Перейти к содержанию

b0s0ta

Посетитель
  • Постов

    110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные b0s0ta

  1. 11 час назад, Казимир Алмазов сказал:

     

     

    до 300 000 тыс пиши за весь год.. Тогда будешь платить только в пенсионный.. На налоги не хватит..

    обычно пишут в год 180 000 - 290 000 а там сам думай.... Летом вообще по нулям... Отдых.. Главное в пенсионный плати воворемя и частями.. А дальше эльба тебе скажет сколько платить и куда..

     

    про "частями" непонятно, там вроде как до 25.12 текущего года оплатить надо. Я так думаю ближе к концу года одной цифрой и оплатить. Я не прав?

  2. вес программ (kia+hyundai) 150+ Гб

    работают, надо учесть нюансы при установке, чтобы не перетереть одно другим, т.к. названия каталогов и там и там одинаковые и запускать через батник.

    все есть на рутрекере.

     

    только надо ставить на нормальный ноутбук, на нетбуке в экран не влазит )

  3. Да побольше бы читали там... =)))

    Там столько всего пишут и как на W220 ELMом читают ошибки в подушках =)))

     

     

    Классный прибор, уже несколько раз было "откуда ошибки? нам на диагностике сказали что ошибок нет", спрашиваешь как делали диагностику - "штучку вставляли в разъем и на телефоне смотрели" )))

  4. Про отпадающие круизы было, а тут после репрога сандеро 1.6 8 кл. отпал спидометр(!) :bh:

    Попытки вернуть его клипом(160) успеха не принесли.

    После заливки стока - заработал. Отправил сток автору на модернизацию.

    Умейте ввиду.

    Sandero_1.6v8_2014_SW4781R_HW4319R-20161115-193336_X7L5SRAV450808043_356.bin.7z

    Sandero_1.6v8_2014_SW4781R_HW4319R-20161115-193336_X7L5SRAV450808043_356.bin.7z

  5. Комбик совсем не бюджетное решение, опять таки с чем в БСЛ работать собрался, псм если то докупай модули кияшные, фордовые, всё от задач зависит.

     

     

    по поводу BSL - засада, нужен реаниматор, как сказал выше ктаг ори дорого, разве что БУ кто-то срочно продавать будет, чинский - лотерея, а так только комбик с BSL TC17xx, ну или ктаг от Каза рассмотреть.

  6. Добрый день! Прошу помощи при выборе оборудования для чип-тюнинга + сканер(ы).

    До настоящего времени работал только с Renault, сейчас решил расширяться, целевая аудитория Ford, KIA, HYUNDAI.

    Для чип-тюнинга есть PCM+Mongoose, по реношкам эта парочка работает на ура, можно либо к PCM модули докупить

    или взять что-то более подходящее для этих авто. Так же нужно что-то для работы в BSL, K-TAG боюсь пока не потяну,

    если деньги останутся думаю взять базу и потихоньку докупать лицензии, а пока склоняюсь к комбику.

    По поводу сканеров, не могу определиться, или VCM II IDS + GDS VCI (достойного качества) или пару мультимарочников

    с заделом на будущее, по деньгим примерно одинаково не могу решить что лучше.

    Бюджет 300-350. Спасибо.

  7. Renault Scenic 2011 1.5 dCi K9K 836 пробег 75000

    Висит ошибка:

    "DTC922913 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ МАЛОЙ СКОР. ЭЛЕКТР. ВЕНТИЛЯТ"

    Сбрасывается, но при запуске двигателя появляется вновь, по другим блокам ошибок нет.

    Клиент жалуется на то что двигатель не выходит на рабочую температуру при -35 и ниже.

    Гугель молчит.

    Может кто сталкивался или есть у кого-нибудь описание этой ошибки?

    post-108810-0-72505900-1459845102_thumb.jpg

×
×
  • Создать...