока никто не сказал как можно работать с этим блоком.