zmeiarm

вам нужно было не прошивать BSI, а просто взять лексию и зделать синхронизацию и Вин.

пин по ВИН стоит 25 евро во всяком случае у нас .

кроме крипто в БСИ, ничего нового

полтора года котлетой работаю, пока ничего не прибил даже по БДМ. правда такой блок только по шнурку делал, по бдм надобности небыло

а можно узнать что она умеет больше чем все читалки и стиралки кодов? просто если на каждую марку автомобилей ставить прогу, в телефоне места неостанется. скажем что она может сделать больше чем тот же torque?

это я видел. на офф сайте тоже нету. вот и думаю что это за калибровка

да наверно я не прав, нужно было полностью сформулированный вопрос и внутри топика написать. как то так. уважаемые форумчане нужна калибровку под IDS для форда фокус2 9M51-12A650-BF

так в топике написал, ищу калибровку под IDS

пользуюсь галетой 2, нареканий нету, читает пока всё.

может у когото есть? прошу поделиться

ECU Siemens Continental SID 208 TC1797 Internal Flash --- PSA, FORD, LANDE ROVER

хватает за глаза сопли из припоя

лажа в дампе. скорей всего при корректировке подтерли слишком много. найди на такой щеток оригинальный дамп, и пропишите туда свои пробег. или вручную или купленными калками. а не халявными

на этой машине возможно удалить пока только весь журнал. речь идет о BSI. выше уже писалось, что дилер смоет вычитать реальный пробег по журналам в других модулях. если готовите машинку под гарантию, придется попотеть и нетолько BSI делать. чистить журналы в других блоках.

галето читает и пишет

а разве в sid208 не трикор стоит?