Перейти к содержанию

efferalgan

Посетитель
  • Постов

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент efferalgan

  1. Приехала это чудо ко мне сегодня. До этого приезжал с анналогичной проблемой " глохнет ни стого ни с сяго" . Дмрв заменен, бензонасос в сборе заменен, дпкв новый. Ошибка " богатая смесь" . Кидаю временную массу на ДМРВ и дк заработал в стехиометрии на сканере( до этого висел в богатой смеси) !!!!!!! Ну езжай катайся. Вот приехал спустя неделю. Говорит с временной доп массой еще хуже стала глохнуть и заводиться с трудом и водитель ее демонтировал. Сегодня была выявлена закономерность, что после срабатывания вентилятора охл жидкости машина глохнет. Ошибок нет!!!!!!! После остановки двигателя слышен как работает бензонасос..... АЦП в ноль не проседают............. Машина прошита под Е2. ........... Как ее собаку поймать?? Либо блок моросит, либо проводка, либо прошивка......
  2. С днем рождения))))))
  3. что за обозначение на схеме?
  4. при вскрытии блока обнаружил отвалившуюся детальку. какой кондер впаять.???
  5. подарили китайца.. как установить дрова?? в какой последовательности?
  6. мазда 626 1994 года, распределитель зажигания S5. Искры нет, прокрутку ЭБУ видит (прокручиваю демонтированный трамблер за шестерню) искры нет при этом форсунки начинают щёлкать. Подскажите инфой как проверить катушку, датчики холла, распиновку штекерров на распределителе. Возможные причины
  7. подскажите как снять две осцылограммы ДПКВ и ДПРВ постоловичем 3 , по отдельности получается а вместе не могу воткнуть как это делать.?????????????????? срочно
  8. вот прискачила машинка Ниссан Альмера 2004 г.в двиг QG15 с DTC (ошибкой датчика фаз он же Датчик положения распредвала) P0340 . Трудно заводиться на холодную, давление топлива 2.5 и при выключении насоса падает за 2 секунды до нуля. Вечером дополню.
×
×
  • Создать...