Перейти к содержанию

FatumNNM

Посетитель
  • Постов

    56
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент FatumNNM

  1. Не понятны некоторые параметры в разделе Управления клапаном изменения геометрии : 1. Флаг режима модуляции клапана RVT 2. Порог разрешения работы заслонки регулируемого впускного трубопровода по ТОЖ А так же параметры : 1. Время включенного состояния клапана RVT в режиме модуляции 2. Время выключенного состояния клапана RVT в режиме модуляции Как я понял они регулируют время, которое будет открыт или закрыт клапан ? Нельзя ли сделать так - после определённых оборотов (например 4000), клапан открылся и был открыт пока обороты не станут меньше 4000 ?
  2. Сроки выхода не известны ?
  3. Я понимаю о чём речь, хорошо. Сделаю список пожеланий и скину на почту техподдержки.
  4. Это радует, у меня Гранта на М74.5, да и клиенты в основном на М74 или М74.5, в том числе и не стандартные конфигурации. Поэтому корректирую прошивки по логам, а для этого чем больше возможностей в картах калибровки, тем лучше. Не давно Весту М86 блок по логам на нестандарте калибровал, был бы Январь 5.1 или 7.2, то в онлайне куда лучше получилось бы.
  5. Привет Dik ! Модуль М74.5 не будете скорее всего дорабатывать больше ?
  6. Благодарю ! Буду надеяться, что дальнейшие акции совпадут с моими возможностями.
  7. В этом году было 2 операции и после январских праздников ещё 3 будет, надеюсь последняя. Поэтому пока не до модулей, а так, конечно, взял бы.
  8. Приветсвую Dik ! Объединить модули ВАЗ и УАЗ в один есть ли возможность или они настолько разные ? У кого открыт М86 и М74.5 скидки не будет ?
  9. Калибовки все переносишь или только касаемые рабочих режимов ?
  10. При каких оборотах это наступает ? ДМРВ по личному опыту более 600 кг нормально не считает.
  11. Всё таки проще перенести нужны калибровки, чем выгружать-загружать.
  12. Перенос калибровок делаю через экспорт-импорт, но хочется не все выгружать, а только нужные - например загрузил 2 прошивки, выбрал в 1 прошивке Рабочие режимы и EGAS. Поставил галочки на нужных наборах параметров, нажал Перенос во 2 прошивку и получил во 2 прошивке нужные параметры.
  13. Не хватает функции переноса выбранных калибровок из одной прошивки в другую (когда загружены 2 прошивки), например делаю 2-хрежимку, загрузил первую прошивку 2-хрежимку, вторую - то, с чего нужно перенести данные. Сделал сравнение и выбрал допустим пункт EGAS или Коды неисправностей и перекинул с одной в другую выбранное.
  14. Благодарю ! Очищение обучения - по подробнее можно ? Сброс ЭБУ с переинициализацией имеете в виду ?
  15. Привет, возможно ли добавление калибровки конфигурации получения сигнала скорости как это сделано на М74.5 и М75 ? Приезжают машины, на которых убрали ABS и после этого не работает спидометр.
  16. DiK, привет ! Можно добавить экспорт не всех таблиц в папку, а на выбор ? Допустим выбрал - Рабочие режимы и E-GAS и пусть параметры этих пунктов выгружаются.
  17. Привет, в модуле на М74.5 в разделе управления клапаном геометрии на впуске не подписаны графики (например 0- это вкл, а 1 - выкл или наобор), а так же непонятен параметр - флаг режима модуляции RVT. Доработать бы этот раздел.
  18. Не нужно упрощать, мне эта функция очень помогает в работе. В режиме 3D можно добавить возможность тоже сглаживать график ?
  19. Благодарю ! Не заметил !
  20. Привествую Дик ! Было бы отлично, если в МЕПро добавить функцию наподобие как СТПро - Интерполяция.
  21. Приветствую, поддержка I785ххххх софтов намечается (например I785XMI7) ?
  22. Не нашёл, может кто-нибудь подскажет где искать ?
  23. @DiK, благодарю ! Сейчас гляну !
  24. Чтобы завалить 7.9.7 это надо ещё постараться.
  25. @alex43serg, согласен. С MR140 он не особо дружит, но в данный момент для начинающего - он идеальное решение. Но в дальнейшем конечно необходимо иметь не один загрузчик, да и редактор калибровок очень помогает в работе.
×
×
  • Создать...