-ik-

Здравствуйте. Можете поделиться дампом DFLASH блока 3Q0959655BL ? Можно с крашем. Родной утрачен, нужен с определенной кодировкой.

Как посмотреть кодировку в файле - привел пример

Спасибо за оперативность, уже сделал.

Помогите стереть крашдату или нормальным дампом.

В приложении стреляный.

Сколько не пробовал - трется просто через диагнозу

там вроде только кан. Каким адаптором если не секрет?

3B0 920 822 VDO 93c86 (или 3B0920822B VDO110.008.961/016)

Нужен дамп срочно!

Помогите.......

за помощь бомжам я вам быстро напомогаю предупреждений

Я прописку получил :)

Помогите люди добрые с регистрацией VAGVDO 4.07. Выпаивать лень.

все...

запустил..тему можно закрывать

Просвети народ как сделал?

А гопелем кто-нибудь записывал дамп?

в обчем замена блока :) , но бывает помогает отключение питания с блока или прошивка блока заново. Возникает чаще изза сварочных работ, морозов, прикуриваний.

А вместо megamos crypto , филипсовские какие нибудь подходят?

Я разбираю БУ ключи, вынимаю чипы и прописываю на другие машины. Чип у WV  megamos cryhpto можно вынуть из хондовского ключа и тд, где такие же чипы

113327[/snapback]

с иммо 2 можно чипы брать они еще не заблокированы, проверено. А вот с иммо 3 нереально.

Чипы в ключах с 2001 года с ОДНОКРАТНЫМ програмированием , только на одну машину

113081[/snapback]

а чипы в ключах привязываются к дампу в панели или куда? А если есть дамп панели с рабочим ключем и известен пин ключа, реально к другой панели приучить?

попробуй левый с правым поменять местами, проверишь датчик

1. Пред историю приезда автомобиля бы?

2. Какие цифры в 22 канале ?

VW после 2001 года . Кто-нибудь имеет практику как прописать закрытый ключ от чужого автомобиля на свой автомобиль.

1 Да похоже на блок.

обычно через вакумную трубку попадает в блок вода, надо сушить или продувать. Бывает эта трубка засрана маслом.

2. Расковыривается на счет раз, начинать надо в районе вакумной трубки, менять МАП и обратно все собирать на термоклей.

проверь массу с кузова на мотор

Когда выйдешь и режима, недолжно быть ошибок в памяти. Если ошибок нет то все хорошо с углом. А вообще, смотри расходомер - скорее он. Смотри также пузыри в подаче.

у этого пассата нет блока управления вентиляторами.

на AWT 4-проводный до кат никогда невидел , всегда 6 проводный (насчет 5 описался), может внимательней посмотреть.?

это датчик насамом деле три в одном, мотор, панель, климат.

да, он у них общий с мотором.

пробовал и расходомер отключать, думал что мотор чувствует повышенную нагрузку.

Бывает масса на мотор плохая.

впринципе если если система впрыска МЕ, то ОБД2 должно сканать, ну а если HFM, то вручную сбрасывается.

Незнаю какой конкретно мотор от мерса на них ставится. :)